实际上,2013年,汕头的崎碌炮台、文光塔、东征军革命史迹陈设馆入选第七批全国重点文物保护单位(共计1943处)以及与现有全国重点文物保护单位合并的项目(共计47处),实现文物“国保”零打破。

这6处“国保”你认识吗?

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崎碌炮台

俗称“石炮台”,是我国目前保存较为无缺、独立体面积最大的炮台。
炮台建于清同治十三年(1874年),当时,潮州总兵方耀以“邻氛不净、潮海严防”为本,上奏清政府,在汕头崎碌(汕头港要冲)建筑三合土炮台一座。
崎碌炮台曾经遭受日本侵略者战机的狂轰滥炸,但依然耸立。
1991年进行全面修缮后辟为汕头市石炮台公园。

文光塔

矗立在潮阳区棉城,初建于宋绍兴元年(1131年),后因故倒塌,于咸淳二年(1266年)重修,后塔又倒塌。
明崇祯八年(1635年)潮阳知县漆嘉祉主持复建,潮阳人吴仕训把塔名改称为文光塔,一贯沿用至今。
文光塔高42米,平面八角形,是七层楼阁式石塔,人们可在塔廊登高望远全城。

汕头市东征军革命史迹陈设馆

始建于1924年,为两座钢筋混凝土整体式梁板柱砖木稠浊构造的两层楼房,是汕头市第一个革命史专题馆。
融纪念性、教诲性于一体,是汕头市保存得最为无缺的一处赤色遗址。

潮阳大颠祖师塔

别称“舌镜塔”,位于汕头市潮阳区铜盂镇河陇村落灵山寺后侧,被称为“灵山八景”之一,系潮汕地区现保存最古老、最完全的墓塔,也是目前全国罕见的唐代钟型佛塔。

金平与濠江潮海关旧址

1860年,汕头开埠,同时也成立了潮海关。
作为如今汕头海关的前身,潮海关见证了汕头埠昔日的繁华,伴随着这座海滨城市历经沧海沉浮,也在战役期间担负起抗敌救国的重任。

中心赤色交通线旧址

“中共汕头交通中站旧址”是“反围剿”期间中共中心交通局开辟的秘密交通线之一。
汕头交通中站作为线上主要的中转站,先后完成了护送包括周恩来、刘少奇、叶剑英、陈云等领导同道在内的200多位革命先驱安全进入中心苏区的任务,这也是唯一一条自始至终未遭敌毁、保持畅通的交通线。

经历过岁月更替,超过漫漫的历史长河,这6处“国保”都得到很好的保护。
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【全媒体】张伟炜

【作者】 张伟炜

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