自2009年销量井喷开始，中国乘用车市场就进入了快速发展的阶段，产销量年年创新高。而随着新车进入千家万户，人们也都越来越懂车，打算购车的消费者也越来越理性了。除了会考虑新车的外不雅观、空间、动力、配置之外，不少人还会想到往后的保养掩护用度以及保值率。保养掩护用度与日后的用车本钱息息相关，如果不去提前理解，弄不好就买到一台“养不起的豪车”。而如果不去考虑保值率的问题，被厂家的各种广告和宣扬冲昏了头脑，那可能等你后悔的时候，连车都卖不出去，纵然有人接盘，价格也低得惨不忍睹。
“保值率”是汽车代价的剩余率，受汽车品牌、市场保有量、个体车况等多方面影响，最紧张的成分还是个体车况，起到决定性成分。在我国，汽车保有量最大的品牌，是一汽大众和上汽大众，其次是丰田和本田等日系车型。大众的品牌号召力已经深入民气，这点是没有异议的，保值率也是比其他同级别车型更高。而上汽大众旗下的斯柯达品牌，与大众同为德系血统，除了外不雅观和大众车型不一样之外，其他的方方面面基本都同等。以是，斯柯达旗下的几款车型在二手车市场也颇受认可，最具代表性的便是经典的明锐了。这款车自进入中国市场以来，销量在斯柯达系列中，一贯排名第一，市场口碑好，根本打得牢，二手车商也很乐意收二手明锐。本日我们要做的，便是去市场上实地探访下，明锐这款车在市场上的保值率究竟如何。
明锐的保值率究竟如何？
为了获取市场最真实的信息，我们拜访了上海地区两家比较大的二手车市场，包括：上海旧机动车交易市场（中山北路2907号）、上海莘庄二手车交易市场（顾戴路3318号），在这些市场里，基本上你想要的车型都能在这里找到。不过，本日我们不打算去理解其他车型，只去找明锐这一款车。在二手车市场上，明锐紧张有3款车型，包括：2009年之前的老款明锐、2010-2014年生产的小改款明锐以及2015年之后生产的全新明锐（不常见），入口版的明锐旅行和明锐RS由于量特殊少，以是不在我们稽核范围之内。
我们先是来到了位于上海中山北路的上海市旧机动车交易市场，这个市场在市中央，也是开业韶光比较长的一个，规模大、档次高。
市场位于上海内环边上，在这寸土寸金的地段，竟然开起了二手车交易市场，多层停车场的设计有效的办理了有限的占地面积与车辆数量冲突的问题。
所有待交易的二手车密密麻麻的停在楼上，后来我们创造这个市场紧张以发卖豪华品牌车型为主，十几万的车型很少看到。
随后我们来到位于顾戴路的莘庄旧机动车交易中央，这里位于外环外，相对内环来说，地皮代价要低一些，常见的普通合伙车型大都聚拢在这里。
所有车辆全部一字排开，在这里，你能选购到比较实惠的家用车型，以十几、二十万的合伙车型为主。
市场中各式各种的车型都有，也都是销量比较大的车型，大众系和几个紧张的日系品牌车型在这里占比非常高。
进入市场后看到的第一台明锐，这是一台国产第一代明锐，大略耐看的车头和饱满的车身轮廓，使它一度有着“小帕萨特”的美誉。
这一代车型有1.6L、2.0L和1.8T三款动力可以选择，图中这台便是顶配的1.8T自动挡车型。透过玻璃车窗，我们能看到内部的真皮座椅保养的非常好，这根本不像一台有着10年车龄的老车。
当时的第一代国产明锐，轴距未经由加长，透过车窗能看到，后排空间依然能够比肩现在主流的紧凑型轿车，并且配备了后排独立空调出风口，纵然拿到现在来看，也依然有着顶配风范。
前面提到，一样平常车商在收入个人出售的二手车之后，都会经由精心的清理。这不，这个人就正在拿清洁剂洗濯四个轮胎。以是，大部分二手车都特殊新，但都是假象，选购时一定要擦亮眼睛。
这台2008年6月份上牌的1.6L高配老明锐，配备了真皮座椅和天窗，经由理解，目前售价4万元旁边。
浅蓝色的明锐很少见，放在10年前，这颜色足够个性了。
据车商先容，这是一台10年车龄，里程数15万km（仅供参考）的老明锐，内饰件的磨损很轻微，真皮座椅表面的皮质手感很好，座椅两侧的腿托没有任何塌陷，切实其实便是极品的成色。
那几年产的第一代明锐，质量非常好，跟帕萨特质量差不多。做工和档次也不错，尤其是带真皮座椅的车型，收来的车座椅都保养的非常好，拿到现在来当作一台家用车依然非常称职。
为了让自己的车看上去更运动，有些年轻的车主会加装一个小尾翼，紧张目的是增加视觉不雅观赏性，其余一个便是高速行驶时能增加一定的尾部下压力。
在我们看到的二手明锐当中，基本上座椅都非常新，大概是明锐车主保养的好，大概是明锐的座椅质量过关，在皮质座椅抗疲倦方面的表现大大优于同年代的其他车型。
掀背式后备厢是明锐车型的一大特色，从2007年第一代国产明锐开始，这一优秀传统就一贯沿用了下来，这也是明锐与其他车型比较的核心竞争力之一。
调查快要结束之前，我们看到了一台深蓝色的明锐，和刚才那台浅蓝色明锐一样，保有量很少，对付喜好这种车身颜色的朋友来说，购买一台二手车不失落为一个好的选择。
经由我们几个小时在二手车市场的探访和理解，对二手明锐车型的残值大致有了一个理解，详细情形如下：
二手斯柯达明锐保值率年限残值保值率新车12.5万元100%2年9.5万元76%4年7.5万元60%6年6万元44%备注：以新车售价12.5万元为参考基准。2年旁边的二手全新明锐，以2015款1.6L自动逸致版（新车辅导价13.69万元）和逸杰版（新车辅导价14.19万元）居多，行驶里程在4-5万km之间，根据车况的不同售价范围约为：9-10.5万元，我们取折中价9.5万元。考虑到当时购买时市场上有大约1.5万元的现金优惠，（目前在售的2017款明锐市场优惠大约3.2万元，还有2年0利率的免息金融政策，力度比以前的老明锐还大。）我们取新车裸车价为12.5万元，这样打算下来2年车龄的2015款明锐的保值率约为76%。这个残值表现还是相称不错的，在与市场上的车商谈天时得知，斯柯达车型在华东的认可度高于全国其他地区，这也与上汽大众的大本营在上海有关。其余一个主要缘故原由，便是2015款的明锐为全新一代明锐，采取大众最新的MQB平台和最新的动力总成，轴距也在老款的根本上加长了，与现款在售的2017款明锐基本一样，2017款只是在一些小的细节上有些变革。以是，花9.5万元旁边的价格，就可以买到2年车龄旁边的2015款全新明锐，还省去了支付购置税和保险的用度，这是一笔不错的买卖。
4年旁边的二手明锐，以2013款小改款明锐居多，便是在国产第一代明锐根本上，将车头、车尾设计得更圆润的那一款，大灯和尾灯也设计得更俊秀了。这一代明锐保有量非常大，在路上看到的机会很多。二手车市场中，以2013款1.6L自动逸杰版（新车辅导价13.96万元）和1.6L自动逸俊版居多（新车辅导价14.96万元）。行驶里程在6-10万km之间，根据车况的不同售价范围约为：6-8.5万元，我们取折中价7.5万元。同样，在当时购买的这批车中，也大约有2万元旁边的现金优惠，我们取新车裸车折中价为12.5万元，打算出4年车龄的2013款明锐保值率为60%。残值在同级别车型中属于上乘表现，主流的4年紧凑型车的残值表现为50-55%之间，能达到60%已经很不错了。这个中的缘故原由剖析下来，紧张是由于明锐的德系品质，在利用了4年约8万km之后，车辆的性能没有明显的衰减，小毛病很少，质量得到了广大二手车商的认可。并且，由于利用了大众的PQ35平台，以是与很多大众车型（高尔夫6、奥迪A3、尚酷、老款速腾）都是共用零部件的，在采购维修配件时，有着不小的便利性，不会由于车辆停产而导致配件不好买。
6年旁边的二手明锐，以2012款和2010款居多，与2013款车型没有太大的差异，根据车况的不同售价范围约为：5-6万元，我们取折中价5.5万元，新车裸车价12.5万元（不同年款型的明锐主力发卖新车，售价基本上都在12.5万元旁边），打算出6年明锐的残值率约为44%旁边，车辆的代价基本上还剩一半不到。
6年以上的明锐，在市场上也依然很常见，有国产后的第一代明锐，也有2009年之后的小改款明锐，车况参差不齐，售卖的价格大致在4-5万元旁边，有的品相不太好的车乃至卖到了3万元旁边。出于性价比的考虑，我们不建议大家购买6年车龄以上的二手车，虽然便宜，但毕竟利用了6年，车身很多零部件都开始老化，如果购买，须要对机器部分进行一次大的整修，万一运气不好，买到一台发动机须要大修的车，那就得不偿失落了。
关于二手车价格。由于二手车商家的车源一样平常都是从个人手中低价收入，再经由整修之后高价推入市场，我们看到的正在售卖中的二手展车，都是经由专业职员清理过的。首先，整修须要用度，本钱几百元；其次，车商也会从中间赚取差价，乃至是转几手，根据我们理解到的信息，像明锐这种车，车商的利润在5-10%之间；末了，车商第一次开价和末了双方真实的成交价有一定的浮动范围。以是，我们从市场采集到的一手售卖价格数据，仅供大家参考。如果我们自己要卖的话，可以选择卖给二手车商，但价格肯定比我们采集到的卖出价低。或者，可以自己将车源信息挂到主流的网络交易平台上去发卖，我们爱卡汽车就有专门的二手车二级页面，这样的交易办法就减少了中间商的差价。
深入二手车市场获取信息
影响保值率的成分有哪些
1、品牌。我们熟知的分类一样平常有：入口、合伙、国产等。在二手车市场上，如果以认可度排名的话，从高到低分别为：合伙品牌，合伙中国品牌，中国品牌，入口品牌。没想到吧？入口车的认可度是最低的，倒不是由于车不好，而是新车售价高，配件卖的贵，以是二手车售价比较低，保值率不及国产的合伙车型。如果你打算购买入口车型，建议可以去市场上淘一台车况不错的二手车，花的钱比新车少多了。而提起斯柯达这个品牌，10年前在海内的有名度很低，由于之前压根就没大批量地进入中国市场。直到2007年上汽大众引入并国产斯柯达明锐，才让斯柯达这个与奔驰、福特、标致齐名的百年汽车品牌被国人熟知。论辈分，斯柯达比很多有名品牌都要高。但以目前的现状来看，进入中国10年的上汽斯柯达，这几年持续赓续发布全新车型，比如：全新速派、柯迪亚克和全新明锐，这几款车型都是极具竞争力的产品。令品牌形象得到了提升，用户真个有名度也在提高，品牌定位与主流的几大合伙品牌同等。
二手车的保值率与车辆的品牌密不可分，海内保值率最高的还是主流的合伙品牌，上汽斯柯达就属于这一类的。
2、车型。一样平常来说，保有量越大的车越保值。像桑塔纳、帕萨特、奥迪A6L，这些都不用说的，是每个二手车市场的常客。而比较常见的斯柯达车型便是明锐和速派了。主流的紧凑级和中级轿车在二手市场的认可度比较其他个别车型都要高，比如跨界车、Cross风格、Spaceback两厢掀背车，这些车的认可度都不是特殊高，保值率每每比同等价格的轿车要低。而明锐和速派这两款车，实际上也是掀背车，但斯柯达很奥妙地结合了三厢车的尾部流畅线条和掀背式车在空间上的双重上风，早期的昊锐（速派的前身）后备厢还可以两段式分别开启，这种机器构造懂的人自然懂，不懂的人阐明再多也无感。
市场上最保值的车型还属传统的三厢轿车，用户接管度高。其余，最近几年新车市场中呈现的跨界车和Cross车型，在二手市场的接管程度很低，建议大家谨慎购买。
3、空间。买二手车的人一样平常都不是首次购买车辆了，对车还是比较理解的，会把实用性看得很重。那么，空间当然是一个必须要考虑的成分。我们常说的“老三样”、“新三样”，他们为什么是二手车市场的常青树？由于他们空间大啊，至少都在同级水准之上，否则空间这一部分便是硬伤，并且后期是无法改变的。以是，买个大空间的车，保值率一定会比小空间的车要高。斯柯达旗下的几款车，要么采取掀背式后备厢尾门（明锐、速派），要么轴距加长（明锐、速派），要么便是不惜统统代价做大空间（Yeti）。并且在车厢内部的细节上，还有很多奥妙的设计，比如门板上的雨伞槽（速派、柯迪亚克）、多变的中心扶手箱（柯迪亚克）、高下两层的手套箱（柯迪亚克）、掀背开启的后备厢（全系）、可折叠收起的第二排座椅（Yeti）等等。
空间大的车在二手市场接管度很高，空间小的车则少有人问津。购买二手车的这群用户中，大都比较懂车，不懂车也不敢来买，他们知道一辆车最基本的用场是什么。
4、配置。一款车不同的配置价格差距很大，以常见的30万以内家用轿车为例，高低配置价格差一样平常在3-10万元旁边，乃至有的车会翻一倍。但专业的评估师在评估二手车时，一样平常只参考中低配车型乃至是最低配新车的市场售价，而且等你打算卖掉手里只开了两三年的新车的时候，可能新车的价格比你买的时候又下跌了好几万元。以是，建议大家选购的时候，在知足自己用车需求的条件下，只管即便购买中低配车，这样保值率就会相对高一些，高配车型配置上的代价在评估过程中会折损的比较厉害。
二手车评估环节，商家一样平常会参考中低配车型的新车售价，以是建议大家在购买新车时，只管即便选择中低配的车型，这样保值率会高一些。
5、年份以及里程。这里没太多的参考代价，由于很多二手车在流入市场后，如果实际的里程数较高，都会被车贩子工调低，这里面的原委咱就不详细说了，大家都懂的，一样平常私家车正常的行驶里程在每年1.5-2万km之间。可以拿来参考的一样平常是上牌的年份、车辆的实际车况，以及内饰的磨损程度。在售的二手车内饰一样平常都经由清理，但再怎么清理，有些正常的利用磨损是清不掉的。
如果你去二手车市场，看到的展车里程数基本都不会太多，很多车型都遮盖了真实的里程数，这也是为了有一个更好的“卖相”。
6、事件车。常见的有大小事件车、泡水车、切割车等等。小的刮蹭很常见，一样平常只需修复前后保险杠和四门即可，对保值率不会有太大的影响。但大的事件则会伤筋动骨，影响到车身骨架，对残值的影响很大。泡水车和切割车，如果你能看出来，就不要买了，由于有严重的安全隐患，可以说是分文不值。
检讨一辆车是否出过事件，这可是一门很深的学问，如果您有购买二手车的需求，建议找一位懂车的朋友一起陪同看车，最好是有修车履历的师傅。
7、保养情形。全程在4S店保养的车会比在修理厂保养的车价格轻微高一点点，但影响不会太大。还有个成分便是车辆是否在官方的保修期内，两年旁边的二手车刚刚经由新车的磨合期，正是车况最好的时候，加上一样平常都在保修期内，险些不会有维修方面的用度，残值每每还有70%以上。但到了第五年，就基本上只剩一半不到了，由于第五年之后，有些车辆零部件开始有老化的趋势，也过了保修期了，所往后期会产生不少的维修用度。
8、油耗和养护本钱。排量大、油耗高的车型每每令人望而生畏，尤其是在二手车市场上。而小排量、低油耗的车型会成为大多数人的选择。斯柯达旗下的车基本上都是排量小于2.0L的家用车型，以是在市场上还是比较受欢迎的。
9、新车的价格。这点在前面的第4点也说到过，如果在你买车之后，新车在市场上的实际售价跌了好几万元，或者是经历了官方贬价，那么你的车的保值率也会随之低落。在这方面做的比较好的便是德系车型了，很少官方贬价，这对老车主也是一种无形中的保护，以是对品牌形象的掩护也至关主要。
10、是否有官方召回以及严重的车型隐患。谁都不肯望自己的新车买回来之后，由于严重的设计毛病而导致厂家官方召回，这类险些是人尽皆知的，如果有严重的质量问题，那么也会对二手车的代价造成比较严重的影响，纵然你的车不在召回这个批次中，但买车的人总会有所担心。德系车型很少有官方召回，纵然涌现一些质量问题，也会在4S店售后维修环节中，不动声色地就帮您处理了，让你做到神不知鬼不觉，这也是出于对品牌形象和用户二手车残值方面的考虑。以是，选购德系车是比较靠谱、稳妥的做法。
编辑点评：在二手车市场调查期间，我们特地咨询过车商“在你们收的这些明锐当中，有没有什么比较明显的硬伤或者说是车辆的通病？”得到的答复大致相同“小毛病可能会有，但是发动机和变速箱没有什么问题，没有漏油和烧机油的情形，整体的车况挺好的。”比较其他同级车型来看，斯柯达明锐在二手车市场的认可度还是不错的，紧张缘故原由不在于品牌，斯柯达品牌比较大众品牌的号召力还是要轻微弱一点的，而是在于比其他车型更大的空间和踏实的品质。
影响保值率的成分有哪些
