2023年开始，支持新能源下乡的政策接连推出——先是2023年初，中心一号文件提出鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡；到5月，发改委、能源局印发《关于加快推进充电根本举动步伐培植，更好支持新能源汽车下乡和村落庄振兴的履行见地》，提出创新屯子地区充电根本举动步伐培植运营掩护模式，支持屯子地区购买利用新能源汽车；再到6月，工信部等五部委启动2023年新能源汽车下乡活动，共有69款新能源汽车参与。
这为新能源汽车下乡供应了政策支持的同时，也拉动了州里地区的新能源汽车市场发展。根据中国电动汽车百人会发布的《中国屯子地区电动汽车出行研究》，到2030年，我国屯子地区汽车千人保有量将近160辆，总保有量有望超7000万辆，市场规模或达5000亿元。
下沉市场的新能源热潮也推动了新能源汽车维保市场的快速发展，尤其比拟一线城市来看，县城等下沉市场的新能源维保做事体系还不完善，市场需求未能得到有效知足。
在这方面，途虎养车早已精准布局，能够补充这个空缺。首先，途虎已逐渐搭建并不断完善完全的新能源业务体系，目前已推出6大新能源汽车做事项目：动力电池专修、充电桩维保、美容、改装、底盘改换、保养。2022年，途虎养车完成了约2万笔电池及充电桩掩护订单。
其次，途虎还搭建了完善的新能源技师培养体系。目前，途虎养车已设置完备基于新能源维保代表性事情任务的理论及实操课程，由此得以不断往各地门店运送新能源汽车维修人才。
更主要的是，途虎养车遍布全国的工场店体系，能帮助浩瀚不才沉市场碰着问题的新能源车主供应便利、及时的做事。途虎养车拥有中国最大且持续扩展的门店网络，截至目前，全国有近6000家途虎工场店，已覆盖中海内地所有省份。而且途虎尤其看重不才沉市场的布局，截至2023年6月30日，途虎养车的下沉工场店超过1600家。
随着新能源汽车下乡潮持续推进，途虎养车的领先上风也将更加明显。此前，交银国际在研报中指出，依托在品牌心智和供应链能力上的上风，途虎养车有望在新能源汽车后市场复制其在燃油车领域的领先地位。
