北京祥龙博瑞汽车做事（集团）有限公司（以下简称祥龙博瑞）干系事情职员在接管采访时透露，我们集团已经与小米汽车建立了互助，将紧张承接传统4S店（整车发卖、零配件、售后做事、信息反馈）中的两个S，即发卖和售后业务。零配件和信息反馈业务仍由小米汽车卖力。
此前，小米集团合资人、总裁卢伟冰在个人微博表示，近期首批小米汽车销服互助伙伴已经签约，首批2S门店已经在装修中，会准期给汽车用户供应Sales&Service等优质做事，这也是小米新零售在汽车领域的拓展和实践。
小米汽车新零售以“直营”为内核，以“数字化”为根本，充分调动优质社会化力量，追求极致的商业效率和用户体验。渠道形态和布局方案上，以“1+N”渠道模式优先覆盖头部市场，分批次布局全国。“1”代表小米汽车自建自营的交付中央，功能覆盖“销、交、服”全场景，在已方案布局的城市实现一城一交付，代表小米汽车发卖做事渠道内做事体验和效率的标杆。据悉，多地的小米之家目前都在改造装修中，展车将于明年一季度正式到店。
“N”代表更多的代理发卖、用户做事触点，包含汽车销服一体店、科技生态领悟店。在主流汽车商圈，小米与百强汽车经销商集团或区域强商互助，培植汽车销服一体店，经营“代理发卖+授权做事”；在核心商业广场（Mall），小米充分发挥既有的3C零售渠道上风，分批次在小米之家引入车业务，进一步丰富门店品类，打造小米科技生态领悟店。
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