新款海马S7仅保留了搭载1.8T动力的主销车型，并且新增匹配六挡手动变速箱的两款新车型，在入门价位上也比老款便宜了近两万，由此可见，海马汽车彷佛越来越能摸清自身的定位，更接地气了。
● 外不雅观：再度换脸
海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
厂商辅导价
12.68万
由于是中期改款车型，新款海马S7（下文简称海马S7）在外不雅观方面的变革还是比较明显的，加入了更多壮实的线条，并且直接放弃了有“山寨”嫌疑的直瀑式进气格栅，换装更具原创设计的新前脸。这一点我很欣赏，现在的这款格栅不仅造型上更时尚了，而且融入了一些中国风元素，让我面前一亮。
海马S7全系仍旧没有配备时下主流的氙气光源或者更前辈的LED光源大灯，在外部配置上短缺一些亮点。其余，此前实拍文章中提到的大灯自动开启功能并没有涌如今这台量产版新款海马S7顶配车型上。
改款后，海马S7在长度和高度上有缩减，分别减少了50mm和15mm，但是其车身宽度增加了30mm。海马S7的车身尺寸比拟竞品车型在长度和轴距方面没有上风，而这点也在乘坐空间上有一定表示。
● 内饰：科技感更足
内饰方面，12英寸屏幕在车内非常亮眼，合营多处钢琴烤漆面板的装饰，使海马S7的内饰看起来彷佛并不短缺豪华感。但在装置工艺上，海马S7仍有不小的提升空间，例如车门面板会在升降车窗时产生一定范围的浮动，用户的用车体验会打一些折扣。
中控屏幕并非全部用于显示娱乐系统信息，而是分为高下两部分，下部分的面板固定显示空调掌握和部分娱乐系统功能按键。因此从严格意义上来讲，下半部分实在并不属于中控屏幕的一部分，实际可以显示信息的娱乐信息的上半部分或许只有7英寸？由于因此触摸形式操作，实际利用感想熏染不佳，但在视觉效果上让车内科技感更足了，值得表扬。
总的来说，改款后的海马S7外不雅观的壮实设计和内饰的配置及重新布局随意马虎给你留下很好的第一印象。可是深入体验后你又会发觉它有点美中不敷，对良好的第一印象有些许辜负，至少在我眼里，海马S7在人机工程学和内饰装置工艺上还有进步的空间，与同级别中国品牌SUV比较有一定间隔。
● 动力：“稳”中求胜
前文已经提到，改款后的海马S7动力系统保留了1.8T动力，彻底割舍销量不佳的2.0L动力。在动力参数上，1.8T发动机最大功率188马力（138千瓦）/5500rpm，最大扭矩230牛·米/1800-4500rpm，处于较为主流的水平。
中国品牌车型1.8T 发动机参数比拟
车型/项目
最大 功率
最大 扭矩
海马S7
188马力（138千瓦）/5500rpm
230牛·米/1800-4500rpm
长安CS75
177马力（130千瓦）/5000-5500rpm
230牛·米/1700-5000rpm
吉利 博越
184马力（135千瓦）/5500rpm
285牛·米/1500-4000rpm
比拟数据不难创造，海马S7的1.8T发动机与同级别车型比较能够担保一定的竞争实力。发动机转速在1800rpm时可以达到最大扭矩，并一贯持续到4500rpm，日常驾驶时动力输出在大部分韶光内都会有不错的表现。
● 驾驶感想熏染
经由在海南岛西线的长间隔试驾体验，海马S7的1.8T发动机动力表现与老款车型比较基本保持同等，在发动机转速达到2000rpm旁边时能感想熏染到涡轮的参与，动力随之增加，提速的过程舒缓，动力没有明显的爆发点。
发动机对油门有着很灵敏的反应，脚的动作做可以很快得到转速的反馈。低速行驶时，得益于油门反应的灵敏，你不会以为海马S7有动力弱的觉得，开起来比较轻松愉快。
6AT变速箱的全体事情状态以兢兢业业来形容不为过，平稳驾驶时，转速基本会坚持在2000rpm旁边，担保发动机可以随时输出最大扭矩。深踩油门，变速箱会以降两挡的动作予以反馈，提速的过程显得有些“慵
海马S7的方向盘采取了电子助力的形式，转向力度适中，但是方向盘有一定虚位。如果你想舒舒畅服的开着它高下班，那它足以胜任；可当你想要追求一点操控感时，电子助力则把路感隔绝得所剩无几，浓浓的“电子味儿”让驾驶者没有太多参与感。
海马S7底盘的整体表现轻微发散，在经由试驾道路中的一段非铺装路面时，可以明显觉得到底盘有多余的震撼。这与其悬架系统偏硬的调校有关，只管在过弯时，悬架系统对车身侧倾的抑制不错，但捐躯了一定的滤振性能。
● 试驾部分总结
既然表扬了海马S7的优点，那么也要提一下不敷。海马S7的悬架系统利用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，硬件底子很好，但弱在了底盘的调校。我的评判标准是，既然它定位于城市家用SUV，那么一定要把舒适性和稳定性放在第一位，任何关于运动基因的说辞都是舒适度不敷的借口。
● 全文总结
临行前坐在美兰机场的候机室里，看着窗外起飞、降落的飞机，不知飞机上的人们是在经历着一次动身还是一次归途；但我确定的是，我即将踏上归途，而海马汽车与大多数中国品牌一样，刚刚在自我发展壮大的路途上起步。从海马S7的一次次自我改造上以小见大，它或许短缺了那么一点灵感，还在努力找寻属于自己的位置，而正是短缺的一点灵感使它难以像吉利博越、荣威RX5之类的竞争对手那样出彩。
车型图片基本参数海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版厂商辅导价12.68万参考底价厂商海马汽车级别紧凑型SUV发动机1.8T 188马力 L4变速箱6挡手自一体长宽高(mm)448018601715车身构造5门5座SUV最高车速(km/h)-官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)8.4实测离地间隙(mm)-整车质保三年或6万公里车身海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版长度(mm)4480宽度(mm)1860高度(mm)1715轴距(mm)2619前轮距(mm)1550后轮距(mm)1530最小离地间隙(mm)165整备质量(kg)1545车身构造SUV车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)61行李厢容积(L)-发动机海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版发动机型号HM484Q-T排量(mL)1795排量(L)1.8进气形式涡轮增压气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比9.3配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)188最大功率(kW)138最大功率转速(rpm)5500最大扭矩(N·m)230最大扭矩转速(rpm)1800-4500发动机特有技能DVVT燃料形式汽油燃油标号92号供油办法多点电喷缸盖材料铝缸体材料铁环保标准国V变速箱海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版简称6挡手自一体挡位个数6变速箱类型手自一体变速箱(AT)底盘转向海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版驱动办法前置先驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架助力类型电动助力车体构造承载式车轮制动海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版前制动器类型透风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格215/70 R16后轮胎规格215/70 R16备胎规格非全尺寸安全装备海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版主/副驾驶座安全气囊主● / 副●前/后排侧气囊-前/后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压连续行驶-安全带未系提示●ISOFIX儿童座椅接口●发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统●无钥匙进入系统●操控配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版ABS防抱去世●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车赞助(EBA/BAS/BA等)●牵引力掌握(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定掌握(ESC/ESP/DSC等)●上坡赞助●自动驻车-陡坡缓降-可变悬架-空气悬架-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中心差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-外部配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版电动天窗●全景天窗-运动外不雅观套件-铝合金轮圈●电动吸合门-侧滑门-电动后备厢-感应后备厢-车顶行李架●内部配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版真皮方向盘●方向盘调节高下调节方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-方向盘加热-方向盘影象-定速巡航●前/后驻车雷达前- / 后●倒车视频影像●行车电脑显示屏●全液晶仪表盘-HUD举头数字显示-座椅配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版座椅材质仿皮运动风格座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节-肩部支撑调节-主/副驾驶座电动调节-第二排靠背角度调节-第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅影象-前/后排座椅加热-前/后排座椅透风-前/后排座椅推拿-第三排座椅-后排座椅放倒办法比例放倒前/后中心扶手前● / 后●后排杯架●多媒体配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版GPS导航系统-定位互动做事-中控台彩色大屏●蓝牙/车载电话●车载电视-后排液晶屏-220V/230V电源-外接音源接口USB+AUXCD支持MP3/WMA-多媒体系统-扬声器品牌-扬声器数量6-7喇叭灯光配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版近光灯卤素远光灯卤素白天行车灯●自适应远近光-自动头灯-转向赞助灯-转向头灯-前雾灯●大灯高度可调●大灯洗濯装置-车内氛围灯-玻璃/后视镜海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版前/后电动车窗前● / 后●车窗防夹手功能-防紫外线/隔热玻璃-后视镜电动调节●后视镜加热●内/外后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后视镜影象-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-后排侧隐私玻璃-遮阳板扮装镜●后雨刷●感应雨刷-空调/冰箱海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版空调掌握办法自动●后排独立空调-后座出风口-温度分区掌握-车内空气调节/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版自动停车入位-发动机启停技能-并线赞助-车道偏离预警系统-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄像头●
