可以去配件市场购买电瓶自己改换，操作比较大略，还可以去修理厂改换，也可以去4S店改换。
修理厂和配件市场都会问你，改换下来的旧电瓶是否留下，留下的话可以抵一部分钱，新电瓶就便宜些。
如果不留下，新电瓶按照原价打算，贵一点。
据理解旧电瓶的价格一样平常在50-150元之间，根据电瓶品牌和容量大小价格有所不同。
在汽车配件中，电瓶算是为数不多的旧件还能抵钱的配件，并且价格比较高。
前几天去配件市场买了一个长安cs15上用的电瓶，新电瓶才350元，旧电瓶给店家留下能抵70元，价格很高了。
改换别的配件比如轴承、轮胎、减震等等，看似是一个大件，但实在不值钱，只能卖个废不贰价。

如果去4S店改换电瓶，旧件是不给你抵钱的，留下与带走价格都是一样的。
因此在4S店改换电瓶旧件不要忘了带走，自己也能卖几十上百元。
修理厂、配件市场电瓶专卖店都是收旧电瓶的，可能不是在那里换的，收的价格会低一些，50元以上总能卖上。

去修理厂换电瓶为什么都问你旧件是否留下旧电瓶有什么用 汽车知识

回收了旧电瓶一样平常有两个用场，一是拿来翻新，然后再当做好电瓶卖。
二是卖给了一些正规回收企业，提取里面有用的材料，用于再制造，没有用的废物做环保处理。
以是旧电瓶如果不卖，也不能乱丢，会污染环境。
改换电瓶的时候要留神，不要买到翻新件，翻新电瓶寿命会更短，如果不太懂也不随意马虎辨认，翻新件一样平常会卖的便宜一些。
如果你不想要翻新电瓶，最好去电瓶专卖店，或者大一点的修理厂改换，不要图便宜。

末了说一下怎么知道电瓶该换了？打火的时候听起动机运转的声音，正常该当是清脆有力，两三秒钟就能打着火。
如果听到起动机旋转无力了，转的慢了，打火韶光明显延长，基本便是电瓶寿命快到了。
此时开到修理厂或者电瓶店，用电瓶检测仪检测一下，就可以知道是否是电瓶该换了。
不要等到打不着火了才想起电瓶该换了，打不着火还须要叫接济，既多费钱又延误韶光。