电瓶续航能力会不断低落，最严重的时候可能一天须要充2、3次电，这时候车主们肯定得赶紧换电瓶，反正电动车本钱比汽车低多了，以是换电瓶也不心疼。车主们可能也都创造了这样一种征象，自己换电瓶的时候，不仅不须要付钱，而且修车师傅还会倒贴给你钱。我们眼中没用的旧电瓶到二手车贩这成了高价竞争的宝？别高兴了，末了坑的是车主。
很多电动车行电动车行换新电瓶都是不须要支付用度的，而且还会付给你200块钱旁边。有的车主会以为这是占了便宜，非常高兴，也不会多想什么。但有的车主就会思考这么一个问题，难道电动车行不赢利的吗？电动车行员工肯定会见告你，回收旧电池的用度给你了，而换新电瓶就当作是对老顾客的一种回馈了。
一听到这里，很多车主都会以为自己赚到了，实际上并不是，贩子怎么可能做赔钱的买卖吗？末了坑的还是车主啊。一样平常你换的新电池都不是新电池，恰好便是之前剩下的旧电池，以是这些旧电池他们又可以原价卖给商家，再把这些本钱放在车主身上，怎么算都是稳赚不赔的，至于为啥还要倒贴给你钱，有句话不是说得好吗？舍不得孩子套不着狼，只有给你一定的报酬你才会中计不是吗？
以是说电动车换电瓶的水很深，大部分情形下都是稍作翻新的老电瓶，表面上看崭新，实际上续航能力还是很差，用不了几天就得重新改换了。这样重复的改换电瓶，电动车行的利润可想而知。
总而言之，车主们不要看到这种活动就想去占便宜，就算自己的电瓶故障了，也要找一个信得过的老师傅换电瓶，这样不至于被骗。本来咱们老百姓买东西都追求一个性价比，利用年限久当然是最好的，换劣质电瓶别看短期内你会占点小便宜，长期来看还是坑的自己
