从春晚出发,大地春回,壬寅虎年已向我们款款走来。
你和壬寅虎年有什么约定吗?和上一年的约定都实现了吗?有这么一群人,在自己热爱的岗位上默默坚守,羞辱且年夜胆,欣喜也愿望,以崭新的姿态与壬寅虎年许了一个约定,一起来看看!

《冰雪闪亮中国年》的约定

中国人的故事|从春晚出发我和壬寅虎年有个约定 休闲娱乐

张会:“上得冰场、下得教室”

北京2022年冬奥会将于2月4日大年初四盛大开幕。
虎年春晚巧着新篇,用创意作品讲好冬奥故事,共赴冰雪之约。
国际奥委会主席巴赫首次在央视春晚的舞台上用中文祝大家新春快乐、虎年大吉,并邀约共庆北京2022年冬奥会。
春晚特殊设计短片《冰雪闪亮中国年》中,冬奥会和冬残奥会吉祥物“冰墩墩”“雪容融”如精灵一样平常,伴着溜冰圆舞曲、冬奥交响乐跳动的音符穿梭飞行。

壬寅虎年,刚参加完中国青年报社《家宴》节目录制的短道速滑奥运冠军张会,和诉说着这样的约定……

新的一年,我希望更多冰雪运动的“后浪”们可以“上得冰场、下得教室”,与我一起“拥抱冰雪”、爱上在冰面滑行的觉得。

大家好,我是张会。
今年冬奥会开到了自己的家门口,让我特殊欣慰。
作为曾经冬奥赛场上的一员,我深知在自己国家举办冬奥会对青年运动员们赛场表现的促进浸染。
这场盛会也不仅仅是一场竞技体育的盛会,更是打造了我们和全天下沟通的一个平台。

我11岁开始从事速滑演习,2002年改练短道速滑。
那些年,父母靠每天走街串巷卖豆腐赚的二三十块钱,坚持家里正常生活的同时,还要供给我的演习开销。
为了支付我的学费、演习费、器材费,家里险些一贯是负债状态。
我走上冰场的最初心愿,那便是想靠滑冰改进家里的条件,那时候整天盼着专业队出成绩后发人为。

进入国家队后的生活无疑是残酷的。
当时身处都城体育馆的演习基地,我的室友是刘秋宏,演习时的队友有王蒙、周洋、孙琳琳,面对当时中国乃至天下上最好的速滑运动员,让我“压力山大”。
我能做的只有专一演习。
不被淘汰,站稳脚跟,然后才有参加天下杯、世锦赛、冬奥会的机会。

凭借不服输的那股劲儿,我对自己越来越“狠”。
除了每天教练安排的日常演习之外,我还会给自己“开小灶”,在空无一人的演习场上“孤独地滑行”,每天演习8小时以上,后来,男队教练专门把我调过去跟男队员一起演习。
这是幸运也是压力,以至于后来,我最讨厌的韶光段是7-9月,最讨厌的娱乐办法是爬山,由于“晕山”。

7-9月是我们的储能期,10月到来年3月是展现成果的期间,储能情形的好坏,直接决定了自己赛场上的表现。
而储能最紧张的演习办法便是每天背着6公斤的沙袋,顶着烈日,在山路上蹲曲90度以下,模拟冰场上的动作,负重爬山,真可谓“所到之处,皆是汗水”。
有时候我想挺起身安歇一下看看景致,却会因供血不敷,头晕眼花,对山的厌恶也由此而来。

幸好,无数昼夜的辛劳付出终于在2010年温哥华冬奥会淬炼成金。
自此,我多了一个头衔——冬奥冠军。
如今,瞥见赛场上那些“上得冰场、下得教室”的小将们,他们身上有着无限放松的状态,像是一个个放飞的鹞子,充分享受着竞技体育带来的乐趣。

在这些青年人背后,我看到了大家心态的变革。
金牌,不再是比赛的唯一,对拼搏者的尊敬、对失落利者的宽慰已经成为大家的共识。
正如中国队加油歌《势不可挡》的歌词:“赢了陪你狂,输了一起扛。
”这种新体育爱国主义的背后,是一个体育强国、天下大国日渐成熟的国民心态。

《万象回春》的约定

熊紫春:“一起逐虫”

2021年,云南群象北上南归的新闻牵动着众人的心。
一幅人与自然和谐共生的大美画卷在春晚音乐短剧《万象回春》中垂垂展开。
人不负青山,青山定不负人。
原生态情景演出《地皮的歌》汇聚鄂西《石工号子》、陕北《艄公谣》、大兴安岭《敖鲁古雅》、闽东宁德《采茶歌》、滇西洱海《心肝票》五地民风民乐,一席人与自然的对话,表达了中国人对山水林田湖草沙生态文明最朴实的情绪。

人与自然和谐共生的场景,对电视前不雅观看春晚的云南临沧云县漫湾镇昔宜村落水坝头村落村落长、科普事情者熊紫春来说,最熟习不过了。
壬寅虎年,他和中国青年网诉说着这样的约定……

新的一年,我和壬寅虎年有个约定,那便是希望与更多“后浪”一起“逐虫”、为保护生物多样性贡献自己的一份力。

大家好,我是熊紫春。
先给大家来一个科普:你知道“虫中昙花”蜉蝣吗?它的成虫羽化后只有不到一天的存活韶光,可谓“朝生暮去世”。
纵然昆虫界的“龟龄老人”,寿命也不过寥寥数月而已。
通过不雅观察昆虫的生存状态,可以更好地研究生物的多样性。

和昆虫打交道,是我从小养成的习气。
由于对昆虫和家乡的热爱,以是我大学毕业后放弃去往大城市事情的机会,选择回到老家连续研究昆虫,却遭乡亲们质疑“读书无用”:“读书有什么用,还不是回来找‘臭屁虫’。
”质疑的声音层出不穷,乃至有的家长将我列为教诲孩子的“反面范例”。

面对质疑,我从未曾放弃,我想用实际行动来证明,只要心怀热爱,锚定方向,回到小山村落也大有可为。
一年365天,我有超过半年的韶光在野外做昆虫稽核。
在野外用煤气灶煮面条吃、睡帐篷、睡车里、被蚂蟥咬上几口,已是家常便饭。
我认为“昆虫”是把家乡推向外部天下的主要路子,我不仅可以通过互联网为更多人科普昆虫,也可以通过它为家乡打造出有名度。

于是,从2017年开始,我坚持每天拍摄、剪辑昆虫的科普讲授视频,给大家科普昆虫知识。
同时,为了集中展示家乡的风土人情和旅游资源,我自费把自己的家改造成村落庄博物馆,展示昆虫标本、彝族人独占的民俗用具、农耕时期保留下来的古旧物件等。
我希望能够以村落庄博物馆为中央,融汇本地特有的自然资源、民俗文化、农耕文化,一方面为家乡的孩子做晴天然科学教诲,另一方面打造出对接北京、上海等大城市青少年的科普研学路线。
8年来,利用自己的专业知识,我对我们村落及周边区域进行昆虫为主的生物多样性调查,制作昆虫标本上千个,创造并揭橥临沧地区昆虫新物种15个、中国新记录种1个、云南新记录种1个。
在我和乡亲们的努力下,越来越多的“城里人”来到村落庄和我一起研究昆虫,乡亲们逐渐富了起来,我也逐渐成了家长们口中的“别人家的孩子”。

现在,我看到家乡的虫子种类越来越多,环境越来越好,中国也已成为天下上生物多样性最丰富的国家之一,这些变革正是国家生态环境不断改进的表现,对此我深感自满!

《安歇区的故事》的约定

崔迪:“更‘铁味儿’十足”

春晚措辞类节目以小切口不雅观照现实,题材多元接地气,展现出千姿百态的生活样貌。
郭冬临、邵峰等人出演的小品《安歇区的故事》,讲述了双职工医护夫妻主动投身抗疫奇迹的故事,对话中透露出“小家大爱”,是无数奋战在抗疫一线事情者的真实写照。

在平凡岗位上坚守奉献的画面,让中国铁路哈尔滨局集团有限公司融媒体中央新媒体部主任崔迪眼睛湿润了。
壬寅虎年,她和中国青年网诉说着这样的约定……

我和壬寅虎年有个约定,那便是在新的一年里更加“铁味儿十足”,创作更多“铁味儿”视频,讲述更多铁路故事。

大家好,我是崔迪,大家可能更加熟习我的网名——“铁妞”。

这个词用东北话来说,便是“铁路姑娘”的意思。

2013年,我加入了哈铁大家庭,成为一名“铁路”。
随着日常事情中采访宣布的愈发深入,我逐渐创造,铁路有着弘大的运转体系,详细分为机务、车务、电务、供电、直属站等各个别系,工种更是有上百种。
200多万名铁路职工,有人坚守在无人小站,常年与狼狗、野熊为伴;有人做事过上千万名乘客,是全国劳动模范……我越来越想将他们的故事讲给更多人听。

2015年,我开始在网络上发布铁路干系的专题短片,向大家先容铁路职工的酸甜苦辣。
半年内,我在网络上发布了30多部先容铁路职工的专题短片。
或许是由于风格太过严明,传播效果并不理想,阅读量常常都是个位数。
看到这一个个“悲惨的数字”,我心急却使不上劲儿,也开始质疑做这件事的意义。

2016年,一次出差的经历给予了我灵感。
当时我创造列车上个别乘客的不文明行为会给其他搭客造成很大困扰,就连列车员都常常束手无策。
于是,我将车厢内的不文明行为改编成剧本,拍摄了3分钟的短视频。
视频中,我以“铁妞”为名,一人扮演多个角色,一下子是在车厢里吃韭菜盒子的中年男子,一下子是音乐外放、电话不断的老大爷,一会是脱鞋乘车的姨妈……搞笑的段子、夸年夜的演出,让大家在捧腹大笑的同时,认识不文明乘车的行为,勾引更多乘客文明出行、温馨出行。
视频发布后,当天的播放量便达到500万。

第一部短视频“火了”之后,我趁热打铁以《列车上的神对话》为题,创作了第二部短视频,视频中包括了大量乘客出行的常见问题,比如:火车上为什么没有女厕所、火车为什么会晚点等。
视频推出后,在中国铁路微信公众号当日得到“10万+”点击量。
也是那天起,大家见了我都不再喊崔迪,而是喊“铁妞”,大家更是调侃说,成为了新一代的“铁路网红”。

“铁味”风格的短视频创作并非一挥而就,是我和团队的小伙伴们一步一步摸索过来的。
作为铁路职工中的一员,我常常体验不同的铁路岗位,“沉浸式”地为大家展示铁路职工的精神面貌。
让我印象最深的是体验动车组机器师事情的时候,由于须要凌晨起床给动车打火,以是大家只能过着“昼伏夜出”的生活,在东北零下三十几度的夜晚,不断在动车间来回“游走”,只为第二天让大家更暖和。

为了这条“大动脉”的安全畅通,铁路事情者们干着这样一份辛劳的活儿,一年四季,周而复始,他们不是不知道苦累,而是由于他们心里装着任务和责任,如果不是亲自体会,我不会想到铁路还有如此艰辛的事情。
也正是这一次次的切身体会,让我对铁路事情有了更深层次的认识,才得以创作出更加接地气、随意马虎引起大家共鸣的好作品。

现在,我们成立了“铁妞事情室”,越来越多的小伙伴加入到“铁味”视频的创作军队中,我们拥有共同的铁路情结。
常言道,“在其位,谋其职,负其责,尽其事”。
创作更多优质的短视频,更好地讲述铁路故事,我们会共同努力!

《点亮梦》的约定

杜鹏:“有爱无‘碍’”

2022年的央视春晚上,零点钟声一过,一曲冬奥主题歌曲《点亮梦》唱出了红火中国年与冰雪冬奥会相遇的喜悦与期待。
“梦,全都点亮每个角落,每个地方;心,连在一起,汇聚成爱的力量……奥林匹克的相逢,七彩的天空,最美的夏和冬,奥林匹克我和你再次相拥在一起,超过关山万重……”伴随着悠扬的歌声,不雅观众席中,28名来自中国残疾人艺术团的演员和2名手语老师用手语一起无声地伴唱。
这已是中国残疾人艺术团连续第三年登上央视春晚的舞台。

每一个新春的欲望,都在“一起向春天”的晨光里,都在“一起向未来”的征途上,都在“一起点亮梦”的憧憬中。
电视前,无障碍体验员杜鹏诉说着自己的新年约定。

我和壬寅虎年有个约定,那便是希望进一步加强无障碍知识的宣扬,让更多人理解无障碍环境培植的主要意义。

大家好,我是杜鹏。
现在每次出门,我都会关注公共场所中无障碍举动步伐设置是否合理。
如果创造问题,就会记录下来,并反馈给干系部门,身边的朋友都说我成了“无障碍界的城管”。

回忆20年前,我20岁,还在读大学的我因病突发脊髓瘤,脊髓损伤造成高位截瘫。
从创造症状,到确诊病情,得手术,再到坐上轮椅,仅仅用了一个月。
这一个月,我失落去了行走能力,下半身毫无知觉,任何间隔的移动都须要轮椅来完成。
当时手术单是我自己签的字,由于不想让父母承受太多的痛楚。

从医院出来后,我被抬上了3楼的家。
今后5年,我便再也没有下来,每天的视线范围不超过自己家的那间屋子。
为了减轻父母的包袱,我自学了PS、PR、AE等软件,平时做一些干系的兼职。
虽仍旧和朋友通电话、发微信,却再没有与除家人之外的人面对面谈天。
由于当时的我很害怕,不知道该说什么,不知道该若何去重新面对生活。

2008年,是我得到新生的一年。
当时北京举办奥运会,无障碍环境有了很大改进,轮椅出行越来越方便。
我便开始试着走出家门,之后就像着了魔似的去坐地铁公交、参加公益组织的活动。
轮椅出行,身高和视线虽然只有一米的高度,但我同样感想熏染到了生命的精彩。
也是在2008年,我下定决心,帮更多残障人士看到人生的风景和希望。

后来,在去台湾“中途之家”学习了成熟的履历、科学的康复方法后,在北京市东城区残联的帮助下,我和几个小伙伴创办了北京第一家“希望之家”,帮助脊髓损伤伤友回归社会。

在此过程中,我创造,大家碰着的最大困难便是:生活重修后,由于无障碍举动步伐不完善或不为人所知,很多坐轮椅的朋友无法出门。
以出行为例:打车本钱太高,公交无障碍举动步伐还不足完善,开私家车须要别人陪同,最方便的实在便是坐地铁。
尤其是奥运会后,地铁的无障碍环境改进了许多。
但举动步伐有,很多人却不知道在哪儿、怎么走、如何乞助。

于是我逐步地走上了“科普无障碍之路”,在北京新出发点公益基金会事情期间,我紧张卖力无障碍方面的事情,以及图文宣扬资料的采集制作等。
我和同事们采集制作了北京第一本公园无障碍手册、第一本地铁无障碍手册、第一本酒店无障碍手册,通过实地稽核,为轮椅利用者供应实用的出行信息。

在稽核与制作的过程中,我创造,无障碍举动步伐不单单是让残疾人受益,老人、孕妇、推婴儿车的人以及搬运重物时都有可能用到。
比如说,每个楼门前的坡道,残疾人坐轮椅须要,那些用小推车搬重物的快递小哥同样须要。
以是,每个人都该当理解和理解无障碍举动步伐存在的意义,由于大家都是受益者。

今年,我依然会尽自己最大的努力,为无障碍环境培植出一份绵薄之力。

《这天下那么多人》的约定

程斯佳:“做铁路的女儿”

春晚舞台交织着亲情、交情、爱情,通报人间大爱。
韩红将一曲深情演唱的《这天下那么多人》送给每一个为幸福生活努力奉献的人,用爱让天下变得更温暖有力。
歌曲《你是我生命中的礼物》,在乌拉多恩悠扬的钢琴伴奏下,刘欢深情款款唱出爱的写意——家人的陪伴、朋友的帮助、爱人的呵护都是生命赐予的礼物。

电视前,广九客运段青年列车员程斯佳伴着温暖的旋律,诉说着自己的新年约定。

我和壬寅虎年有个约定,那便是在新的一年里连续做“铁路的女儿”,更好地做事搭客,护送每一个乘客安全到家。

大家好,我叫程斯佳,是广九客运段的一名列车员。
2022年春运第一天,也是我作为演习列车长开展事情的末了一天。
这一天,从深圳北站始发开往昆明的复兴号列车即将发动。
在列车即将关门之际,一位神色慌乱的姨妈找到了正在值岗的我。

经讯问得知,姨妈为了防盗,把打工一年辛劳攒的血汗钱一贯放在手提包里牢牢攥着,结果上车的时候却忘了拿。
在讲述的过程中,由于焦急与懊恼,她乃至懊恼地开始用自己的头撞击着列车门。
看到这种环境,我立时将她手中的行李接过来,将她扶到了边凳上,我一边安抚她一边帮她拨打了12306,联系深圳北站帮忙探求她的手提包,与这位姨妈开始了一场短暂的“逐包之旅”,终极为她找到了包。

这些看似平常的小事,却是我们日常事情中的大事。
在家千日好,出门一日难。
从事铁路事情这些年,我深刻认识到,做好乘客做事事情,不仅须要过硬的业务本领,还要急乘客之所急、想乘客之所想。

看似事情流程驾轻就熟,实在背后也蕴藏着无数的委曲。
我是一名经济学专业毕业的本科生,初入铁路时,也有过迷茫。
记得一次我值乘去厦门的高铁,在与乘客沟通将一个“超大”的行李箱摆放平稳、为其他搭客腾出一点空间时,这位乘客并不理解,认为我不尊重他。

在乘客愈渐激烈的言辞中,这位搭客还拽了我一把,差点把我摔在地上,还不依不饶,弗成一世。
我只能说一声“抱歉”,便急速转身走到了车门口。
面对着窗外奔跑而过的景致,嚎啕大哭,我一遍一各处问着自己为什么要从事这一份事情?为什么自己要站在这里?……

一位前辈看到后,过来轻轻拍了拍我的肩说:“在困难面前,我们不能言败啊,你看,还有那么多的乘客在等着我们为他们做事呢!
”听我这番话,我溘然复苏过来,心想:“没事,他只是旅途很累,他可能也遇见了不愉快的事情,但我必须把事情做好,我不能给乘客带去不美好的乘车体验,我在这是为了送很多很多的人回家……”就这样,我擦干眼泪准备重回事情岗位。

在我转身的那一霎时,一个穿着粉色衣服的小女孩站在了我的身后,她用小手递给我一颗糖,还带着一丝含羞:“姐姐,爸爸说你辛劳了,给你吃糖!
”她的父亲就站在列车连接处的另一端,朝我微笑着点了点头,他们是刚刚那个车厢的乘客,原来,我所做的统统,有人理解、有人记住!
便是这样,在前辈们的教导下,在一次次值乘碰着的温暖中,我开始愈发存心地对搭客付出,立志要做“铁路的女儿”。

去年,我利用所有的公休韶光,学习列车长客运技能知识,背诵客规技规,通过了后备列车长的选拔考试,得到了培训资格,在2022年1月,我完成了列车长实作,取得了动车组列车长的资质。
将来,我还要参加高等列车长的考试,学好客规与技规,学好党的历史与理论,把自己的本领投入到更好地为乘客做事中,将自己的激情亲切投入到每一节车厢中。

乘务员,看似很平凡的岗位,承载的却是将万千乘客“充满疑虑的问号拉直、变成圆满叹号”的期冀。
未来,我希望用博识的业务和无限的爱心,为南来北往的乘客送去更加完善的做事。

随着一声声祝福,新年的钟声已敲响。
壬寅虎年的故事近在咫尺,将以若何磅礴的气势展开,令人期待。
从春晚出发,每一个约定,每一个欲望,每一份誓言,都将以翩跹的姿态,融入激情,飞入生活,穿越生命。
新的一年,你和谁有个约定呢?快来#中国人的故事#微话题下互动留言吧!

策划:杨月牟昊琨

:牟昊琨刘子歌(演习)左雅慧(演习)刘桔彤(演习)李梦雨(演习)

设计:程斯佳(通讯员)刘芳君(演习)王涵(演习)

中国青年报·中国青年网

青岛农业大学动漫与传媒学院

联合出品

来源:中国青年网