好！
大！
这是我来到维修厂时的第一反应，是环境好，占地大。进入大门，左边是办公接待区域，右边是事情车间。我作为一名车主，把车停好就来到办公接待区域先跟老板碰了个面。
老板奇哥，1989年开始从业汽车维修事情，至今已拥有27年丰富的维修履历，对汽修行业有独特的见地，无论做人还是干事，一贯秉承着精益求精，追求完美的理念。在接待区域，我就看到了向顾客展示的喷漆工序模型，原来喷漆有六道工序这么多。在他的勾引先容下，我开始理解这六道工序，也刷新了我对钣喷工艺的认识。
按普通顾客流程，首先我和前台与事情职员进行咨询互换。然后经由定损定价后，预估维修工期和制作委托维修工单，末了开始对车辆进行维修。顾客可以在接待区域安歇，通过玻璃不雅观察对面事情车间的情形，但我这次来的目的是要随着老板一探究竟！
在进入车间前，会看到门口有留个大字“无尘车间 无烟车间”，我没有问为什么是无尘无烟，但我心里首先要有这个迷惑，考试测验在后面的探秘中探求答案。大字下面是一块钣喷车间维修进度看板，上面登记着不同车辆的详细信息，如维修项目单、进厂韶光、维修进度、交车韶光。这块看板每天上午和下午都会对看板进行一次信息更新，紧张浸染是登记车辆信息，更新车辆维修进展信息及交车韶光。我以为老板的这个制度挺不错的，不仅可以向顾客展示车间车辆的实时情形，还起到督匆匆师傅进度的浸染。如果客人只需喷漆，厂方承诺24小时内必须维修睦，将车交给顾客。如果车辆的破坏问题比较严重须要前辈行钣金处理，汽车就要在车间“过夜”，但仍要担保客户可以在最短韶光内拿车。对付“过夜”车辆，厂方以照片的形式通过微信见告车主他们的爱车的维修进度，有没被私自挪用等情形。
车间紧张可分成两大区域：一边是钣金区域，另一边是喷漆区域。钣金区域紧张是对事件损毁较严重的车辆进行车身修复。
可以看到这里的设备非常的专业，有举升机、修复焊接机、介子机、地虎、地八卦和大梁校正仪等。
在我探秘时就有几名师傅正在对事件车辆进行车身的修复。奇哥表示：由于钣金设备比较专业，价格昂贵，一样平常4S店很少钣金订单以是也不会进行购买，都会把大型的钣金喷漆业务推到他们这里进行维修。
接下来探秘的便是喷漆区域，喷漆区域有三大事情间：打蜡抛光室、中涂室和水性环保烤漆房。在开始时，我们提到过喷漆的六道工序，第一道则是将原有的漆磨掉，涂上一层环氧漆，防止氧化。然后在中涂室进行第二道工序：在车身磨损的地方刮原子灰，填平凹坑、裂纹、刮痕等毛病。
奇哥表示：他们利用的这款原子灰是好灰，虽然的本钱比较高，但效果非常好。
等原子灰干了之后，会用干磨机打磨使原子灰的厚度与底漆厚度同等。值得一提的是，普通维修店只有水磨机，与水磨机比较，干磨机特点在于速率快韶光有担保，而且大大减少了车身与水的打仗，防止车身从底层漆层往外生锈。但干磨的不敷是会产生大量粉尘，严重影响师傅的康健，以是每个中涂室都有一台机器可以把粉尘立时抽到室外。原来车间无尘无烟是为了保障师傅的身体情形，奇哥果真是良心老板啊。
下一道工序便是在原子灰处涂上中涂漆，这个中涂漆的浸染十分主要，能增加面漆和车身的粘度，一样平常4S店喷漆是省下中涂这个工序或进行不完全的中涂工序，以是一年旁边车身就会涌现掉漆征象，而多了中涂工序，车身至少三年都不会掉漆。涂上中涂漆之后就同样会进行打磨处理，接着就可以喷面漆。
可能很多读者和我有一样的迷惑：为什么要把车头外壳拆下来单独涂中涂漆。奇哥见告我，这是为了担保须要喷的地方全方位都能被喷到，如果不拆下来，有可能会喷到不须要喷的地方。我追问道：拿东西掩蔽住再喷弗成吗？奇哥说这不保险，为了担保该喷的地方被喷到，不该喷的地方就无任何瑕疵，甘心增加韶光和人工本钱追求更完美的效果。此处应有掌声！
既然聊到面漆，我对怎么调色很感兴趣，奇哥就带我参不雅观了调色房。调色房是麻雀虽小，但五脏俱全，架子上整整洁齐地摆好了颜料、喷漆工具、各种调色器材。
经由奇哥的一番讲解，我才知道原来师傅首先会在调色板上进行调色，然后与汽车的原色进行比拟，只有所调颜色同等才能给汽车上漆。
水性环保烤漆房，师傅会在这里喷漆然后对油漆进行高温烘烤定型，这已经是六道工序之五了。在广州，很少维修店有如此专业大型的烤漆房。奇哥说部分小店只会利用一两盏烤灯，就在修车房喷漆烤漆，这很随意马虎受到灰尘的影响。比较之下水性环保烤漆房既环保，360度全方位电烤灯烤出来的效果会更好。烤漆房的其余一个亮点便是环保，在烤漆房的上方都有一排水性流装置，进行喷漆烤漆时，这些水性流装置会使得室内没有任何异味。
前面全部工序做完往后，就进行末了一道工序抛光打蜡。下图这辆车是做完喷漆工序，还没开始抛光打蜡，我擦走上面尘渍与原车清漆做比拟，左边是处理后的效果，右边是原效果，竟然能看到
奇哥说：“实在喷完后便是这个效果，但仍不满意，一定要抛光打蜡使效果更加明显”。我真不得不佩服奇哥精益求精的精神。
为了让我看到做完所有工序的效果，奇哥向我们展示一辆可以交车的本田思域。看图猜猜哪个地方做了喷漆，反正我是猜不到。车头前包围保险杠是重新喷漆的，但我真的不敢相信，这效果太好了，我乃至以为奇哥在忽悠我，这跟原来的漆真没有差异，如果我是车主，切实其实一万个满意。
再看看与车头附近的轮胎位内壁是否有汽车喷漆的痕迹，从图片可以看到真的没有任何油漆痕迹。
完成以上各个别系的工序，他们会给汽车做汽车美容，我能想象顾客来提车时看到如全新般爱车得都多高兴。末了我向奇哥多问了一句：“这些繁芜的工艺，对师傅技能的哀求该当很高吧”。奇哥又要炫耀一番了，他们对师傅的哀求是很高的，一定要从业8年以上，只有足够的经历履历才能给客人带来更高品质的做事。其余他们针对每个工序都有质检制度，只有合格过关才能进行下一道工序，这不仅能确保完成质量，还能督匆匆师傅时候抱以负责严谨的态度事情。
第一次参不雅观维修工序如此严谨完善高标准的汽修厂，让我大开眼界，学到的东西真的非常多。我终于知道钣金喷漆的工艺是如此繁芜繁琐，但繁芜繁琐带来的是与原厂毫无差异的完美效果，这是值得的。我是真的很愉快，很想把这些真实的，须要有更多人看到的信息跟大家分享，我接管的内容、信息、知识太多太多了，可能在这喋喋不休的两千多字里还无法准确地表达，但接下来我会在钣金喷漆中再细分几个方面推出不同的文章，加深大家对钣金喷漆的理解和认识。
