首先，带配件过去，要看带什么样的配件。
像在网上买的机油，大部分修理店还是会给换的。
如果带的配件涉及到一些安全问题，像刹车片刹车盘以及发动机变速箱之类的一些配件，很多师傅都不太乐意给换，纵然换了也不是特殊宁愿。

由于担心换完之后，出了问题不知道到底是质量问题，还是修车师傅在换的时候，手艺不过关所导致的问题。
如果碰着不讲理车主麻烦事情就多了。
以是这便是自带配件去修车，为什么很多修理师傅不愿意接待的缘故原由。

自带配件去修车不被待见不单单是利润最主要的是这一大年夜麻烦 汽车知识

第二点，自带配件对付修理店而言利润就没这么可不雅观了。
如果自带配件去修理店工时费会给打折，但是配件的利润相对比样可不雅观的。
通过适当的配件利润再加上工时费，基本上能够达到市场合理的维修利润。
像欧美国家人工本钱比较高，表示了工时费很贵，以是在配件上面价格相对透明了一些。

第三点，之前有维修的朋友跟喵哥提过，有些客户不仅自带买配件去，乃至还要自己动手换零件。
对付这种行为喵哥是不太建议的，如果不是特殊理解车的朋友，希望大家不要去给维修行业添麻烦。
由于一旦涌现安全事件修车店就会遭殃。

针对自带配件去修理厂维修不受待见这件事情，跟大家聊一聊喵哥的处理办法。
如果想维修保养本钱低，可以在每年购物季的时候囤一些耗材，不管是官方旗舰店也好，还是大型的自营平台也好，大都是有线下互助点的，可以选择最近的线下互助点，顺带把安装一块买了，比直接去店里价格要低一些。