1959年1月7日，贵州第一条铁路——黔桂铁路全线通车。
20世纪60年代中期至70年代末，川黔、贵昆、湘黔铁路相继通车，与黔桂铁路一道，构成以贵阳为枢纽的“十”字形贵州普速铁路路网骨架。
2001年底到2015年，株(洲)六(盘水)复线、水柏铁路、黔桂铁路扩能改造工程、隆黄铁路织金至黄桶段、贵广高铁、沪昆高铁贵阳北至新晃西段等相继开通运营。
昨日，历时6年多培植、全长463公里的沪昆高铁贵昆段全线开通，贵州铁路通车总里程达到3318公里。
沪昆高铁贵昆段在西南地区最繁芜的地质地貌上建筑，沿线重峦叠嶂，桥隧总长占线路总长的近80%，高速列车组均匀不到1分钟就要穿越一座桥梁隧道，仿佛在时旷地道里穿行。
下午13:45，列车组抵达昆明南，不少乘客感叹：“太快了、太快了……”据理解，之前贵阳到昆明的普速列车，最快也要运行约7小时。
“2014年底贵广高铁开通，标志着贵州告别了没有高铁的历史。”贵阳火车站干系卖力人说，去年6月18日，沪昆高铁贵州东段(贵阳北——新晃西)的开通，意味着贵州第一次有了时速300公里的高速列车组，贵州并入全国高铁客运网。而沪昆高铁贵昆段的开通，不仅实现了“千里云贵半日还”，更让西南地区缩短了与华中、华东和华北经济发达地区的时空间隔，乘客出行更为方便快捷，对付促进区域经济社会发展也具有主要浸染。
贵昆段开通后，“上午在贵阳吃肠旺面，中午到昆明品过桥米线”成为市民的新选择。
估量今后两年 再通两条高铁
从省铁建办理解到，根据国务院批复的国家《中长期铁路网方案(2030年)》，贵州省铁路网规模约7500公里，个中高速铁路约2500公里，方案目标为：贵阳至周边省会城市及全国紧张经济区2至7小时，至省内其他市州中央城市1至2小时，省内相邻市州实现铁路连通。
“十三五”期间，贵州铁路投资规模约1200亿元，估量新增铁路业务里程1500公里以上;到2020年全省铁路业务里程达到4000公里以上，个中高速铁路约1500公里以上，基本建成适应全省经济社会发展的当代化铁路网。
“十三五”期间，除了昨日开通的沪昆高铁贵昆段外，明年和后年底，估量渝黔、成贵两条高铁将建成通车;还要建成铜仁至玉屏、安顺至六盘水、盘县至兴义等城际铁路;建成叙永至毕节、瓮安至马场坪等资源开拓性铁路。新开建贵阳至南宁、纳雍至六盘水、铜仁至吉首、六盘水至威宁等铁路。
尝鲜首发高铁列车：快捷又舒适
82岁的周长富老家在黑龙江，是六盘水车务段退休职工，上世纪五六十年代到贵州参加铁路培植。他的子孙也都在铁路上事情，是名副实在的三代铁路世家。老人说：“从蒸汽机车、内燃机车、电力机车，到如今的高速列车组，贵州铁路发展太快了。”
昨日，与周长富老人一起登上G4135次首发列车，感想熏染这翻天覆地的变革。
时速近300公里
贵阳客运段列车队三组列车长牛少敏先容，该次列车定员556人，从贵阳北始发时，列车就满员了，个中很多人都是来“尝鲜”的。
昨日上午11:20，列车从贵阳北站发车，在车厢两端上方的长方形显示屏上，速率不断飙升—50公里、100公里、150公里、200公里、260公里……10多分钟后，时速达到298公里，随后车速坚持在260至298公里之间。
据随车机器师先容，担当沪昆高铁贵昆段运营的CRH380A型列车，最高时速可达380公里，中国铁路总公司批复贵昆最高时速定为300公里，“列车不跑满速率，是为了留有一定的缓冲空间，在之前的试运行中，其最高时速多次达到330公里。”
盒饭价格分七档
该列动车编组8节车厢，车厢通亮、整洁而舒适。座椅底部设置了插座供搭客充电;车厢连接处，洗手间水温恰到好处，并备有衣帽钩、洗手液和纸巾。
除了时速比贵广高铁运行的CRH2A型列车组快50公里外，CRH380A列车组与CRH2A最大的差异是，它配有10个灰白色的商务座，首尾车头各5个。每个座位背面口袋装有《高铁做事指南》和清洁袋，座椅中还“藏着”一部液晶电视，内置电影和电视剧供搭客不雅观赏。
“在动车餐食方面，盒饭有15元至65元7个档次，有2元一瓶的矿泉水和20元一杯的现磨咖啡。”牛少敏说，在5号餐车出售零食和饮料，还准备了袋装肉末油辣椒、喷鼻香辣菜等贵州特产供搭客选购。同时，还配置了4台微波炉为搭客加热盒饭，每节车厢还有免费供应的热水和纸杯。
程静备六件“武器”
每列列车都配备一名乘警，一样平常不配枪，但要配备六件“武器”。
G4135次动车乘警王建平展示了他配备的家当——警棍、手铐、催泪瓦斯、防割手套、司法记录仪、GSM-R手机。
王建平说，列车倡导无滋扰做事，配枪会给乘客一种紧张、压抑的觉得，对付一样平常的违法犯罪行为用这几样武器完备足够。个中GSM-R铁路专用手机的旗子暗记随着钢轨走，纵然在长达10多公里的隧道里，也能清晰流畅地通话。
除了乘警的装备，该列动车上还配备了一件主要的安全举动步伐——防爆箱，内装防爆腰叉、防爆颈叉、防爆脚叉、约束带、防刺背心、警用强光电筒等12套装备，以应对突发事宜。
其余，列车长还配备了一个“神秘”玄色小手包，里面比列车员多了三样东西：站车接发仪，类似大屏幕手机，可随时节制车上搭客数量动态;一串小钥匙，用来开启列车备品箱锁;一个条记本，随时记录干系客运情形、数据等。
