万春雷表示，车厢尾部的透风口，紧张用途在于平衡车内压力。在用车过程中，当用户打开空调外循环功能时，会将车内多余的空气通过尾部透风口排出。同时，日常用车过程中开关车门，透风口同样会起到平衡车内压力的浸染。
结合用户的投诉信息，星途追风后备厢涌现漏水的问题，多数是车型的钣金件、塑料件接口处密封不严导致。
从车辆设计构造上来说，透风口须要直接与车厢连接，并直接延伸到备胎坑中。
考虑设计构造，后保险杠、后翼子板处须要存在拼接缝隙，特殊是SUV车型车身构造分外，在后尾灯、后挡风玻璃处的导水槽会将产生的积水引流至透风口处。而星途追风的透风口，采取是注塑件、冲压件通过卡扣衔接的工艺安装，且类似百叶窗造型。采取百叶窗造型的设计，好处在于该部件相称于一个单向阀体，在重力的浸染下处于关闭状态。因此，积水从接缝处流入的概率较大。
万春雷还提到，该问题可能由设计毛病或零部件质量问题导致。不同于传统三厢轿车，因SUV车型独特的车身构造，后尾门位置相对扁平。在雨天行车，雨水会顺着后尾门缝隙、尾灯缝隙、导水槽等处流入到透风口处，从而顺着透风口流入备胎坑。
其余，关于透风口的安装位置，也应该在车辆设计之初进行综合考量，并结合过水路面水位的最高位置、车轮甩起水花的高度等成分进行开拓。
结合投诉用户供应的图像、视频资料，星途追风后保险杠透风口塑料件接口处装有密封条，但只是一片遮蔽唇，起不到密封的浸染也无法取代普通密封胶条。而常规的透风口应该符合厚度、宽度、弹性等多方面设计哀求，且应该具有防堕落、防老化的功能，才能保障其密封性。
图片来源：维修厂供应
图片来源：维修厂供应
随即，笔者通过维修厂渠道找到的干系零部件显示，透风供词给了橡胶密封条，且厚度可不雅观。
对此，万春雷补充说，从目前案例发展情形看，已有用户通过打胶办理后备厢漏水的问题，以是指向性较为明确，更加确信星途追风有存在设计毛病的可能。同时，对透风口的用料以及材质，也存在相应产品质量问题。
在对用户的讯问过程中，有车主提到，后排座椅处创造积水和霉变问题。万春雷阐明，当后备厢积水达到一定程度时，车辆在加速、制动时会由于惯性将积水甩到后排坐垫位置，乃至会向后排和前排地板漫延。（本文图片除署名外均由车主供应）
