就在前一段韶光，网上闹得沸沸扬扬的58万奥迪R8事宜，我想很多朋友该当都知道吧？实在这便是一个很常见的低价套路而已，那我本日小李子要给大家先容的，却不是奥迪R8，而是一辆和这辆车有着千丝万缕关系的一辆车，这车也属于超跑，而且还是超跑中撩妹的超级王者：没错它便是兰博基尼盖拉多！
不知道为啥从外不雅观来看的话，我觉得兰博基尼要给人更加硬一些，法拉利虽然是为赛道而生，说到赛道也基本都能想到法拉利，但是外不雅观看起有点“秀气”，你们以为？
这车大概是在昨晚要放工的时候检测的，当时是来了两个车，个中一辆便是咱们的兰博基尼盖拉多（小牛）了，另一辆是车商开过来的，毕竟盖拉多也坐不下这么多人嘛。不过小牛车上坐着一位十分俊秀十分有气质的小姐姐，这不是重点，重点在小姐姐腿上那巴黎世家的丝袜，啊呸不也是这个，是脚长穿的AJ贼好看（别问我为啥知道丝袜品牌的，看抖音猜的，哈哈哈）。当然这位小哥哥也是很帅气，听他和车商的互换大概理解到这车他基本已经付了全款，条约签了但是条约里备注那一栏还没写，便是以防万一以是拉上车行的发卖来我们这里检测一番。
大家可以从图中看到天都要黑了，以是咱们抓紧吧，这是一辆：兰博基尼 2012款盖拉多LP 550-2 Spyder，出厂日期：2012.3，初次登记日期：2014年上牌，表显里程：2.1万公里，过户次数：4次，新车辅导价：398.8万，车行报：130万旁边。这车还真不便宜啊，看了下网上的一些落地价，虽然众说纷纭，但是都说大概落地在400万旁边，我滴乖乖这车的第一任车主也是有心了，花400多万买个软顶敞篷的兰博基尼，说实在的小李子我这个穷汉很难明得，你想嘛才开2万多公里就亏了近300万！
说实在的好心疼啊！
这亏的钱在一些新一线城市买套房都完备没问题了。
跟客户详细沟通好检测流程后，小李子便开始检测了：车辆贴过改色膜，原来的漆面状况是没法通过肉眼去不雅观察，但是这前面的保险杠和中网，可以看出旁边两边的缝隙不一样，中网和保险杠的固定螺丝都有拆卸的痕迹，可以判断这个保险杠是拆卸过的。
大家都知道超跑的贬值本就夸年夜，由于买的人少嘛，同时还有两个成分十分影响超跑的贬值，第一便是公里数，第二便是严重碰撞的事件，如果这两个都存在的话，那么你可以想象一下这辆超跑还能值多少呢？以是在看这类豪车、超跑时要格外的把细一点，漏看就会出问题。现在前保险杠可以判断是拆卸过的，那就要去判断前部的情形。
用漆膜仪来测引擎盖的漆膜厚度，数值为300多微米，车辆正常情形下的车漆一样平常都是在100多旁边，而贴了车衣或者是改色膜的漆面数值，就会在原来的根本上翻一倍旁边，以是这个数值也是属于正常合理的范围。
接着再来检测旁边的a柱，由于这是一辆软顶敞篷的超跑，没有上边梁和cb柱，以是就直接先把前面固定风挡的边框检测都检测了，数值都是在三四百旁边，属于一个正常的范围。
这辆车的旁边两侧车门下部有橙色的拉花，以是漆膜仪打到上面的时候，数值也会更高一些，也是属于正常的，由于多了一层拉花的膜。
接着咱们打开前备箱的机盖（超跑的发动机都是中置或者后置，以是车头前面的部分便是用来收纳东西的前备箱）再来检讨一下这个机盖有没有改换过呢？里面的铰链螺丝和锁块的固定螺丝有没有拆卸的痕迹？这些螺丝上面都没有创造任何非常（不存在后喷漆修复的痕迹，也没有拆卸痕迹），可以判断这是一个原厂状态的机盖。
此时大家是不是创造这车和其他车的前备箱打开后的样子不一样？这个状态是小李子把里面的内饰板和储物箱拆掉后的状态。由于如果不拆的话，里面的构造这些完备没法检讨，这些都是经由车商的授权小李子才拆的。此时我们可以看出超跑为了减轻重量和降落重心，这里面的车架都是用的铝合金焊接和铆接的框架，经由检测无拆卸痕迹也无改换的情形。
经由用赞助仪器的检测和支架连接的螺丝及焊接的地方检测后，创造全部是没有创造有过拆卸、变形及重新焊接修复的迹象。
再来看旁边两侧的大灯，这辆车的大灯日期是非常好看的，就在大灯上面的灯罩就能创造，日期都是11年下半年生产的，而这辆车是12年3月出厂的，以是这个灯可以判断是原厂的大灯。基本我们可以判断车辆前部的问题并不大，前保险杠拆卸的缘故原由可能是轻微磕碰做喷漆修复或者其他缘故原由。
接着咱们来看看后引擎盖，这车此处位置检测比较麻烦，须要把后面的引擎盖打开，而且敞篷款不像是硬的那种，直接可以掀开，这款则须要用开敞篷的办法先让后面自动抬起来，然后再停息开篷，那样才能够进行检测，由于后引擎盖是碳纤维的，以是没办法用漆膜仪检测，就须要看里面的螺丝有没有移动过。铰链螺丝和生产日期都不符合原厂状态，这个引擎盖是改换过的。
同时小李子通过后面的散热孔创造里面的排气管隔热罩有褶皱变形的痕迹，于是小李子就把这个散热罩给拆了下来，创造里面的固定支架都已经发生了断裂，解释这后面该当有碰撞。详细有多严重，还须要进一步的检测。
同时后面的保险杠和前面的情形一样，有拆卸过，至于有没有改换，现在还没办法判断，毕竟漆面没办法不雅观察，更何况这个车的覆盖件大多数都是没有副厂的。
随后对里面的事件进行了排查，发动机舱里面的框架是没有问题的，固定螺丝也没有拆卸的痕迹，解释没有伤及到里面。这辆车的外不雅观除了膜上面有部分小的瑕疵划痕，还没有没有创造其他大的问题。
再来看发动机部分（体谅机舱这张图小李子我只能这样拍照了），不得不说这种中置的发动机想要看到庐山真面孔可真是太难了，在发动机的上面有两层敞篷的收纳盒，须要把螺丝全部拆掉，才能够看到发动机，同时其他的地方都是被包裹得严严实实，从上面是没办法检测的，但不影响等会儿咱们用举升机升起来从底部入手来看。不过这车的动力还是很刚的，百公里加速只要3秒多，你如果一脚油门下去，坐在副驾的小姐姐尖叫声可能会直接压过这车的声浪！
咱们再来看看细节位：只有正常的维修保养痕迹，气门室盖等这些都是没有拆洗过的。
随后小李子我直接先把油水这些检测一遍创造刹车油的含水量已经特殊高，须要改换，刹车油壶的位置是在左前风挡玻璃下面的，一个小盖子打开就能看到。
来到驾驶舱内，实在内饰也没有什么特殊好说的地方，值得一说的便是它的挂档和普通的车不一样，操作都是在方向盘后面的拨片上面，旁边两边的加减拨片，同时往里面拉就代表是空挡，单独地拨动加档或者是减档的拨片，便是正常的加减换挡，而中控的那圆形按钮就代表的是模式的切换。
接着再对车辆的火烧水泡进行排查进行检测：经由一番的检测，创造旁边的座椅都没有拆卸过，也没有创造明显的非常，可以打消掉水泡和火烧的嫌疑。由于跑车只有两座，内饰也就没有太多须要检测的，磨损都不大，毕竟能买超跑的人家里都不止有这一辆车，你想嘛谁会没事儿干每天开着车出门嘛？这车不说开了坐久了腰都非常不舒畅。
由于发动机部分很多地方都没法不雅观察，以是就须要从底盘下面来看，既然到检测底盘的部分就还是先从悬挂系统开始检测，除了车辆的轮胎有改换，悬挂系统都没有创造有拧动的痕迹。
拆掉发动机下护板，发动机下部整体看着还是比较干爽，发动机的固定机脚螺丝也没有拧动，这也可以解释这个发动机没有拆解维修过。
而变速箱和发动机连接处的螺丝也没有拆卸。壳体也没有创造磕碰和油脂，旁边两侧的半轴也没有非常。
车辆的底盘前端，各个框架也没有线变形拆卸修复的痕迹。而转向机的油管螺丝和固定螺丝也没有非常，可以剖断前面是没有发生过事件的。
还记得在看外不雅观的时候创造车辆的右后部分有个问题吗？从下面检测往后创造下部的构造是没有问题的。如图所示，有些小伙伴该当就会想为什么变速箱的固定横梁有两个颜色。还以为是修复过呢～不过大家不用担心，这个是属于正常的，由于没有创造任何的焊接痕迹，而且变速箱的固定螺丝也是没有拆卸过的，这也就能够证明这根下横梁是没问题的。
韶光不知不觉都已经到了10点了，小李子重新检讨好之前拆卸的所有部位都有没有完备复位，确认没有问题往后，小李子我将车辆检测的情形逐一反馈给了小哥哥：前保险杠有拆装，车辆后部有轻微碰撞但影响不大，只伤到了覆盖件，尾翼有拆卸痕迹，左后翼子板存在划痕，制动液须要改换了，内饰的情形都还好没有翻新以及磨损非常的情形，轮毂存在剐蹭，其他便没有什么太大的问题了。
小哥哥听完后对车况还是很满意，此时车行的发卖大哥也说了一句很自傲的话：兄弟你看没骗你嘛，之前给你说的情形是不是都对的上嘛。小哥哥也是笑着点了点头，不过也补了一句：车况是像你说的那样，但是零零散散的一些小问题你该当给我再少点嘛。发卖大哥笑着回答到：条约都签了的嘛，这样我私人出钱给你把油加满。这话一说现场不少朋友都笑出声了，小哥哥也是无奈了笑着看着发卖大哥，估计内心想着该当在签条约前检测，这样也好谈价，草率了，哈哈哈。接着和发卖大哥闲聊了几句便于我道别离开了。
虽然不知道这车的成交价是多少，但是觉得不会低，由于这车的车况还是可以的，而且敞篷版的兰博基尼还是没那么多见，找这种车的人该当不少，你想嘛敞篷的兰博基尼开出去好拉风哦，转头率十足对吧。实在挺好奇的，这么年轻就能开上超跑，叨教你们都是怎么挣到这么多钱的呢？有哪位仁兄能分享一下吗？
好了，本日的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小李子，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常利用中的花费磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
