找到个10款海马海福星的抖动案例，希望对老车型的车主供应点参考方向。
这辆车十年行驶了9万公里，基本上车主也便是代步用，平时养护的也都很好。
车对这个老伙计基本挺满意，除了有点抖。
三月份的时候这车抖动是越来越大，末了抖的很严重。
车主用手机下载的测抖APP给车做了个检测。
怠速抖动4600多，正常状态下抖动小于500.

车主把数据发到群里让我们帮忙看看，从数据上看，发动机音测转速线运行的非常平稳，这辆车基本可以打消发动机的问题了，抖动这么严重，我们基本把问题锁定在机脚位置。
不过车主说去年初才换过机脚，该当不至于才一年就坏了。
互换后才确定车主去年改换的是副厂机脚，聊了一下我们更建议车主去改换原厂机脚。

10年海马怠速颤抖机脚老化原厂副厂配件比拟 汽车知识

车主到4S店跟做事顾问说了下情形，维修职员把整车的机脚拆了下来，从图片看，机脚位置实在只有形变，但是没有老化破损的问题的，维修人看了下机脚上面的橡胶，材质本身就偏硬。
与车主沟通后改换了全套的原厂机脚。

在改换机脚后抖动降下来了，车主用测抖APP再次检测，抖动降到了654.这对老海马来说很不错了。

有些车抖是由于三缸机，有些车抖是由于设计，有些像马自达这种情形属于底盘调校过程中的取舍问题。
这辆海福星，在处理完问题后，这个数据对付一辆10年的车来说，很俊秀了，发动机运行的非常平稳。
和车主日常看重保养息息相关。