故障诊断：接车后首先验证故障征象。坐在驾驶位，关闭所有车门，启动发动机，操作左前车门门锁开关锁止车门（图1），所有车门门锁电机（门锁实行器）都没有反应，即门锁不能锁上；手动操作锁上车门，按左前车门门锁开关（解锁），门锁电机也没有反应，即门锁不能解锁；关闭发动机，下车并关上所有车门，按压遥控器上的锁止或解锁按钮，门锁电机均能正常事情，所有车门能锁上或能解锁。
根据车门门锁掌握事理图（图2）及遥控器能正常锁止或解锁车门，我们推断：
1.所有门锁电机正常；
2．左前多路掌握器（MICU）到门锁电机间的线路正常；
3．车门开关正常。
接下来，重点检讨左前车门门锁开关、左前车门门锁开关到左前多路掌握器之间的线路、左前多路掌握器的状况。
连接诊断电脑，进入车身单元中的门锁列表并查看数据创造，在按压左前车门门锁开关时，列表中左前车门门锁开关的两个数据（图3）均没有变革，显然存在非常。正常情形下，按压门锁开关上的解锁键时，门锁列表中的解锁数据应显示“打开”（图4）；按压门锁开关上的锁止键时，门锁列表中的锁止数据应显示“打开”（图5）。虽然这两个数据存在非常，但还不能确认故障部位，须要进一步对与非常数据干系部位进行检讨。
查阅故障车的门锁掌握系统电路图（图6），在插头连接的状态下，丈量左前电动车窗总开关24针插头6号针脚对地导通情形，结果导通，正常；丈量电动车车窗总开关24针插头23号、24号针脚对地电压，均为11.6V，正常；丈量23号针脚在按住左前车门门锁开关（解锁）时对地的电压，为0，正常；丈量24号针脚在按住左前车门门锁开关（锁止）时对地的电压，为0，正常。通过以上检测可以判断，左前车门门锁开关事情良好，无非常。
拔出左前车窗总开关插头（图7）和左前多路掌握器（MICU）P插头（图8），丈量总开关插头23号针脚与P插头6号针脚的导通情形，结果导通，正常；丈量总开关插头24号针脚与p插头5号针脚的导通情形，结果导通，正常。解释线插头两端的线路正常。
检讨左前多路掌握器插头P和线束插头，创造插头上有绿色堕落物（图9）。对插头进行清洁后测试，操作左前车门门锁开关，门锁电性能正常锁止及解锁，事情正常。
维修至此，该车的故障点找到了，故障也打消了，但正常情形下P插头不应该会被堕落。插头上绿色堕落物到底是如何产生的？进一步检讨创造，该车前挡风玻璃存在渗水情形，渗入的水沿线束到达MICU插头，韶光长了往后就形成绿色堕落物，导致插头针脚打仗不良。对前挡风玻璃进行密封处理后，该车故障才彻底打消。
维修小结：在本案例中，根据遥控器可以正常事情，可以快速打消一些干系部位存在故障的可能，再根据系统事理图和电路图，对干系部位进行丈量，可以很快确定故障点的大概位置，末了通过验证就可以锁定故障点。
其余，对付因堕落而导致的线路故障，维修时不能仅仅处理堕落部位的线路，还要查清堕落的缘故原由。否则只是暂时办理故障，治标不治本。在本案例中，如果不对前挡风玻璃进行密封处理，后期雨水还会连续渗水，可能会再次引起同样故障，乃至产生新的故障。
