月生是兴义汽车运输总公司晴隆分公司客车驾驶员,现年48岁,驾驶晴隆至兴义班线中巴车。
邓月生开客车18年来,行驶里程超过百万公里,均匀每天超过150公里,从来没有涌现过安全事件。
提起他的名字,大家都竖起大拇指,说他是一个好师傅。

为谋生开客车

黔西南州好司机邓月生20年行车百万公里无事件 休闲娱乐

从事客运事情之前,邓月生是晴隆县一家锑矿的条约工,在矿上干了整整8年。
可他切切没想到,这份稳定的事情会因锑矿的改制而落空了。
没有了人为,生活一下子陷入了困境,他一时不知道之后的路怎么走。

贵州山多坡陡,加上其特有的喀斯特地貌,“地无三分平、人无三分银”。
晴隆县是贵州省高原中的高原,大山一座连着一座。

失落去了事情的邓月生,看着周围的高山陡坡,对“地无三分平、人无三分银”有了更加深刻的感想熏染,不得不重新思考未来的人生之路。
为此,不知道熬了多少个不眠之夜。

1996年的一天,锑矿一名被改制剥离出来的职工找到他,说大厂镇到晴隆县城之间老百姓出行很未便利,想在这条线路上“做客运买卖”,并邀他入伙。

这位职工在锑矿上班多年,脑筋灵光,为人坦直,待人和蔼,邓月生对他很理解,以是很爽快地答应了。
于是,两人经由多方张罗资金,办理干系手续,不久即开始在大厂到晴隆的公路上奔波,开始了客运生涯。

不屈安弗成车

安全行车是驾驶员重中之重的大事。
一名普通客运驾驶员,不可能做出改天换地、万古长青的古迹,但他手中的方向盘却维系着一车人的生命安全,稍有闪失落,后果不堪设想。
邓月生深知自己的任务重大,每次出车上路,总是小心又小心,时候铭记“宁停三分不抢一秒”“晚到总比不到好”等安全警示,把安全放在首位,不屈安弗成车。

邓月生和他的互助伙伴经营的第一辆客车是1997年上路的,属于晴隆县交通车队。
投身于道路交通客运奇迹后,邓月生始终坚守着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,兢兢业业、一丝不苟,在平凡的岗位上默默奉献,充分表示了爱岗敬业、奉献社会的品质。
一开始是两人轮流交流着,一人开车一人呼唤搭客、收钱售票,后来基本上是邓月生开车,他的互助伙伴搞做事,由于邓月生开车更加小心端庄。
实践证明他们这样的分工是精确的,在晴隆县交通车队的9年韶光里,邓月生没有发生一起行车安全事件。

2007年,兴义汽车运输总公司在晴隆设立分公司,邓月生和他的互助伙伴转入晴隆分公司连续从事客运经营。
晴隆分公司作为总公司的一个基层生产单位,管理模式和总公司雷同一,各项规章制度健全,对驾驶员的哀求更加严格,很多新聘任的驾驶员都不适应。

在多年的客车驾驶事情中。
邓月生时候紧绷安全这根弦,对自己严格哀求,以是很快就适应了新的事情环境,他不但没有埋怨公司的严格管理,反而把公司的管理当作不断强化自身安全意识、保障安全生产的机遇,按时参加公司组织的安全教诲学习活动,努力学习交通法律法规,切实贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做好发班前和收车后对车辆进行全面检讨,并自觉按道路、时令、车况、任务等情形,对危险点事前辈行剖析,做到心中有数,安全驾驶。
他常说:“安全生产,不容马虎。

邓月生稳定的安全思想表示在他每一次运输任务之中。
例如:2015年的新兵运输,按照晴隆县人武部的安排,须要通过一段10余公里持续下坡的公路。
邓月生接到此项运输任务后,考虑到中巴车在长间隔持续下坡行驶中车辆制动效果可能不太空想,晚上回到家里就自行研究应对方法,第二天调集参与新兵运输任务的其他驾驶员作出安排,对这次调派参与运送新兵的中巴车的制念头能进行一番剖析后,哀求大家在实行任务中通过挂低速档位行驶等方法,担保万无一失,末了确保把那一批肚量胸襟报国空想的年轻人安全投递。

绝大多数安全事件总是缘于隐患没有及时排查及提前打消。
为了有效预防安全事件的发生,邓月生在实行任务之前,总是把所有的隐患想透,然后逐一进行打消,在不能百分之百打消隐患的情形下,就找出至少一种有效应对方法作为保障。

功夫不负有心人,邓月生近20年累计行车超过100万公里,没有发生任何行车安全事件,他所驾驶的贵EA6389号车2013年、2014年连续两年被总公司评为“安全优质信誉车”。

一起播撒爱心

“只要大家都献出一点爱,天下将变成美好的人间!
”这是大家耳熟能详的一句歌词,也是邓月生的座右铭。
他常怀美好的欲望,从自身做起,结合客运事情,尽自己所能,一起播撒爱心,为共同创造美好人间而默默地奉献着、努力着。

2008年,贵州省涌现罕见的凝冻磨难,凝冻期长达20天。
邓月生积极相应党委政府和公司的号召,主动请缨,凭着自己博识的驾驶技能和多年的驾驶履历,当仁不让地投入到抗凝救灾前哨,并出色地完成了抢险救灾物资和事情职员的运输和接济任务,作出了一名交通运输人积极的贡献。

2009年夏末至2010年夏初,黔西南州涌现大面积干旱,庄稼干枯,河水断流,人畜饮水困难。
邓月生同道充分利用客运车辆后备货厢,每次从兴义装载4桶饮用水,每桶50斤,沿途送给碧痕、大厂等州里的灾民。
在他的带动下,此条线路共有10多辆客车参与责任送水活动,日送水量2000多斤,全体干旱期间责任送水超过60万斤,很大程度地缓解了沿线灾区人畜饮水困难。

2012年以前,由于晴隆县城及周边区域没有开通公交车,晴隆县砂锅厂有30余逻辑学生需步辇儿4-5公里到光明小学读书,十分困难。
孩子是社会的未来,是国家和民族的希望,教诲发展至关主要。
邓月生每次开车经由这些路段,只要有空座位,就免费供应给孩子们搭乘,安全及时把他们送到学校。
在他的带动下,这条班线的所有客车司机都参与了让学生免费搭乘的爱心活动,大大地方便了这些靠步辇儿到光明小学就读的学生,受到了学生家长和社会各界的高度赞赏。

当做好事成为习气

对付很多人来说,偶尔做一两件好事并不难,难的是一向坚持做好事。
但对付邓月生来说,一向坚持做好事也并不是一件难事,由于热心帮助别人已成为异日常生活和事情中的一种习气。

2013年9月的一天,邓月生完成当天的运输任务后,对客车进行一番打扫,为第二天发班作好准备。
在打扫卫生的过程中,他创造一个座椅下面有一个钱包,捡起来打开一看,里面有900元现金和一些证件。
当时已经很晚了,乘客早就下车出站,他没有办法探求失落主,就绝不犹豫地将钱包原封不动地交到了公司办公室。
后来,经由经单位一番探求,钱包终于物归原主。
失落主拿到钱包后,对邓月生千恩万谢,可他只是淡淡地说:“这是我该当做的。

2015年4月的一天,邓月生在晴隆汽车站公厕如厕时,创造有一个皮挂包挂在公厕内的蹲位隔板上。
他想有可能是某个熟人的挂包,就打开查看里面的物件,果真包里有一张身份证,正是晴隆至鸡场班线客车的一位驾驶员,还有3000多元现金。
虽然他和这位驾驶员同在晴隆汽车站发班,但平时没有更多打仗,相互没有留下联系电话,一韶光无法联系,又忙于准备发班,只好将挂包和钱物交给在车站园地指挥事情的副站长王开忠,请他代为转交。

……

10多年来,邓月生主动帮助有困难的乘客办理问题,主动搀扶老弱病残搭客高下车,主动为因各种缘故原由无钱的乘客买票等等,数不胜数,受到同行和社会的广泛赞誉。

任劳任怨好司机

行业的规定和企业的管理,是担保客运经营秩序和优质做事的条件,自觉遵守交通法律法规和客运企业的各项规章制度,时时把安全和质量信誉放在心中,处处为搭客着想,为行业的康健发展着想,是对客车驾驶员的基本哀求。
邓月生在驾驶事情中,能十多年如一日地想乘客所想、急乘客所急,主动做事、激情亲切做事,保持车容整洁、车况良好,为乘客供应安全、舒适的做事。
特殊是每年春运期间,他总是捐躯自己的安歇韶光,服从车站加班安排,并担保安全优质完成任务。

三年前的春运期间,一辆外省籍大客车在晴隆县境内造孽载运乘客被晴隆县道路运输局查获。
为了不影响车上搭客出行,哀求车站汽车接驳造孽营运客车上的乘客。
车站接到接驳任务后,立即电话关照邓月生开车到现场。
当时已是深夜,但邓月生二话不说,欣然接管,很快赶到现场实行任务。
按规定造孽营运票款要退回,并惩罚款,一部分作为接驳用度结给邓月生,但因各种缘故原由,造孽营运票款的退回和罚款都没有实行到位,至今邓月生的那一次接驳用度都还没有得到。
晴隆车站和晴隆分公司事情职员向他作理解释后,他再也没有问起这笔款项,依然满怀激情地投入事情,服从管理,有类似的接驳任务,他还是去完成。

邓月生是从2006年开始跑晴隆至兴义这条班线的,他当时开的是25座金龙客车。
2012年12月,晴兴高速公路通车,为了让公民大众充分感想熏染到高速公路通车带来的便捷,晴隆至兴义班线车辆由老路转业高速公路,按公司哀求,所有车辆统一换新为19座依维柯中巴车,邓月生开的车一下子减少了6个座位,当时心里面确实有些难熬痛苦和不舍。
但他转念一想,这样调度公司自有道理,任何事物都不可能一成不变,只有改革才能不断发展。
于是,他积极地支持改线换车。
邓月生深有感触地说:“通过两年多韶光的实践证明,改线换车后,路好车好,运行速率比以前快得多,一天轻松跑个来回,事情强度比以前小,运行本钱比以前低,实载率也高,效益比以前好。

“邓师傅是脾气很好的一个驾驶员,哪怕是别人投诉错了也不发火。
”晴隆分公司副经理牛泳清这样说。
有一次,晴隆汽车站接到乘客投诉,说是贵E50389号车驾驶员做事态度差,威胁侮辱搭客等。
晴隆汽车站接到投诉后,立即与晴隆分公司联系,将邓月生叫到车站办公室进行批评教诲,并要按干系规定进行处理。
邓月生说可能是搞错了,在他身上没有发生过这样的事情,也不可能发生。
车站和分公司的领导虽然对邓月生很信赖,但乘客的投诉不得不重视。
为了进一步查实该乘客投诉事宜是否有偏差,车站和分公司的领导重新调出投诉内容,将投诉发生的韶光和地点与邓月生当时所在的位置和活动进行比拟,结果乘客所投诉的那个韶光段他没实行运输任务,而是在家安歇。
对此,晴隆分公司经理田华说:“可能投诉的乘客把车号记错了,邓师傅是被冤枉的。
这种情形,如果换成别的驾驶员有可能会大发雷霆,而邓师傅却很沉着,很理解和支持我们的事情。

邓月生凭着高度的事情任务心,武断的职业操守,娴熟的驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,激情亲切严密的做事态度,在平凡的岗位上不断地追求,默默地奉献。
由于事情出色,2012年、2013年、2014年他连续三个年度被总公司评为精良从业职员。

安全生产永久在路上,做事事情永久没有止境,敬业精神永久不过时,爱心永久是人类走向文明的希望,邓月生用十多年的亲自实践,为广大客运驾驶员做出了榜样,但他还要连续前行。