在阿里小北轮胎跑成这个样子了。
现在车上没有备胎了。

我在出县城的路口犹豫好永劫光,不知道是该顺着省道S206直接返回219国道经日喀则回拉萨呢?还是按照我原来操持走一错再错往尼玛方向呢?要知道从措勤经由扎日南木措、当若雍措往尼玛方向一起人烟稀少,道路有一大部分是土路,还要翻山越岭的,在没有备胎情形下是非常冒险的,可我特殊喜好这两个大湖。
推敲半天,末了决定按原操持走一错再错去尼玛。

自驾西藏车进水电脑板坏车能开吗看我若何自救千里回拉萨。 汽车知识

出了措勤县往北走了几十公里,来到下道点,准备经由龙舍耳村落抄近路去扎日南木措湖边,这条路我已经走了三次,该当说是得心应手了。

这条土路穿过龙舍耳村落走上十来里地过一个桥就间隔湖边不远了。
是从措勤县到湖边最近的路。

我小心翼翼的开着车,真的害怕轮胎再被什么扎啰或者被石头刮上,那样我就真的走不明晰。

穿过龙舍耳村落又向前开了几公里,就来到了河边,可桥却是断的。
想起去年说扎日南木措收费了,一个人120块钱,想是为了方便管理把桥给特意弄断了,让车统一走磁石那边?虽然现在收费又取消了。
看看湍急的河水又觉得是由于最近景象暖和山上容雪大,河流湍急把桥给冲断了?可河对岸岸边有明显被人工垫高的痕迹。
不管怎么说反正是过不去了。

桥断了。
河是过不去了。

我沿着河边交往返回走了好半天,探求过河的地方,末了也没有找到。
这条河是附近山上容化的冰雪流入湖里的,实际上我所处位置已经在湖盆中。

眼看着天已傍晚,心里有点焦急,就一狠心找了一个轻微宽一点的地方冒险过河了。
实在我在这方面还是有一定履历的,该当事前探一下路,可我现在腿脚弗成,也害怕着凉(原来做放化疗后遗症)就没有按照常规去探路,而是直接下河了。

渡过了有三分之二,溘然车头一下子陷进水里,淹没了机器盖,我心里说坏了!
连忙使劲加油往前冲,一下冲到对岸,当两个前轮搭上对岸高坡后,由于坡度太大,冲了两次没有上去。
大冷天的,我头上的汗立马下来了。
好逮现在机器盖在表面露着,不至于发电机进气口入水。
刚才也是瞬间淹没发电机。
我停车反应了一下子,也就三、五秒钟,决定顺着坡度往回倒车,希望一脚油门退到岸边,以最快速率,让汽车发电机在入水的时候韶光越短越好,防止发电机进气口进水。

我是这么想的,也是这么做的,嘴里叨念着阿弥那个陀佛,脚下使劲加油,您猜怎么着,真的成功了,车一下子到回了岸边。

可还没有等我高兴呢,创造脚下都是水,鞋也湿透了,只见车仪表盘上各种故障报警不断。
我赶紧开车门一边下车一边放水。
溘然一个闪念,完了,车电脑要玩完!
由于我车电脑主板是在驾驶座椅下面,相比拟较低,现在驾驶室进水,电脑版肯定被水淹没了,否则仪表盘不会这么胡乱报警。

我第一反应便是打开机器盖,又反身从后备箱工具包里拿出搬手,赶紧把电瓶断开了。

可我反身要回车里时候,车门自己落锁,把我锁表面了。
卧槽,幸亏我还有一把备用钥匙藏在车下,我拧开栓钥匙的铜丝,取下钥匙,打开车门。

接下来便是淘水,淘的差不多了,又用擦车布一点一点吸,拧干再吸,反复做了几次,见地板上没有积水了,就赶紧把座椅螺丝拧下,掀开座椅,打开电脑版保护罩,用干布仔细擦了半天。

我想,这回是彻底塌台了。
电脑版肯定是把水泡了,烧了。
现在只能寄希望于我采纳的方法和动作够快,电脑版里有关车发电机掌握模块没有烧坏,其他灯光、雨刷器什么的不能也用就不能用吧!
千万发电机掌握模块没有破坏就好。

这天就黑了,气温也从零上5、6度低落到零度以下,到夜里最低要零下十度旁边。

我的鞋里都是水,这个时候才容我处理鞋子的水,双脚已经没有觉得了(你大概会说不至于吧,不便是进了水吗?您了是不知道,我曾经做过化疗,那个化疗药对末梢神经有侵害,都几年过去了,从膝盖以下都是冰凉冰凉的,一碰着凉水,在几秒种之内就又痛又麻),得,晚饭也顾不上吃了,直接铺被子睡觉吧!

好在我车上安装有一块400安时锂电瓶,电量强大,合营3000瓦逆变器,什么电高压锅,电炒锅,热水壶随便用,就像在家用电由于方便。

接上电热毯,该上被子,先暖和暖和再说吧。

大约半个小时往后,电热毯发挥了巨大浸染,我也暖和过来了,坐了壶开水,沏上一大杯子咖啡,我这才落了神儿。

接下来我就剖析了一下我的处境和该何去何从了。

我想,现在电脑版还没有干透,不能盲目接上打火,干脆来日诰日再说,如果发电机模块是好的,就可以试着打火,车假如能够着车,就先到措勤县,到县城就好办了,然后再逐步昔日喀则或者拉萨开。
如果不能着车,真的有点不敢往下想了,如果不能着车,就只能徒步往公路方向走,走到有手机旗子暗记的地方,打电话找措勤县修理厂的来车接济了。

溘然觉得肚子饿了,得咧,这人去世鸟朝天,任天由命吧!
先把肚子填饱再说。
用电高压锅煮了一大碗热汤面,放了三个鸡蛋。

暖暖和和的睡了一夜,太阳出来我才起,这样天就暖和多了。

我想,不管怎么着,不能让自己饿着,后面还不定什么情形呢?

我下了车, 开始做早饭。
把粥煮上,在等着煎火腿的时候,我把车电瓶接上,坐进驾驶室,心里念叨念阿弥那个陀佛,一边按下点火开关……

嗯,弗成。
再来一下。
靠,还是弗成。
再来一次,走你……

轰的一声,车着了。

我这个高兴劲儿就别提了。
我让车就这么着着,要让车预热一下……

我回到电炒锅前,这粥也差不多了,就把炒锅接上,准备煎火腿了……

火腿入锅,发出兹兹的声音,真是好听极了,肉的喷鼻香味冒出来,刺激着我的肠胃。
我的哈喇子都快下来了。
我想不管后事如何,先弄他一个没心没肺。

这第一块火腿还没有放进嘴里,我溘然感得我这不是傻X吗?趁着车着了,还不赶紧走,最最少走出湖盆上了公路呀!
这地方没有人手机也没有旗子暗记呀!
你这个傻X……

想到此,急忙把东西胡乱扔到车里,焦匆忙慌的上了车就往表面开……

这便是我过河点,没有过去,又倒回。

这湖盆里不是鹅卵石便是沙丘,我躲躲闪闪,七扭八拐的往龙舍耳村落方向开去。
开了大约二、三里地,见又一辆白色霸道朝我这边驶来,估计这也是要找地方过河的。

我想就不要让他们也冒险了,该当和他们打一声呼唤,不要让他们从这里过河了。
这么想着,这一走神,靠,车灭了!

白色霸道也开到我车边,我下车和他们说我昨天的经历,让他们不要在这里过河。
他们说他们在桥北边转悠半天没有找到过河点,又跑南边来了。
听了我的话,就决定绕道去湖边。

我上车,车打不着火了。
他们也过来想帮助我一起弄,我又把电瓶拆下,过一下子打火还是弗成。
他们问我怎么办?我说这自动挡车也没有办法直接拖,拖车绳倒是有,可用不上呀!
干脆,也别延误你们了,你们走吧!
我逐步想办法,实在弗成就到村落庄那里打电话,让措勤修理厂派正规拖车拉回县城想办法。

白色霸道见实在帮不上,就先走了。

我也不焦急了,又等待了大约一个小时,重新打火,嘿嘿,这回着了,我立时饥不择食的往公路方向开,先上了土路,四十钟往后,我真的上了公路。
到了公路,我也没敢停车,就一溜烟儿的开到县城。

到了县城,找了两家规模比较大一点的修理厂,被奉告电脑版无法修理,只能改换新的,但是他们没有配件,要到拉萨才能修理,或者让我在措勤县等几天,他们让人把电脑版从拉萨快递过来。

我一听这话,心里凉了大半截。
我又对车故障进行了一次自我评估,既然发动机模块没有坏,也便是说车可以行驶。
只是所有灯光没有了,不但是没有,是不受掌握,该亮时候不亮,大白天的远光灯老开着,双闪警示灯一会有一下子没有,雨刷器关不上。
但是该当不影响车走。

那么与其在这里傻耗着,不如冒险一试,自己开回拉萨。

这么想着,就不自觉的开着车上了S206省道,往219国道方向开去。

这条路便是被自驾旅行人称为阿里中线的路,虽然从措勤出发到219萨嘎附近的交汇点都是柏油路,但是均匀海拔非常高,又翻越好几坐5000多米高山。

桑木拉达板,海拔5566米,是我这次走所有路海拔最高的。

我一起心惊肉跳的走着,沿途途经十几个大大小小的高原湖泊,也没有心思玩了,心无旁骛的开着车。

到昂仁检讨站,警察让我把灯关上,说大白天的你开什么灯啊?我连忙和警察蜀黍阐明,并且操作一把,和警察蜀黍说车出了故障,警察蜀黍还是挺通情达理的,让我走了。

过了拉孜县没有多远,这天就黑下来了,恰好遇上219这一段路要翻山下山,这大灯白天亮了一天,嘿,到晚上该用它了吧,不亮了,你说气人不?

我紧随着一辆大货车后面走,又遇上有一段路修路。
你说气人不?这坑坑洼洼的又看不见路,我一想,去他地吧!
不走了。
就在路边一个临时停车港湾停车安歇,睡觉前,从路边找来许多石头,把车后面及侧面靠公路的一边,距车一段间隔,摆放上障碍物,又把警示牌放在车后面。

这里还真的不敢马虎,谁说的好哪个哥们儿大半夜开车犯含糊呀?

第二天下午到了日喀则,在扎什伦布寺大门西侧停车场找了一个地方安歇,这到了日喀则了,心放了大半儿,精神也有些松懈,感到特殊累,就没有走。
在日喀则又住了一天。

第三天早上,逐步往拉萨方向开,还没有出日喀则市区,车开着开着溘然在路中间灭火,我急忙把车推到路边,关上点火开关,耐心等待。

一个小时往后,车能着了,连续拉萨方向开。

从日喀则往拉萨,公路一贯沿着雅鲁藏布江边走,限速60,拐弯地方40公里每小时。

那溘然灭车想象中途又发生了两次,我都是拿出耐心不焦急着车,在路边等待一下子往后才打火儿。

等我到拉萨,已经是半夜12点多了。
我直接把车可到哈弗4S拉萨店的大门外,在便道上停车安歇了 。

上午,我排在第一个把车开进修理车间。

经由修理师傅检讨,主电脑版和副电脑板都烧了。
改换须要近3000块银子。
修车师傅问我换不换?

我心里说,别说三千银子,便是五千、六千也逮改换呀!
要不怎么走啊?

末了,连购买新轮胎加修车,一共花了五千块钱。

五千就五千,值!
为什么说值呢?我想,这是给我一个教训。
虽然那天过河不至于有什么生命危险,但是假如在零下十度旁边河里泡一夜,也真的是够恶心的。

这是提醒我让我在后面的旅途中一定要小心从事,切切不可冒险。
以是我认为这五千块钱我花值了。

这便是我的一次车进水的经历,本日禀享给大家。
您呢负责读完,会从中吾出点什么东西的。

总之,任何时候都不要冒险。
安全永久是第一位的。

可惜,全体经历由于就我一个人,还要开车,紧张是当时焦急,也没有拍照。
可惜了。

(完)