师长西席的车停在修理厂维修,车头部分已经被拆解了。
他说买这辆二手车是用来拉货的,花了46300块钱。
5月14号正式上路,5月18号,车子行驶在高速上,溘然涌现了故障。

李师长西席:“当时我正在一个挡一个挡逐步挂上去,挂到6挡的时候,溘然一下子失落去动力了,打着也没反应了,打不着了,我就紧急停车。
机盖掀开,那个机油喷得到处都是,然后叫了修理的人过来检讨, 他说这个发动机基本报废了,他们那边也修不了。

二手车开了四天就要大年夜修原车主说命运运限不好 汽车知识

修理厂老板见告,他们判断可能是涡轮增压坏了,机油外漏导致发动机拉缸,维修要花一万块钱旁边。
李师长西席手头上有一份二手车买卖中介条约,他说购车前在网上找到一名业务员,对方把他带到宁波车易轩门店和原车主签了条约。
协议上注明原车主不得故意遮盖车辆重大事件、泡水、涉水等真实车况。
李师长西席说,买车前车易轩方面没有供应车况检测报告。

李师长西席:“签条约的时候她就见告我,这个车开了16万公里,这个我知道的,然后说右边叶子板换过,我也知道,然后说发动机正时链条改换过,其他都是好的,正常的。
我在想,一个发动机啊,就算是二手的,没有包修的,但是你开个几天就坏成这个样子,它是紧张零件。

店内人员:“里面跟我大老板去说去(大老板是吧,在哪里)里面。

店内人员:“你们找哪一家买的,哪个人跟你交卸的,我们这里是合租的,你不要把全部曝光了。

这家门店的招牌,写着车易轩名车汇。
店里,没有看到这位事情职员所说的“大老板”,也没有其他人作出回应。
李师长西席随后拨通了业务员的电话。

先容李师长西席买车的业务员:“我们中介都不出示这些的,都是由客户志愿去第三检测机构,或者4S店,或者去自己朋友的修理店,我们都是大力支持客户自己去检测(那怎么保障车子在交付给车主前是没有问题)无重大事件、无泡水、无火烧,如果说在我们购买之前发生过这种问题,他可以去第三方检测机构出具有效证明。

业务员在电话中表示,卖二手车前他们会派师傅对车辆进行检讨,李师长西席也请人查过,确认过车况,发动机这块确实没有其它的维修记录。

原车主 汪师长西席:“说白了便是运气不好,他可能比如说磕碰了,或者是漏油了,油没有加进去,有可能拉缸了,详细我也不清楚,现在他‘肢解’掉了。
我没有任务的,当时卖给他,也没有说发动机要给他保,以是说我们当时跟他达成协议 是我出于人性精神,补偿他3000块钱。

李师长西席认为车易轩作为中间商,也该当承担一定的任务,他会连续找对方协商。

来源:1818黄金眼