日前，拜访调查了山城重庆多家汽车美容店，试图揭开行业的真实面纱。
汽车美容店各处着花
“呲呲呲……”刺耳的高压水枪一直冲洗着满是白泡的汽车，几分钟后，一名中年男子一手拿着抹布，一手提着水桶，开始了汽车的清洁事情，门店前则时时驶来汽车期待洗濯。近段韶光以来，在重庆多家汽车美容店前都看到了上述类似的情景。
“楼下的洗车店太多了，停在车库里的车，常常被塞上办卡的小广告。”重庆一大型小区的住户杨师长西席见告，他们小区有数千住户，汽车数量不少，因此小区外的洗车店每隔一段间隔就有一家，“自这些洗车店开门以来，路面就再也没有干过。”
拜访创造，在重庆，随着私家车数量的增加，汽车美容行业已成为重庆一项主要做事行业，特殊在是重庆城区，汽车美容店更是各处着花，大大小小的店铺已遍布大街小巷。
“汽车美容的观点1994年在海内涌现，如今已成为遍及广、专业化强的做事行业。”重庆一家汽车美容店的卖力人称，现在，汽车美容店业务量最大的是洗车做事，而利润最大的则是各种保养、零配件的改换。他认为，现有的汽车美容店还不敷以让全体行业达到饱和状态，未来还将涌现更多的店面。
事实上，洗车业务属于汽车美容和维修行业，有的洗车店就开设在汽车维修店内。居民小区、道路两边的洗车店更是不少，车辆随意停放，破坏道路交通举动步伐的情形时常发生。
有业内人士表示，汽车美容行业是朝阳行业，店铺各处着花是行业发展须要，但着花后还须要担保花开不败。
无统一标准
据调查，目前重庆洗一次车的均匀价格在10元~30元间，自动洗车的价格更高；车内除尘、臭氧消毒等清洁项目的价格动辄数百上千元。
然而，汽车美容装饰行业的准入门槛较低，只要3至5人，一把高压水枪，几瓶汽车蜡和几卷防爆膜，再加上几件大略的工具，一个小规模的美容装饰店就能开张了，更有甚者，单靠一根水管、几块抹布就在路边开起了“便利”美容店。
据理解，汽车美容装饰行业的考察标准至今仍未出台。有车主向透露，虽然一些汽车品牌的4S店都有自己的装饰部门，干系事情职员也经由生产厂家的正规培训，但基本上也只做抛光、清理内饰、安装倒车雷达等装饰项目，对付贴防爆膜、封釉等业务，基本上还是外包或找专业技师来处理。
此外，由于缺少统一的做事、收费标准，收费多少全凭车主与店铺事情职员口头协商，不少汽车美容店已经多次与车主产生轇轕。
“由于汽车在美容装饰后，短韶光内很难辨别质量和效果，市场上不少无正规培训、无专业品牌产品、无专业机器设备、无做事质量担保的‘四无’美容装饰店各处都是。”重庆一4S店的卖力人陈放说，很多店铺都吃准车主不懂行情，漫天要价，只管终极价格有所优惠，但多数情形都是车主亏损。
“浑水”如何变“净水”
随着中国汽车家当进入稳定增长期，作为汽车家当的主要组成部分，近年来汽车美容行业的发展开设受到广泛关注。据统计，截至2017年6月尾,全国机动车保有量达3.04亿辆,个中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人,个中汽车驾驶人3.28亿人。
“汽车美容市场这块蛋糕将越来越大。” 重庆多家汽车美容店的卖力人均认为，人们对汽车美容保养不雅观念已发生变革，“以养代修”的不雅观念正在逐步深入民气。车主开始重视对汽车的保养，乐意花费更多的韶光和用度去掩护汽车。
“未来，汽车美容养护业将迅速崛起，但当下‘各不相谋’的发展局势一定程度上限定了行业的发展。”中国连锁经营协会的专家称，连锁经营是规范中国汽车后市场做事的较佳办法，汽车后市场做事业要做到品牌化、专业化、标准化、规范化，采取连锁经营的办法可谓空想举措。
多位行业专家坦言，汽车美容行业或将成为未来最具有潜力的“黄金行业”之一，也是全体汽车行业的“第二桶金”，但目前该行业已被搅成了一滩浑水，干系政府部门还需加强管理，例如设立行业管理部门，对所辖城市洗车店网点进行科学、合理布局，杜绝行业恶性竞争；实行市场准入管理，同时由物价部门出面制订固定的收费标准；规范行业经营行为，防止偷税漏税等。
