柴暖属违法加装 迫不得已的选择
长途运输大多数都在节省韶光节省开支，大都会选择在车上用饭过夜，冬天一旦碰着大堵车或者停车安歇，打着火吹空调太费油了，熄火之后驾驶室又太难熬，尤其是晚上睡觉时。
因此，驻车加热器便应运而生。驻车加热器也被司机俗称为柴暖。紧张是通过燃烧柴油产生热能，并且把热能转移到驾驶室中。不用着车也可以直接打开加热器取暖和。
然而根据我国法规，货车后期加装柴暖属于造孽改装，私自加装一旦被查处可能会被逼迫拆除，乃至被罚款。
好在最近几年交管部门考虑到卡友们的实际需求，大概可可往后期加装，但必须要去车管所进行申请，实际的改装方案经由审核，安全性达标的话，就可以合法加装了。
但这又有其余一种烦恼涌现，交管所可能会哀求卡友在指定地方去安装，审批流程也比较多，价格也可能会比市场价格高一些。很多卡友考虑到这些问题不愿意去车管所申请。
但实在比较起以“违法改装”的由头被罚款，或者说在没有资质的维修铺随意加装，建议大家还是去车管所去申请，上路运营更安心也更安全一些。
存在一定危险性 利用时需多把稳实在交管部门严格查出造孽加装柴暖紧张还是考虑到安全问题，如果车辆后期加装柴暖就须要对原来车辆的油路、电路等进行改装，如果改装不规范，安全性不达标很随意马虎涌现各种各样的问题。
在利用过程中也随意马虎涌现一氧化碳中毒的情形，这样的案例不在少数。因此，大家在安装利用时要多把稳。
1、去正规渠道安装大品牌产品
建议大家去正规渠道找有资质的维修工去安装，选用品质可靠的大品牌，毕竟改各种管路不是一件大略事，不要随便找个路边摊，如果技能不过关，涌现问题很麻烦。
2、排气管阔别驾驶室
一样平常来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时只管即便阔别驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。
3、晚上睡觉记得车窗留条缝
一氧化碳不仅仅会从排放筒中排放出，有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面，以是在利用柴暖时，一定要记住给窗户留条缝，保持内外空气流利，避免一氧化碳过量造成中毒。
建议大家可以在某宝上购买一个大略的一氧化碳报警装置，价格也比较便宜，十几块到一二百都有，安装在驾驶室，如果一氧化碳超标就会报警提醒，更加安全。
4、在购车时选择替代产品
后期加装柴暖存在一定的违法和安全风险，针对冬季卡友们的取暖和需求，现在很多厂家在车辆出厂配置上都供应了北方包、驻车暖风、油箱加热等供大家选择，如果北方的卡友有需求的话，在买车时可以考虑一下出厂就可以选择的这些替代产品。
当然，就对一些老车用户没法在选配替代产品的话，在平时利用柴暖过程中一定要多把稳安全，毕竟人身安全是最主要的，不要让缺点利用柴暖的悲剧再发生。（文/卡车之家雪洁 图/卡车之家）
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