《无锡市2018—2019秋冬季大气污染防治攻坚战履行方案》明确，针对汽车尾气排放问题，要推动履行在用汽车排放检测与逼迫掩护制度（简称 “I/M ”制度），扶持培植规模适当的汽车排放污染维修管理站（M 站），加强技能职员培训，提高汽车排放污染维修管理能力。日前，全市首批13家汽车尾气排放管理示范掩护站名单公布，梁溪区1家、锡山区3家、惠山区2 家、滨湖区1家、新吴区2家、江阴市2家、宜兴市2家。据先容，实行“I/M ”新规目的在于勾引尾气不合格车辆进入指定掩护站后进行维修处理，确保排放达标。从2017年起，我市就组织了多次尾气管理技能培训，培训汽车尾气管理技能职员60名，颁发相应合格证。最新一期的汽车尾气管理技能职员培训4月刚刚启动。
“车辆年检时就怕尾气或灯光不合格，然后满大街找修理厂，费时费力。”采访中不少车主表示，如果掩护站名单在年检点附近他们会考虑，如果较远，仍会找附近或熟习的汽修厂进行尾气处理。
和车主类似，首批名单公布后，有的掩护站开始进行仪器购买、职员培训等准备，也有积极性不高的，无锡城南一家掩护站卖力人表示，虽然被主管部门列入首批名单，但一贯在犹豫，设备购买、技能职员培训也未启动，紧张是附近没有检测站，“担心花大钱买了仪器用不上”。
“好的制度要有好的配套方法来落实。”离实行汽车尾气检测与掩护新规履行还有一段韶光，业内人士表示，为方便车主就近修理、保养车辆，在看重区域分布平衡的同时，只管即便选定检测站附近有资质的掩护站。
（奕根）
