例如最新的奔驰S级就采取了此技能的大灯，其通过260万像素的数字微镜技能，实现“流星雨”仪式感与高度精确的光束分布；在远光灯模式下，光束精准度更达之前84颗LED照明的100倍，更新增坡道照明功能，可根据导航信息随高下坡自动调节光束投射方向，从而确保光束能够时候清晰照亮路面情形。此系统在探测到前方有行人涌现的时候，就会直接将在行人的安全范围内投射出一道斑马线在行人的脚下，并且及时减速直到行人顺利通过，这样的技能在奔驰的技能上被称之为“Digital Light”，它的智能化程度彷佛要高很多。比较宝马的激光大灯，奥迪的OLED大灯不同的是，奔驰Digital Light大灯总成彷佛是更加的人性化，以主动避免和人车和谐的角度出发，让全体大灯的光源在不影响其他职员和车辆的条件下亮度更高，视野更广，紧张目的还是在灯光部分的智能分配管理上。
通过Digital Light的智能技能，在监测到行人和车辆中的职员脸部之后，它会自动的关闭人脸区域的光源，不仅能够提高远光灯的利用效率，也能够充分的达到对行人和对向车辆的尊重，表示了奔驰汽车的人文关怀。在经由一些有路标的路段时，奔驰Digital Light智能数字大灯将会把表示记录下来，然后会通过大灯将路上的标识投射在路面上，让驾驶员能够更加真切的感想熏染到它的人文关怀，而且我也只真的希望这样的技能能够让更多的车企享有，不仅能够降落职员由于灯光利用不善造成的严重后果，有能够提高行人的安全性，这样的技能该当像三点式安全带一样遍及开来，才能够让更多人们享受到驾驶所带来的乐趣与安全。
类似的功能不仅奔驰有，我们的中国品牌WEY上也有此类大灯可以选配，详细功能类似。这类大灯的涌现势必会为驾驶安全增加很大的筹码，正所谓科技改变生活。
