文 | 卡车之家
这一两年，我们打仗到的轻卡都有一个共同点，都开始配备气刹制动。当轻卡拉货越来越重，以往轻卡上标配的油刹制动已经逐渐知足不了制动的需求，而另一方面，在制动安全性能上，普遍认为气刹的制动力一样平常比油刹的强，因此很多用户购买轻卡也都会方向于选择气刹车型。
然而，当各大厂商快速的把重卡上的气刹技能大略移植到轻卡上时，同时也为轻卡带来了气刹管路漏气的困扰，特殊是早期的气刹车型，气刹管路漏气尤为常见。据气刹版轻卡的司机先容，一样平常轻卡气路漏气紧张集中在各个管路的接头上以及随意马虎发生磨蹭的管路上。
多种成分导致漏气 老司机检漏有一套轻卡气刹管路漏气缘故原由有很多，但常见的还是这两种成分导致，一是气刹系统储气筒以及管路锈蚀，高压气压高速流利导致锈蚀脱落，而高速气体则会带着脱落的锈蚀高速通过各个管路的接口，破坏密封胶圈，导致漏气。二是各种接头漏气，一套完全的气刹系统的接头多达百个，一样平常利用普通的接口，通过接口上的螺纹旋紧，加上密封带，仅仅螺纹的啮合以及密封带来进行密封，一两次上紧可能还不会漏气，但拆卸多了，密封性就会变差，漏气的几率就会增加。
那么制动管路漏气，如何快速找出漏气的地方呢？据部分老司机先容，找漏气的地方一样平常常用两个办法，一靠耳朵听，漏气严重的时候能凭借听觉确定漏气的大概位置，二涂泡沫水，准确定位漏气的点。但司机们最常用的还是泡沫水，往疑似漏气的地方一抹泡沫水，基本就能确定是否漏气。找到漏气的点，就能换部件或者进行修补了，但每次这样修修补补也不是办法。
治标不如治本 四大配置减少漏气气刹系统漏气，储气筒常常掉气压，相信很多司机都非常苦恼，那么有什么配置是能减少气路漏气的几率呢？
1.干燥罐
轻卡刚开始配备气刹的时候，配备干燥罐的车型并不多，导致前期车型的制动管路中的水随意马虎集聚，普通的铁质储气筒非常随意马虎发生锈蚀，而脱落的锈蚀则会破坏密封胶圈。随着技能发展，轻卡上的气刹系统也在逐步的优化，现在很多车型都标配干燥罐，只管即便接管气路中的水汽。
2.冷却管
众所周知空气经由压缩，温度会升高，液体状态的水会蒸发为气体，这样通过干燥罐时水汽就不能完备被接管，到达储气筒后冷却下来还是会变为液体，还是会储存在储气筒内。因此能增加一个冷却管路，在压缩空气进入干燥罐之前就把压缩空气冷却降温，让蒸汽凝集成液体通过干燥罐，最大程度撤除压缩空气中的水分。这个配置在重卡上运用广泛，但在轻卡上用得比较少。
3.铝合金储气筒
避免储气筒锈蚀最直接的方法还是改换铝合金的储气筒，防止锈蚀。只要定期放水就行了。
4.快插接头
以往在轻卡上都是利用普通的接口，通过在接口上缠绕密封带，然后拧紧，达到密封的目的，但这样的密封方法不能经历多次拆卸，每拆卸一次，都要用更多的密封带以及拧得更紧，这样几次下来，密封性就开始变差。为了改进这个毛病，部分轻卡开始配备快插接口，能万向迁徙改变，装有两层密封圈，密封性能良好，多次拆卸依然能保持良好的密封性。
管路漏气其实很烦人，它导致储气筒气压长期不敷，打气泵永劫光运行，增加发动机包袱以及打气泵损耗，为你带来高油耗以及高保养用度，还须要你花费可不雅观的韶光去做检讨维修。但随着车型的更新，技能也会越来越成熟，气刹系统漏气的问题相信也能得到相应的办理。卡友们如果有什么更好办理轻卡气刹系统漏气的方法欢迎在评论中指出。
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