1、发动机舱漏水
在车质网受理的车辆漏水投诉中，反响发动机舱漏水（集雨板漏水）的投诉占比近10%，据车主反馈，因车辆前风挡集雨板设计缘故原由，导致雨水从中间的接口处漏到发动机舱内（如上图所示）。
有车主创造，前风挡玻璃集雨板处的接口缝隙较大，雨水渗漏下来恰好滴在涡轮增压器上，会导致涡轮增压器表面生锈。有车主反馈，目前类似问题，4S店供应的方案也仅仅是在集雨板处打胶，但打胶后依然会有漏水征象。此外，据车主反馈由于集雨板存在设计毛病，导致下雨或洗车时水会从外部进气口倒流入驾驶室内，使得副驾驶脚下位置积水严重。
2、天窗漏水
天窗对付装置工艺及密封性还是具有很高的哀求，此外排水构造是否合理也至关主要，排水槽及排水管是担保天窗缝隙处渗入的水顺利排出的通道，如果企业在设计之初能充分考虑到这些成分，也会大大提升排水能力。
如图所示，这是较为范例的有关排水管设计问题的案例。据车主反馈，由于天窗排水管末端的单向阀在某些情形下打不开，目前网上有车主自行去除排水管末端单向阀盖片后漏水问题得到改进。车主透露，针对新款车型厂家已对单向阀作出改进，但老车主问题依然没有得到办理。
实际上，天窗漏水的危害不可小视，会对车内线路及掌握单元件产生影响，或造成更大丢失。有车主反馈，车辆在利用中仪表涌现多个故障灯报警提示，个中也包括气囊故障灯报警，经电脑检测后创造是行车电脑及气囊电脑模块破坏导致。在拆检后车主创造地板下面都是水，这才创造原来是天窗排水管漏水导致电脑模块烧毁。
3、门窗漏水
在投诉中也有车主反响，因车门处漏水导致涌现不同程度的生锈征象，经检讨后创造由于车窗玻璃与车门衔接部分漏水，导致雨水流到车门内侧。到4S店改换玻璃切水条并对车门打胶，但处理后依然还会涌现漏水。
除车学生锈外也有车主反馈，后排旁边两边车门漏水严重，导致车内脚垫处有明显积水，到4S店拆开内饰板后创造，车门防水膜胶没有打好，胶跟金属车门之间有缝隙，导致雨水从缝隙处流到车内。
4、后备厢漏水
后备厢漏水紧张与密封性成分有关，当然也表示出车企在设计制造等方面存在的欠缺及不敷。据车主反馈车辆利用不敷半年，在经历大雨后，后备厢备胎被完备浸泡，经检讨后创造漏水点是后备厢透风口与金属车身缝隙处密封不严，经销商给出的办理方案是在排气口缝隙处打胶。
5、车灯进水
车灯进水问题，只管没有此前几种情形严重，但同样会对消费者造成困扰。车主表示购买的车辆在利用半年后，创造前大灯进水、起雾，无论是下雨还是洗完车，乃至空气中湿度稍大，前大灯内部都会有较为明显的水汽，下雨天还会积水珠。按照官方奉告的检测方法，如果大灯内起雾积水，开灯30分钟如果还未肃清，应将该故障上报到厂家申请索赔。
