爱车模，更爱拆车模！
这里是《爱拆车模》第八集！
本期格陵兰的信同学买了 GTR（还是两台），表示入手物美价廉的微瑕车模十分开心！
以是和大家分享一下树脂汽车模型 “爆窗” 的挽救方法。视频中的见地和修车办法仅代表本节目不雅观点，如有缺点请大神不吝严词示正。
视频加载中...
节目奉上，视频韶光 17 分 35 秒
（流量不足可以跳过看笔墨教程）
“主刀师傅”：格陵兰的信
摄像/后期：Motobooks
节目中涌现的两台 1:43 比例 Nissan GT-R35 均来自有名汽车模型品牌 HPI。目前该厂已经鲜有静态比例汽车模型作品频现流利市场，而喜好 HPI 的玩家还是有很多的，尤其 JDM 爱好者。模型材质为树脂，这也是瑕疵的病根所在。
（注：如果您没看视频也不看完文章，就对 “树脂车” 不按流程直接开喷，那您还是别往下看了，本期节目不是为您准备的。我知道您 “打去世不收树脂车”，以是也别在评论区庄严宣誓了。其余烦请评论之前看完视频或者本文。）
白色的战神左侧车窗涌现了 “爆窗” 征象，在上图中能看到透明件有明显向外扩展的弧度。除此之外，车头下方的进气格栅蚀刻片零件脱胶掉落也须要修复。在对 “爆窗” 进行挽救之前，信同学谈了谈自己对这两台战神的认识和对树脂车的理解（详见视频）。
本期节目以修车为紧张目的，以是就不更进一步的拆解了。对付 1:43 比例树脂全封闭工艺汽车模型来说也确实没什么特殊的构造可看。对 “爆窗” 这一瑕疵征象咱话说前面：想复原本钱来的样子那是不可能的！
由于树脂材质设定所限，模型车体一旦发生形变是不可能复位的，除非您有邪术。
不雅观察涌现 “爆窗” 征象透明件的状况，利用适当工具将其尽可能原状拆掉。对付这台白色战神的情形来说我们利用了补土刮刀，当然您假如有更得手的工具更好。
将问题透明件脱胶之后，用棉签只管即便抚平 “爆窗” 带来的弧度，切忌用手和统统尖锐的物体！
否则会在其表面留下丢脸的划痕。不过这里要特殊一提的是：由于模型车体尺寸上发生了奇妙的变革（大部分情形是缩水），以是对付（没有外力浸染下）基本不会形变的透明件和金属蚀刻片加强筋来说 “修复” 只能称为 “挽救”。终极的成果很可能是透明件大了一圈或者长了一截，这病没救。
这次挽救工程利用的胶水是普通的 502，用牙签赞助抹在透明件周边，切忌抹多！
！
否则起雾追悔莫及。抹好胶水后再用棉签抹平边框，使弧度突出部重新回到模型车体上。从下图可以清楚看到，修理后车体 C 柱位置的透明件冒出来一小段，这解释树脂车体的这部分已经发生不可逆的形变。您要说能复原？！
请大神务必见教分享。
中网下方进气格栅的脱胶预测是因景象缘故原由造成。实在树脂汽车模型 “爆窗” 的病灶有很多种，我们在节目中的理解也只是作为玩家的推测，但不可争议的是树脂汽车模型确实会在长久贮藏后发生变革 ... 就彷佛成长一样。
由于树脂材质的特性，模型漆面表现可以显得更亮更滑，但为此付出的代价便是 “爆窗”。这更像是树脂汽车模型玩家的 “宿命” ... 有玩家说 “为了汽车模型，我家能一贯保持恒温状态！
” 实在这是没有用的，气温、湿度、光芒乃至是海拔会对（不局限于树脂车）模型藏品造成一定的影响，但那不是树脂车体形变的终极缘故原由。至于到底为什么？本节目也希望得到威信业内人士的解惑。
两台模型的行走部分都有同样的问题，在玄色 GTR 上尤其明显：轮胎橡胶部与树脂车体打仗发生了 “化学反应”，导致胎皮融化拉丝！
白色 GTR 乃至涌现了 “狗牙” 征象。挽救方法只能是生掰，将轮胎与车体强行分离。这可不是所谓 “底趴姿态”，只是由于模型上展示底座的时候螺丝拧的太紧。橡胶材质比较树脂更随意马虎受到环境成分影响。
以是啊，无论是多大比例，树脂还是合金，只假如有展示底座或者是直接打仗泡沫包装盒，都须要拿出来透透气或者迁徙改变一下胎皮，不要到 “拉丝” 和融化之时才后悔不已。
大概本日节目分享的修理方法您早就节制，那么就请分享给更多碰着这样问题的同好们吧！
如果节目中有哪些地方说的不准确，欢迎正面批评和严厉示正。无论是树脂还是合金，只要收到喜好的车型，自己愉快比什么都主要，您说对么？
节目首发：B 站/"大众年夜众号 Motobooks
微博：@格陵兰的信RR @我是Motobooks
Rock Road Workshop & Motobooks
特殊鸣谢
格陵兰的信
