还记得之前那台全车改色的马丁吗，上期我们讲到它之前改色的糟糕情形（《阿斯顿马丁Vantage 全车焕色之旅—挑刺篇》）和钣喷进程（阿斯顿马丁V8 Vantage 全车漂白之旅—钣喷篇）。这期我们来聊聊改色前，调漆的那些事。
Y师长西席的哀求是：把这台深蓝色的阿斯顿马丁Vantage改成珍珠白。
按照老例，调漆师会先找几个色卡，然后实际喷涂几个色板，用于和Y师长西席终极确定车子的颜色。
调漆师在钣喷行业有分外的地位，有着20多年实战履历的PPG御用调漆师老孙，却丝毫没有一点架子。追求精确匹配与稳定品质的调漆职业，须要的便是这种沉着的性情吧。
关于调漆事理，
说到这里，
至于这三原色可是有很多很多的学问的，想要彻底的弄明白还真不是一言两语可以讲的清楚的，我在这里就不去深入讲解了。
物体具有接管光谱的特性的，而我们肉眼看到的颜色，是物体接管白色光芒中的其它色光之后，反射过来的光芒。当全反射时，我们看到的是白色，全接管是玄色。而部分接管时，我们看到的则是反射光的对应颜色。
比如，当蓝色漆面之以是看起来是蓝色，是由于它只反射光谱中的蓝波长，而其它波长都被接管了。我们调漆配色中利用的便是这种逊色稠浊事理，即”印刷色彩模式“。
当然这只是调色基本事理，掌握漆面颜色的亮度（颜色的明暗），彩度（同一颜色的深浅）都是要在调漆过程中须要确定的。如果是部分补漆，还须要避免色差，这就要避免同色异构的情形涌现。例如，相同的灰色，由赤色和绿色、黄色和紫色、蓝色和橙色这三种组合都可以得来。但不同的组合在晴天和阴天就会看起来不一样了。这时就须要标准色母的帮助了。
在调漆室，标准色母被放在恒温恒湿柜里，水性漆对存储的哀求更高，可不是随随便便摆那边一放就好了。并且有备用电源作支持，预防意外断电的情形，保护这些“金贵娇嫩的小家伙们”。
调漆时各种色漆的质量须要精确到0.1克，这时，电子称就必不可少了。
这是配比好的色漆，是不是很像牛奶。的确，它的紧张身分也和牛奶一样，都是水。水性漆用水作为溶剂，比较曾经油性漆的时期，调漆室险些已经没有了刺鼻的味道。并且，水性漆的光荣外不雅观也更好，但本钱非常高昂。
Y师长西席选择喷涂的颜色为珍珠白。比较纯白色漆，珍珠白须要在调漆过程中加入云母，云母是一种矿物质。云母粉不规则的分布在车漆内，可以让漆面反射出分外的光泽。喷涂时的温度、湿度、喷涂技师的手腕都会影响到云母粉的分布情形。
珍珠漆面有质感，但由于每次喷漆的环境都不一样，以是珍珠漆在后期剐蹭修补时也更随意马虎产生色差。
期间，孙师傅为
枪头很大程度上决定了漆雾的细腻度。属于喷枪的核心技能，很多国产品牌就栽在了这项技能上。
老孙利用的喷枪是德国SATA牌的，属于精度高，耐用的一类，当然价格也是高的。
图中金属旋钮可以分别掌握喷雾的长宽幅度、空流量（喷漆会外接气源）、出漆量。在不同的作业环境下，喷漆师通过调节这三个旋钮，不仅能节省油漆，还能更好的掌握喷漆的质量。
准备喷涂色板，孙师傅将新鲜的“珍珠白”色漆灌装进入喷枪中。
色板只是用于临时展示，以是只须要分两次喷涂色漆和清漆。
全车改色时，色板用于和Y师长西席确定车子颜色。局部修补时，色板还承担着比拟色差的主要任务，我们也会为Y师长西席的色板存档。
所谓，眼见为实。色板喷涂完成后，要在日光和灯光多种色温的光源下比较色差，才能担保万无一失。
本日的文章讲到这里，大家有没有对付调漆有了初步的理解呢。如果还想进一步理解个中的某一方面，可以在文章底部留言，我们会为大家揭开神秘的面纱。
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