坐垫是用坐管支撑的,坐管被锁止在车架上。开释坐管,使之可以高下自由移动,常见两种锁止办法,一种是快拆扳手式,直接扳开;另一种是内六角螺丝,须要用得当尺寸的内六角扳手拧松。
坐垫高度须要根据骑车人的胯高情形而定。常见调度方法为:坐在车座上,身体不要歪斜,用脚后跟踩脚踏,脚踏在最低位置时,腿刚好能够伸直。把稳:骑行时,用前脚掌踩脚踏,而不是用脚的中部,此时脚踏在最低位置时,腿部还是轻微波折的。详细高度调度方法见视频。
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坐垫的前后移动和仰角在坐垫下面调度,在坐垫下部有一个内六角螺丝,拧松后可以前后移动坐垫和改变仰角。首先调度坐垫水平(有些手机指南针带有水平仪功能),前后位置在刻度尺中间。上车骑行,感想熏染臀部是否有向前滑动或向后滑动的趋势,向前滑解释前端偏低,向后滑解释前端偏高。同时前后移动臀部,感想熏染坐垫前后位置是否得当。下车后调度,再次试骑直到觉得得当为止。
骑行和拍浮是两种公认的最佳磨炼办法,但是缺点的坐垫高度同样会损伤膝枢纽关头。有人为了防止跌倒,把坐垫调度太低,这种做法是不适于长期骑行的。初学者可以先适当调低一些,学会精确的高下车方法,适应后逐步变到得当高度。