大略聊一下柴油版的大众途锐吧,这款车其实在二手市场上是相称抢手的,车源可以说是一辆难求,就算你能找到车源,那基本也都是超级大褴褛车况了,褴褛车况不说,它的二手车价格还不便宜,可以说柴油版大众途锐在全体大众品牌系,都属于一款相称保值的车,像这款09年的,当年新车售价75万旁边,现在15年过去了,二手车依旧能卖个10万旁边,乃至更高。
而汽油版的同年途锐基本就在5万旁边...

回归正题,今年2月尾,车主把车安排过来的,翻新的需求也描述给我了,实在可以看出,车主因此机器方面实用为主,紧张便是行驶质感和动力,对外不雅观和内饰并没有太多哀求。

09年75万买的柴油途锐如今还能卖10万车主笑着进厂翻新连续开 汽车知识

车子到店了,我们做了路试与检讨,当时确实被漏油的情形吓到了,非常严重!
其它车况和车主描述的基本吻合,咱们对症下药,给它做到药到病除即可,重点便是办理这个发动机漏油问题!

先添加发动机内部洗濯剂,把里面旧油放干净。

由于漏油比较严重,以是直接把发动机抬下来了,变速箱、元宝梁一起拆下来的。

发动机上面的油泥相称厚实,漏的有些年头了,而且漏的地方还比较多。

惨不忍睹啊,实在柴油发动机本身就比较随意马虎脏,再加上漏油,这画面确实够酸爽。

紧张便是各种密封圈老化,造成的漏渗。

逐步拆吧,各部位漏油搞清楚后,准备先做一遍清洁,不然没法施工~

咱师傅拆的眉头紧皱~

拆掉进气道,下面窝了一滩油泥,有点太过刺激了~

拆掉的各种附属件,全是油泥,基本上看不清庐山真面孔的。
这必须要清洁干净,不然没法连续用啊。

之前的油泥真的太夸年夜了,洗干净是这样的。

变速箱、元宝梁也顺带做了下清洁。

订的发动机维修配件到了,可以说是满满一桌密封圈、密封垫,剩下便是一些小管路配件。

皮带、涨紧轮什么的也改换一下。

底盘方面的配件也一起订来了,由于拆了元宝梁,可以同时施工,也比较方便。
底盘便是改换掉前后摆臂、球头、拉杆、还有机脚、防倾杆胶套,更新一套刹车盘皮,原厂避震是车主自带的,听说是做过维修,咱们帮装置即可。

开始维修,实在会修柴油发动机的店特殊少,由于柴油比汽油要繁芜些,不信你看这链条组件系统,眼睛够晕的吧。

之前漏油的地方,拆除密封垫后,都要做下除胶,才能重新安装新垫圈。

改换大大小小、各种形状的密封圈,虽说不是什么技能活,但都是细心活,真正装好很关键。

做好清洁,气门室盖垫准备改换。

清洁后的变速箱,当时拆下来时实在油封也渗油了。

以是把变速箱油封也顺带换了。

换密封圈...

还是换圈~

连续...机率底座密封圈。

再来...各种小圈小垫,这次我们抬下发动机,那必须把漏油问题搞彻底。

圈圈圈...实在发动机连接件密封不好,对动力影响还是很大的。

进气道接口密封圈,换换换...这些都是漏油的地方。

拆掉的喷油嘴,正在做超声波洗濯。

喷油嘴上面的密封圈也准备好了,等待改换。
把稳:柴油发动机喷油嘴密封圈,必须利用原厂入口配件。

瞧瞧这气门积碳,周围都是,恶心呐~

清洁后,我就问你舒不舒畅?周边都干净了。

别慌,还有更刺激的...这是节气门的状态。

搞干净,我能见告大家的便是柴油车,在机器方面你平常保养不到位的话,那真是一塌糊涂啊~咱不是说它爱坏,它便是爱脏,你知道不...

拆掉的散热系统也做下清洁。

冷凝器、水箱、散热器规复干净。

一些部件回装就不多先容了,发动机、变速箱开始合体。

漏的油泥都清洁掉了,看着机器也有活力了。

进气道、气门室等回装,安装螺丝全部按照原厂扭矩施工,并做好了标记。

传感器换一个。

这是三元催化的密封垫及管路,柴油机的排气系统还是要把稳的。

组装,改换密封垫。

这是各种进气管路。

不管大管小管,全都把圈换掉。

老化的空调管也换掉。

柴油机比汽油机,另一个繁芜点便是管路。

真的是密密麻麻的,没修过柴油机的,会看傻眼。

在对机器有审美的人眼里,可能会以为这造型相称有工业风格。

末了各种轮,传动皮带换好。

拆掉老化变形的旧机脚,安装好新机脚,这样换相称方便哈。

底盘方面的配件开始施工,防倾杆胶套改换。

拆掉车上的国产减震器、刹车盘。

发动机、变速箱、元宝梁准备上车了,传动轴先安装好。

方向机外球头改换好。

机器完美归位。

轴头做防锈处理,拉杆改换到位。

刹车、摆臂、避震等配件全部装好了。

变速箱滤芯和油液换一下。

散热系统回装后,采取虹吸办法重新加入冷却液。

专业机器,测压加注冷媒。

重新加入新机油,柴汽通用型。

重新加入转向助力油。

专用机器改换刹车油,避免气阻进入影响刹车安全。

底盘差速器油改换一下,保障机器齿轮的润滑效果。

分动箱油改换一下,机盖升降器到了,办理车主提到的问题。

轮胎改换一套米其林,保障行驶舒适。

入口设备无损组装轮胎。

组装好,做一下动平衡数据。

上HUNTER定位仪,做一下底盘数据调教。
远处电脑屏,全显绿值,已调教完美!

办理一些车主提到的杂项问题,车窗升降功能维修。

升降器坏了,须要改换。

全新升降器安装好,问题办理。

办理车主提到门锁问题,门锁块拆除维修。

虽是小问题,拆修很麻烦。
都变成无框车门了~

框在这呢...办理的一些小问题就不多先容了,下面带大家看效果。

机舱深度清洁后,干干净净。

来时满是油泥,走时六根清净。

内饰欣赏,紧张便是一套深度清洁,没有做什么翻新修复类的活。

一手车,车主对内饰保护的还是相称不错的。

原汁原味,也没做什么改动,挺好。

老车的内饰就该这样大略原厂,多一丝点缀都会以为显眼。

外不雅观欣赏,做了一遍漆面纠正,规复圆润光泽度,非常显新。

这是1.5代的途锐,虽然是很老的车型了,但说实话,这外不雅观真的很大气。

这一代,我称它为途锐的颜值顶峰,气场真的很足。

每次拍经典车,咱厂里的旺财都要想办法出来凑合影~

细节方面欣赏一下,准备安排回家了。

车主接到途锐后,反馈说:非常好开,恢复原厂行驶状态的90%以上了。
实在整备途锐的时候,车主又送来了一辆2004年的宝马X5,以是反馈这车驾驶感想熏染后,咱们又在连续沟通X5的翻新细节了。

我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(咱们专搞老车翻新整备)