大概你在修车的时候,会听到有关“原厂件”和“非原厂件”的说法,乃至有的时候黑心的4S店用原厂件的价钱给你换上了次品,而你却浑然不知,带着隐患上路。

那么,所谓“原厂件”和“非原厂件”有啥差异?“非原厂件”又有哪些危害呢?本日咱们就来说说它。

为什么都说修车不能用非原厂件 汽车知识

汽车原厂件便是从原厂生产,由主机厂配送的配件

这是质量最可靠的配件,外不雅观和性能都该当和原车质量同等。
一样平常均配有合格证明,无论在包装上还是配件上都有品牌logo。

如果你去正规的4S店,一样平常选用的配件都是这种。
当然了,这种配件价格都比较昂贵。

而除了“原厂件”,实在市情上还有一种性价比更高的配件叫正厂件。

这是由于一辆汽车的生产商并不生产从车灯到螺钉的所有配件,很多部件须要采购,这样生产配件的厂商虽然没有造车的能力,但是造出的配件实在是和主机厂质量同等的。

只是这种配件每每没有正厂的logo,以是区分起来比较困难,如果不是富有履历的司机选择这种配件可能会“以次充好”被坑。

接下来咱们说说不靠谱的配件吧。

首先是下线件,这些配件有可能是4S店准备用,已经拆开包装但是又没用的正规配件,也有可能是正规但是有一定毛病的配件,或者便是十足的高仿品。

无论如何,由于配件没有包装又没法证明出身,小懂建议即便非常便宜,也不要选择这种配件。

还要当心的是品牌件,或者叫“副厂件”、“台湾件”。

虽然名字好听,但是这种配件来源更是五花八门。
有可能是一些厂商擅自生产的没有保障配件,或者一些厂商原来符合供货条件,后来被打消在外后私自生产的配件。

这些配件高下限差别极大,根本没有任何安全保障,一定要阔别!

此外,市情上还有一些纯拆件存在。

这些配件紧张来源于一些开了没多久的新车,由于须要改换一些车主喜好的改装而拆下来。

从理论上说这些配件和原厂配件是同等的,但是由于没有包装,别人的话能不能信只能看自己了……

末了要说的是翻新件,说白了这些配件便是从事件车上拆下来的,进行翻新后以低廉价格流入市场的配件。

想想都恐怖,一辆事件车上的配件能有多大安全保障?以是看到一些价格明显不对劲的配件,大家还是避而远走吧!