在提车后不久，4S店加装的导航就涌现兹兹的电流声，很多杂音。前后到4S店装潢部维修了4次，问题不但没有办理，还带来了导航偶尔黑屏，无法利用的新问题。4S店把导航寄回给供应商，花了二十多天的韶光，却还是没有办理问题。虽然供应商乐意再次维修导航并承担所有用度，但张师长西席表示不愿意再这样无止境地修下去了。
【在导航寄回供应商维修那段韶光里，张师长西席的车只能这样‘裸奔’着】
我们和4S店装潢部联系，对方并不是很清楚张师长西席的案例，她说让领导来日诰日联系我们。两天后，供货商为张师长西席改换了一个新的导航。张师长西席表示新的导航同样涌现少量杂音，但还可以姑息利用，不会有很大影响。
我们联系一家供货商得知，这些跟厂家匹配的原厂导航保修期一样平常规定为1-2年，由于是易损件，最低可以规定半年的保修期。详细到4S店，要看各家店的实际情形，有些厂家厚道些，乐意为车主供应跟整车质保相同的质保里程。也有的厂家直接跟供货商同等。由于是后装件，这些导航的质保韶光4S店灵巧掌控的空间很大。
编辑点评：4S店的后期加装的导航大多数是配套供应商匹配的，出了小问题4S店还可以直接免费保修，但如果出了比较深层次的问题还得寄回供应商处维修，不再厂家的原厂配件范围之列。质保便利性和制度无法和真正的原厂导航相提并论。末了，4S店加装的是原厂导航的实在并不比自己加装的质保好多少，但在价格上却贵了很多，以是加装需谨慎。
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