市桥汽车站入口处贴着“关于市桥汽车站关停的通知布告”。
拍照 南都钟锐钧

运营35载,这个番禺区培植最早的汽车站记录着来往乘客出行的酸甜苦辣,见证着番禺的发展与变迁,却因逐步掉队于时期飞速前行的脚步而选择退出市场。

陪伴35载番禺培植最早的长途客运站6月1日零时起关停  第1张

有“老番禺”见告南都,上世纪80、90年代,市桥汽车站曾人声鼎沸,“想买票至少得提前半小时到现场,不然票就售空了”。
如今,出行办法日渐多样化,汽车站客流逐年减少。
不少乘客表示,他们对付市桥汽车站选择停息公路客运班车运营干系业务并不虞外。
此后,他们将考虑其他出行办法。

全区首个长途汽车站

发车线路曾辐射超过百座城市

市桥汽车站位于广州市番禺区市桥街道桥兴大道16-18号。
市桥街道,曾为市桥镇,是当时番禺政府的所在地。
1986年,乘着改革开放的东风,番禺选择在市桥建立全区首个长途汽车站。
自此,市桥汽车站肩负着与临近省份和省内长途客运班线,及番禺中央城区至区内各镇(街)公交客运的义务,成为番禺区与外界沟通互换的主要桥梁。

“以前无论是去做生意、打工还是探亲,人们都要来这里坐车,这是‘必经之路’。
”“老番禺”冯师长西席见告南都,车站最兴旺的期间在上世纪八九十年代,那时候,车站里险些每天都人隐士海,男女老少背着大包小包,拿着车票排队等上车。

市桥汽车站停车区。
拍照 南都钟锐钧

为进一步加强站务管理,提升站场做事质量,2004年,广州市市桥汽车站有限公司成立,并按照国家二级汽车客运站的标准对市桥汽车站进行站场升级改造。
改造后,市桥汽车站建筑面积不变,为13630平方米;分别设有两个发车区、两个候车区、两个售票房,其设计能力为日均发送乘客量10000人次,日均发班量500班,是一座多功能、集是非途公路客运做事的当代化公路客运站场。

凭借着地理上风、持续创新的管理模式以及不断提升的做事质量,市桥汽车站从2004年截至2021年5月12日止,累计发送428.89万班次,发送乘客4015.76万人次。
个中,日发班班次最高的一天达到796班次,乘客发送量最高的一天约2.43万人次。

直至现在,挂在站场入口处的线路图彷佛仍诉说着当年的繁盛:从市桥汽车站发车,能够辐射广东省内超过50个城市;省外贵州、湖北、湖南、江西、四川、海南等6个省份,及广西壮族自治区、重庆直辖市超过60个城市;最远能去到四川阆中,全程约1603.4公里。

市桥汽车站长途班车线路。
拍照 南都钟锐钧

不过,昔日承担着番禺与上百座城市往来的市桥汽车站,如今也面临关停。
2021年5月14日,番禺区交通运输局发出通知布告:广州市市桥汽车站有限公司近期申请关停市桥汽车站公路客运班线业务。
自2021年6月1日零时起,市桥汽车站停息公路客运班车运营干系业务。

出行办法日趋多样化

长途客运市场萎缩

走进候车区,偌大的空间里仅有不到10位正在候车的乘客。
发车提示响起,乘客便匆匆忙忙登上开往目的地的长途汽车,一韶光,能够容纳上百人的候车区里就只剩下两三位事情职员。

该汽车站的干系事情职员见告南都,现在汽车站“已经没人来了”,运营韶光从早上7点到晚上7点半,逐日客流量仅300人旁边。
“逢年过节是长途客运最兴旺的时候,不过,这里在疫情之前已经没什么人了。

候车区里仅有不到10位正在候车的乘客。
拍照 南都钟锐钧

每个月都须要乘坐一两次长途汽车的冯师长西席也见告南都,比较于其他客运站,现在的市桥客运站显得十分安静,汽车线路不多,乘客也寥寥无几。
冯师长西席是番禺市桥人,从小便习气来市桥汽车站乘车出行,在他的影象里,来市桥汽车站乘长途汽车曾是“老番禺“们最主要的出行办法之一。
“那时候,我们从市桥出去广州市中央都得来这里坐车,路程要两个多小时,还得坐船过渡口。

冯师长西席还表示,虽然自己此前并未听说市桥汽车站关停的,但他对此并不虞外,由于现在打车、公交、地铁、高铁等各种出行办法都非常便利,来汽车站坐车的乘客人数大幅度减少。
“这个车站,从它培植到逐步壮大,再到客流减少,我都见证着。

比较于其他客运站,市桥客运站显得十分安静。
拍照 南都钟锐钧

据理解,近年来,随着武广高铁、南广高铁、贵广高铁以及城际轨道的相继开通运营,加之各种新型出行办法的不断呈现,公民群众的出行办法不断多样化,市桥汽车站鉴于实际情形作出关停决定。

市民毛女士也认同这个说法:“现在大家出行都是打车比较多,而且广州南站也不远,选择更多,以是市桥汽车站关闭也是正常的。

打算在市桥汽车站乘长途汽车回广西老家的张师长西席则表示,虽然自己坐动车回家会比坐高铁方便,但市桥汽车站关停后,还有很多其他的出行办法可以选择。

长途线路逐步减少

公交站场功能仍旧保留

南都拜访时,市桥汽车站场仅剩一个人工售票窗供词给售票做事。
现场的事情职员见告南都,乘客也可以选择在“市桥汽车站“"大众年夜众号或现场的自动售票机上购票。

售票大厅里,仅剩一个人工售票窗供词给售票做事。
拍照 南都钟锐钧

除了购票,公众号还承担了另一个主要功能:显示当天正常运行的汽车线路与班次。
“由于附近关停,长途汽车路线逐渐缩减,每天发放运行的线路都不一样。
”该名事情职员表示,如果乘客输入终点,查询后结果显示暂无干系数据,表明该条线路已停运。
此外,除非停运,汽车班次都会严格按照韶光表发出,不管是否有搭客购票。

随后,南都打开"大众年夜众号查询市桥汽车站当日发车情形,点击目的地时,屏幕上会自动显示出可到达的省份、城市及详细地区。
据初步统计,截至南都拜访时,由市桥汽车站发车的仅40余条线路,终点站包括广东省内15座城市,省外湖南、江西、四川、广西壮族自治区、重庆直辖市共17座城市。

截至南都拜访时,由市桥汽车站发车的仅40余条线路。

不过,到了6月1日,这些仅存的线路也将不再从市桥汽车站发出。
据番禺区交通运输局关照显示,市桥汽车站停息公路客运班车运营干系业务后,原市桥汽车站始发的客运班线将调度至广州市内其他客运站场发班。

此外,新市桥汽车站呼唤站(番禺区东环路248号)、大学城呼唤站(番禺区大学城外环西路星海音乐学院正门对面)也将同时关停。
不过,市桥汽车站内的公交站场功能仍旧保留,有关公交线路暂不作调度。

事情职员也见告南都,关停后的一段韶光内,他们将安排事情职员在车站现场,指引有长途汽车乘坐需求的搭客前往公交站场或地铁市桥站,到广州南汽车客运站乘坐长途汽车。

采写:演习梁思华 冯芸清

拍照:钟锐钧