第一个问题是机盖不好开,每次开机盖,要先在里面拉一下,再去表面抬一下机盖,再去里面拉一下,再跑到表面才能打开机盖。
这个问题他为啥这么介意呢?
缘故原由挺心伤的,由于要常常加机油,每次拉不开机盖都会让他怒气直冲天灵盖。。。
(烧机油的事儿先不说了)
好多车上都有两个机盖锁,一左一右,这台Q3的问题便是拉一下只能让一个锁块解锁,再拉一下其余一个才能解锁。如果碰着跟这台Q3一样的问题,不一定要换锁块,略微调度一下锁块、锁扣的位置,问题就办理了。
故障缘故原由,有可能锁块机构锈蚀、脏污导致活动不良,或者安装位置、合营关系有眇小变动。
(两边各有一个锁块)
(锁钩也可以调度)
(锁块位置可以松开固定的螺丝轻微调度)
当然,如果不是要常常开机盖加机油,这样的问题作为车主来说修不修也无所谓。
第二个问题是油表有时候不准,仪表会提醒,有故障码。这个问题换个油浮子就行了,换好了故障码自己就消逝,缘故原由便是油浮子电阻不对了。
(故障码)
(新的油浮子)
(拆出油泵)
第三个问题是后视镜电动调节,偶发的失落灵,换了调节开关,回访故障没再涌现,该当是办理了。开关虽小,换的时候要拆门板,还是找专业职员换,免得拆坏东西。
(虽然有些小毛病,好在配件不贵)
问题虽然不大,但是涌现小毛病的时候还是挺烦的,分享一下,希望能对有此类故障的车友有点参考代价。