一边是村落里为了保护自己修的道路加装限宽墩限定大车经由，一边是加装了角铁的限宽墩让来往私家车主怨声载道。连日来，新密市平陌镇簸箕掌村落一条道路上的“角铁”限宽墩成为人们热议的焦点。
【投诉】“由于它，我3辆车花了4万换轮胎”
“要么轮胎被扎，要么车门被剐，这半年我3辆车被伤了4次，光换胎就花了4万多!”8月10日，河南新密市居民李师长西席向倾诉自己的憋屈事。
还乡创业的李师长西席去年以来往返老家和县城的次数多了起来，新密市平陌镇簸箕掌村落的一处道路是李师长西席回老家必经之地，可是有着25年驾龄的他却总是栽在路中心这对加装角铁的限宽墩上。直到上个月，李师长西席新买的爱车再次被剐蹭、爆胎，这让他“忍无可忍”了。李师长西席供应的受损车辆照片显示，玄色的车门上有与车身险些等长的白色剐蹭痕迹，白色痕迹或深或浅，让车子成了“大花脸”。轮胎被划了一个深深的口子，只能换新。“很显然这是角铁剐的!”李师长西席朝气地说。
限宽墩从何而来?又为何加装角铁?是不是只有李师长西席有此遭遇?进行了探访。
【探访】多位私家车主吐槽“害车”限宽墩
8月11日，来到新密市平陌镇簸箕掌村落探访。在葛沟村落牌坊所在的这处道路上，一对圆柱形限宽墩横亘在路中心，为水泥浇筑而成，间隔约一辆汽车的宽度，在脚下各绑扎4块立柱式角铁，约有20公分高，坚硬且锋利，个别处有被磨损的痕迹。
市价中午，有多辆私家车、公交车和电动三轮穿梭而过，现场不雅观察半个小时，创造每辆车到此处都要把车速放得很慢才能通过。
一辆新密到大冶间来回的黄色公交车车主表示，走到这里必须放慢车速，不然就会被剐蹭。当该车通过，看到车辆与限宽墩只间隔约6厘米，车子险些是“挤”过去的。
一辆尾号726豫A车主赵师长西席表示，一到这个地方就心里发怵，他的车就在此爆胎过。他还见过一辆宝马车在此爆胎。“你限宽可以，装角铁就真不应该了。平常开车过限宽墩的时候只会关注有多宽，但是一样平常不会把稳到下面的角铁。尤其是晚上车子视野盲区，车灯一照只能看到限宽墩，根本看不到角铁。”
不仅是私家车，骑车过往路人也饱受其扰。附近村落民张师长西席表示，私家车在此爆胎他们见得多了。有次有个小孩坐电动车经由脚碰到了角铁，“呼呼流血”。还有一次“有个人夜里骑车撞上墩子绊个底朝天”
【回应】“限宽墩为防大车通过，保护村落道”
新密市平陌镇簸箕掌村落村落支部副布告吴万青见告，这对限宽墩实为防止超限大车经因为2018年所立，如果不加装角铁，大车司机抵个钢板“呲着限宽墩也能过去”。“之前超限大车通过不到一个月，这路就坏了。村落里这条路为此修了好几次。如果不这样弄，这路一准又坏。”
限定大车为啥不能安装限高杆?吴万青表示：“一个限高杆要几万块钱，太贵了。”多位车主为角铁扎胎买单动辄数万元就“不贵”吗?吴万青说：“这个我没法阐明”，随后便挂断电话。采访中，吴万青多次表示限宽墩只是“防大车”，私家车、公交车、小客车经由并不受影响。讯问加装该限宽墩有无州里政府批复，吴万青称是“根据村落民见地而加装”。
该村落村落支部布告钱银明见告，以前也建过限高杆防大车经由，但是都被大车挂倒了，以是就采纳限宽墩加角铁这种办法。他承认角铁给其他车辆带来不便，表示“将立即拆除角铁”。
截至发稿时，大河报·大河客户端获悉，现场4块角铁已用氧气切割了一半宽度，但是仍余一半在限宽墩上，过往私家车主表示“安全隐患仍在”。
【专家】擅自设立限宽墩涉嫌违法
河南省交通运输厅行政司法局干系卖力人表示，根据河南省屯子公路保护等干系条例，屯子道路上设置限宽墩、限高杆等需经当地乡政府或县交通局批准赞许方可设置，当地乡政府、交通运输部门要履行监管职责。如果没有报批手续擅自加装限宽墩则涉嫌违法。此外，目前国家对限高杆、限宽墩的高度、宽度等细节暂没有明确标准，以不妨碍干系车辆正常通畅动宜。
郑州市交警支队科研所所长陈常青建议，村落委为了保护村落里道路可以采纳更合理的方法，比如科学加装限高杆等。“这种限宽墩加角铁会有职员伤亡隐患，如果行人骑个电动车撞上角铁碰到头，后果不堪设想。”陈常青说。
河南晟大状师事务所高等合资人、高等状师贾天涛表示，此举为保护村落里修的道路不被轧坏本也无可厚非，但不能以一己之利侵害公权利。从本案来看，村落委会没经上级政府批准擅自设置限速装置，造成不愿定人的财产或人身破坏，其该当承担赔偿任务。
来源：大河客户端 编辑：杜一格
