但是自从涌现后处理故障往后,很多维修站涌现了这样的问题 ,当故障已经办理了,但是车辆上面的后处理故障灯便是不灭,这个时候就会引起车主们的迷惑,这个故障究竟办理了吗?实在这里就涉及到了我们不得不的一条事变,便是OBD监控。

01什么是OBD

师傅说修完后处理故障要打着车熄火再打车三次才能熄灭故障灯 汽车知识

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”,紧张是用于掌握车辆排放的一种在线监测诊断系统,同时也监测其他发动机干系故障。

该系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会立时发出警示。

当系统涌现故障时,故障(MIL)灯或做事诊断(Service)灯亮,故障诊断管理系统(DSM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从DSM中读出。

根据故障码的提示,维修职员能迅速准确地确定故障的性子和部位。

02OBD的浸染

检测到排放\发动机干系故障时,OBD系统用MIL灯\做事诊断(Service)灯给驾驶员报警故障车可以及时得到提醒,减少车辆排放,OBD系统有助于技师迅速诊断,对症修理,降落维修本钱。

理解完成OBD诊断系统往后,我们就须要详细解释一下为什么会有的故障灯在维修后要一天后或者有的故障灯肃清不了,由于故障灯亮起后,哪怕你的故障已经全部办理了,但是须要在一定条件下才能肃清,这个便是我们排放法规里面规定的了。

03 OBD之不可打消代码与MIL

不可打消代码

当NOx排放超标时,要存储不可打消代码,此代码要储存400天或9600发动机运行小时。

同时指示下列导致排放超标的缘故原由:

1、尿素用尽

2、反应剂(尿素)定量给料动作中断

3、反应剂(尿素)质量差

4、反应剂(尿素)花费量过低

5、高NOx排放,缘故原由不明

故障指示器(MIL)

MIL亮:

1、排放超过OBD限值

2、监测系统故障

3、缺少反应试剂

4、发动机上电但不起动时

MIL熄灭:

1、排放不超了

2、三个驾驶循环或24小时后

3、添加反应试剂

4、发动机启动后

大家看完上面的几条后,给大家总结一下,以及有几个故障是无法肃清的:

1.车辆故障灯报“超7”后没有在规定韶光(国四50个小时,国五36个小时)内进行办理的,哪怕之后故障全部办理了,故障灯依旧不会熄灭须要9600个小时后才能熄灭。

2.车辆尿素没有了,依旧不添加尿素连续行驶韶光超过规定韶光的,添加尿素后故障灯依旧显示。

3.早期国四车辆添加排温传感器作弊接头的车辆,一段韶光内不会有显示,但是常日3到6个月后,车辆会报尿素花费量过低故障,这个故障同样的无法肃清,哪怕车辆排温传感器作弊接头去掉正常烧尿素,故障灯依旧常亮。

4.车辆永劫光利用劣质尿素会导致车辆检讨质量差,同样故障灯会常亮无法肃清。

如果碰到以上故障的时候,想要熄灭故障灯的方法只有重新刷一遍电脑板,说到这里可能很多人明白为什么老师傅会给车主说打着车熄火再打车三次后再出车,这样故障是否是已经办理就可以一目了然了呢?

末了给大家留一个内容作业:

当客户会给我们打电话说,车辆后处理故障灯亮了,报尾气轻微超标(超五)的故障,尿素花费的还特殊多,怎么能办理啊?

欢迎大家在文章下方留言揭橥自己的方法!