这几日，光顾着给车看病了，自己的病也要看看……
全靠药物顶着……好多车友说你咋不更新大作呢，兄弟们呐，是真的顶不住，没精力更新啊，都快精尽人亡了，拉肚子拉到拉脱维亚……
本日来了一台斯柯达速派，顶配的那种，二十几万呢……
看钢圈就知道是顶配，很多装潢店和洗车店的以为是改装的钢圈，实在这是原装的顶配钢圈。
机油压力开关破坏，报静态故障……这个是三代EA888的通病
直接换一个，问题办理，记得用原厂件，不要用假冒伪劣，不然可能不办理问题，乃至产生新的问题。
换掉之后，故障变成偶发，之前的静态故障码被我手贱给删除了，唉，有时候手速太快也不是啥好事，不知道的以为我是老童子之身，误会可大了。
实表公里数……怎么样，看仪表和方向盘，是不是妥妥的顶配版本，我没忽悠大家吧。
三代EA888发动机，一代神机，不烧机油，动力猛油耗低，坊间都说，什么1JZ\2JZ……老子一台EA888全给你操翻。
空气滤芯是必须要换的，这是给发动机过滤灰尘颗粒的，如果不换，后果堪忧。
免费添加雨刮水……
放掉脏机油……
放完机油之后，如果你讲究点的，把残留的脏油给人家吸一下……
大概可以抽出半个可乐瓶，有些事情你如果不去做，也没人训斥你，但是贤人云，勿以善小而不为……
免费补充防冻液，原厂的，车紧张求高……哀求不高的也不会买斯柯达的顶配对吧。
这批机油滤芯是入口曼牌的，国产的现在彷佛是仲媒代工的，当然了，质量肯定也很不错，但是入口曼牌是什么意思，我想懂得都懂。
利用全合成机油，车主一贯用这种机油，在4S店的时候就用这种。不过永康的斯柯达4S店关门了……唉，合伙汽车的盛世逐步落下帷幕。不过国人也不用高兴的太早，没了洋人，国产车让你高攀不起。
其余还有一个故障码，节气门的故障，主动静态的，无论如何都删不掉。这个是三代机的通病，之前有一台奥迪Q5L，也是这个故障，4S店洗了N次节气门都没用，于是建议换，但是价格嘛，嘿嘿，你懂得。
都说横置三代EA888车型的节气门难拆，这个是事实，由于空间位置太小，不好下手，拆了电子风扇之后就好办了。
这个是原厂全新的节气门，不贵，四百多一个进价，我600卖了客户，都是老熟人了，差不多就行了，要啥自行车。
不过你们可别拿这个价格来找我换节气门呀，我可吃不消，要亏本的。换这玩意老麻烦了，这个大哥是我们老朋友，我们只是顺带着帮忙搞一下，以是才这个价格出了。
电脑检测，看有没有故障，顺带着设置保养里程数……
嘿嘿，终于没故障了……
节气门数据流也正常了……
换掉空调滤芯……
给机舱做个SPA……说实话，好久没去做SPA了，紧张是由于穷；估计今年做SPA的小姐姐日子也窘迫，紧张是老板都穷了……有点扯远了，哈哈。
问题办理，完美交车……今年店里小哥也都快集结完成了，过几天就开始发动机大修了，大作会陆续上映，绝对不是无聊到让你们看减肥的那种……当然了，哥哥我今年也要去减肥，不过这都是后话了，先把车修睦再说。
