1969年11月,正当我们建工部八局八公司所承担的内蒙六一七、四四七、四零八等国家重点工程培植胜利完成全面投产的时候,接到建工部军管会的命令,哀求八公司再抽调1000余名精兵强将增援第二汽车制造厂工程建

这年年底,我们便由包头开拔至湖北十堰名叫土门的一片深山沟里,被“102”工程指挥部编为第七工程团。
我们的任务是培植二汽配套厂-东风轮胎厂。
它是亚洲规模最大的轮胎厂,总造价打破1亿元。
工厂建在一片荒山坡上,连住人的一块平地都难找,于是我们就先在山上平整出一小块一小块地方,搭起芦席棚安扎军队。

难忘的岁月在深山沟里建起汽车城 汽车知识

施工没有路自己修,没有钢材大家从几十里外肩扛人抬。
施工场地不平就先开山挖土,平整一块培植一块。
由于常常下雨,大型机器开不进现场,大量土方靠人工开挖。
不仅施工条件很苦,生活也很艰巨,但职工们思想境界很高,总是想办法去战胜。
不少同道省吃俭用,却把省下的钱送给当地农人,同时还常常为他们修理农具。
从施工高峰一开始,工地始终是大干快上的气氛,劳动竞赛一贯开展得热火朝天,队与队之间的流动红旗赛,人与人之间的对手赛开展得既激烈又和谐。
各项指标的完成情形定期检査评比,使全体施工现场呈现出一派紧张激烈的局势。

1973年,“102"工程指挥部改为湖北省建工一局,所属各团改为公司,我们七团改编为一局四公司,杨崇法任公司经理,我任党委布告。
这时我们的军队已发展到3300余人,不仅培植东风轮胎厂,同时还将调回北京的二团所留下的二汽车箱厂(44厂)、总装厂(43厂)车身厂(41厂)未完的培植任务吸收过来。
就在二汽培植进入尾声的时候,溘然发生了唐山大地震,根据上级指示,我们四公司奉命又踏上前往天津参加抗震救灾的征程。

讲述：胡登泽,男,汉族,1930年出生,中共党员,原102"エ程指挥部第七工程团革委会卖力人,曾任湖北省建委第一建筑工程局第四建筑工程公司党委布告、中国建筑第六工程局机器化施工公司党委布告,中建六局机关党委布告。