二、“五纵五横”路网
五纵:
潮汶公路,全长33公里,北起潮泉镇,南接工业大镇汶阳,是肥城东部地区的主要通道;济微公路肥城段,全长46.7公里,贯穿肥城南北,沿线经由安庄、安站、仪阳、新城、老城等州里;牛孙公路,全长41公里,北起国家级森林公园牛山,南至孙伯镇,是肥城中部山区唯一的一条交通大动脉;湖王公路,南接东平,北连平阴,全长28.4公里,自南向北穿越王庄镇、桃园镇、石横镇、湖屯镇至平阴交界,路子22个行政村落,是连接肥城市西部州里的主要纽带;肥梁公路肥城段全长32.9公里,北起王瓜店老泰临路,南至王庄东平界。
五横:
老泰临公路全长37.4公里,沿线经潮泉、老城、王瓜店、湖屯、石横五州里,连接陶阳、白庄、国庄、查庄等煤矿,并驻有石横特钢集团、石横发电厂、矿务局水泥厂、电解铝厂等大型企业,是北部经济发展的紧张通道;薛馆公路,西接平阴,东接岱岳区,是连接肥城城区与石横经济板块的大通道。该路全长39.5公里;泰肥一级路,是全省“三纵三横一环”公路网方案“一横”中的一段,个中肥城境内7.4公里,东起泰安,西至肥城,穿越京沪、京福高速公路;王边公路,全长32.9公里,西起王庄镇,接省道肥梁公路,东至边院镇接岱岳区至104国道,穿越省道济兖公路和泰东路,路子王庄、安站、安庄、边院四州里,是肥城南部山区贯穿东西的大通道;泰东路东起岱岳区,西接东平县,该路肥城段全长31.6公里,是我市南部州里的主要通道;孙汶公路,全长7.1公里,连接省道104和泰东公路,横穿经济重镇汶阳。
三、货色运输:肥城市煤炭资源丰富,货运紧张以煤炭外运为主,除各运输单位拥有货车外,大部分车辆是个人拥有。目前,全市共有营运性货车3946辆。
四、乘客运输:目前,全市共有出租汽车402辆,客运班车331辆。肥城汽车站日发班次280个。我市14个镇街605个行政村落全部通客车,办理了偏远山区群众出行难的问题,基本上实现了村落村落通客车的目标。
五、城市公交:我市公交营运车辆286辆,城市公交线路11条,总长度达162.5公里,年总行驶里程550万公里,年总客运量1000万人次。公交线路网基本覆盖城市中央城区的各个功能区。着眼于改进大气环境,升级我市公交车构造,牢牢捉住国家、省、市推广新能源公交车的利好政策,2016年积极争取上级部门补贴资金,新购置160辆纯电动公交车,每年将减少尾气排放2000余吨,对打造城市流动名片,创建全国文明城市具有重大的推动浸染。