有进城打工的，有在城里租房，一边照顾孩子上学，一边长期打工挣钱的；还有一些频繁每天来自于村落庄奔波于和城市之间打落成回去的；还有户籍屯子，老家都有地皮，一边在城里买房居住常年打工，农活时有在屯子种地照顾老人。
维修电动车是屯子人多还是城里人多？他们在修理电动车的时候掏钱，哪部分人更爽快1、屯子人利用车辆的情形
电动车的发展就在于便利百口人中，只假如成年人都可以驾驶，有些老年人岁数都是60~70多岁，还是驾驶着电动两轮三轮车，穿梭于城市屯子之间。
为的便是方便与家人购买一些物品，售卖一些自己种别的水果蔬菜，农作物，以及家里研制的一些当地货物，鸡，兔子、狗、 猫、羊之类的一些一些动植物，为的便是变现一些钱，为家庭生活补贴一下。
现在屯子人售卖一些物品，都是骑着两轮车或者是电三轮车进出来卖。一样平常以前在农贸市场，多的搞搞批发，量少在街道小区零售卖的，价格会更高些，可以多卖些钱！
前几年城管还管的不太严格，可以躲着卖出去一些，这几年城市管理越来越严，对付售卖蔬菜水果其它物品，城管不会让小贩屯子人许可在城市街道之间售卖。须要他们到农贸市场或州里一些集中地点去卖。那里职员比较分散，他们售卖的就比较慢，变现的钱也比较少，这都是现实的问题。
2、在我维修电动车中常碰着的一些景象
常会碰着这是乡里老人或者妇女售卖物品的时候，车辆是不是就有破坏的，过来维修，我一看都是来自于乡里，他们又是老人和妇女，我在收费方面都比一样平常修车人所要的价格还要低。
有些人在我检讨车辆问题，再给他说要花费多少钱的时候？他们都会一味的说便宜点，便宜点，我本日没有卖多少东西，钱很少，这样我心一软，收入会更少，让有些人觉得修这趟车都划不来，但是我心里是满意的，这大概是帮助自己同乡吧！
3、不要看他们来自屯子收入低，但是性情比较豪迈
便是这种情形多数人，还都是比较爽快，我想少收点钱他都嫌我花到工时长，想多给一点，这是他们的激情亲切，善良所表现的。这便是西北屯子人的豪迈、激情亲切、善良表现。在维修的时候，我也更乐意给这些人，志愿多附带一些小问题办理。
4、来维修车辆的城市人紧张表现上班的一些工人，打工的一些零散职员
尤其是一些老城里的祖辈都生活在城里人，由于前几年一些企业单位，都纷纭倒闭分散拍卖，使他们下岗在家！
还有些是自行选择打工，或创业。在出行方面选择购买各种电动车为自己出行方便，作为代步工具。
他们的初衷都是为了更便于出行赶韶光，快节奏生活的一种输助工具。还有一部分人便是为了自主创业，卖卖水果蔬菜，拉送零散货色，还有给店铺送货色。都离不开电动两轮车和三轮车的利用。
来店里维修这些职员在掏钱讲价上，就比较难缠一些，我们所说的嚷的很。净想往地里压价格，有的时候已经比市场价格更低了，他们还是嚷缠价格，有时也让我们感到无奈。
作为修理工的我，先要把电动车修理店长期持续开下去，便是有应对各方面的人长和维修的车辆，面对一些特定的人群是也是要分外照顾，像一些比较贫贫乏职员人活一辈子不是只为挣钱而生活着，也是有帮扶一些穷苦职员，对心里的一种抚慰和蔼良老实的表现。我从小就生活在屯子，有时爷爷奶奶抚养他，尤其对付一些屯子老人和妇女，有一种分外的生理感想熏染，在维修车辆的时候我就倾向于帮助照顾，有时候适当的收一些本钱费就好了。
很多人认为现在人们都进入小康进节，其不尽然，这只是一些片面性的，只有50%以上的职员进入了末了阶层。尤其是授予我们西北偏远地区，这种各种条件不具备的地区。人们的生活条件都是刚刚有了举头，奔向一个旭日改进的时候，对付家庭孩子成家立业重担，又付出更艰辛的进程。
有时候我就想在照顾他们，我是问心无愧，也是应该承担的一份社会任务，不是少数点钱便是赞助帮助他们，这也是我所尽的一份心意。我只能尽我的一些本职职业来微微的帮助一下穷苦和劳苦职员。＃扶贫达人在行动＃五六修车帮衬他们是我该当做的。
