这台本田雅阁来的时候是好好的，就换了个机油，不出意外就要出意外了。
换完机油之后都已经交车了，然而回旋镖来的太快就像龙卷风。
刚出门没几分钟车又回来了，仪表的指针出针一抽一抽的，公里表也不走。
甲方也说出了那一句让修理工菊花一紧的话：我车来的时候是好好的，你们是不是动了什么手脚？

面对这突如其来的打击，我溘然领悟了那一句：活着本来就不随意马虎，能怪别人就只管即便在别人身上找问题。
实在这是本田仪表的通病故障之一，涌现这个故障基本上都是仪表内部的背光驱动芯片不稳定导致的问题。
但车主一口咬定我来的时候一点毛病都没有，你们刚才插上检测电脑之后才涌现的问题。

本田仪表通病故障仿程汽修 汽车知识

你知道吗？螃蟹去世之前也是活的，但又不能当面的雕它，多说几句又说我们推脱任务，只能用自己为数不多的发量去举证，让它心折口服。
把仪表拆下来，分解仪表，分解一秒。

我们必备这套艾瑞泽的精修小工具套装，包含24个批头和带磁性的手柄，几块钱，平时修家电、修手机、修电脑不用到处找工具借工具。
有须要的兄弟左下角下个单支持一下。

言归正传，由于背光电源驱动的八角芯片位于仪表的正面，须要把仪表的指针都拔下来。
拔仪表的指针也是须要一定的技巧的，和普通的仪表指针不一样，须要小心一点，不然很随意马虎把电机拔坏。
便是这个D3741的芯片，把这个芯片改换掉，仪表就正常了。
本田的CRV、雅阁、思域都有可能有这个毛病。

大家把这个案例收藏起来，以便时时之需。
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