有人认为，长途行车应该随身携带各种维修工具，以防万一。但另一些人则持相反不雅观点，认为普通车主根本不会修车，反而会增加不必要的负重。这两种不雅观点哪一种更有道理？让我们一探究竟。
汽车作为一种当代化的交通工具，其发展进程已经走过百年。如今的汽车质量有了极大提升，出厂合格率之高，让车主们很少须要自己动手维修。然而，偶尔的小状况却也难免发生。当轮胎漏气或电瓶亏电时，一些大略实用的工具就能挽救一场危急。
总的来说，对付长途自驾而言，人车生命安全无疑是最为主要。携带一些必需品未尝不可，但过度准备难免不免有些杞人忧天。作为普通车主，节制应急自救的基本技能才是上策。与其给车添堵，倒不如多理解专业维修、接济的渠道。毕竟，安全便利才是我们共同的目标。
作为一位资深车主，长途自驾实在是家常便饭。从南到北，从东到西，那些崭新的道路和陌生的城市，总能带来无穷乐趣。而长途旅途中经历的点点滴滴，则成为弥足宝贵的影象。回忆起来，统统竟如此自然而然。
回忆起第一次长途旅行，那还是十多年前的事了。当时的我对付开车可谓生手，对付汽车的布局理解有限，自然而然就带上了不少维修工具。后视镜里，一把扳手、一个千斤顶、一卷救生绳，仿佛便是我的全部依赖。
然而很快，我就创造这些所谓的＂救命稻草＂反而成了负累。每到加油时，我得先从后备箱里捞一大把东西出来，才能够打开加油口。临时停车，更是要先把这些硬邦邦的工具一件件拿出来，堆在阁下。当时的我，哪里会想到这竟是一种不必要的折腾。
一起向西，川西的群山峻岭在面前垂垂展开。偶有飞鸟掠过车顶，溅起满目的青翠。路上的风景如此美妙动人，把稳力根本分不开去顾及那些没用的工具。终于在某个路边小镇，我把它们全部丢弃，换来了前所未有的轻松清闲。
从那往后，除了一个手动打气筒，车上再也没有其他多余的东西。长途驾车时，音乐、小吃和美景便是最佳的伙伴。偶尔有轮胎漏气的小状况，那根本难不倒一个有履历的驾驶员。充足的预备轮胎、打气筒和大略的工具就足够应对。
一次次的长途旅行，让我逐渐探索出了一套属于自己的方法。如果不慎碰着大的故障，送修或换车都比自己瞎修强。与其白白增长负重，不如把更多的空间留给生活的乐趣。人生总有意外发生，但不必过度杞人忧天。保持乐不雅观积极的心态，学会与汽车和谐相处，这才是驾车最大的乐趣所在。
开车近二十年，我从未在路上抛锚过。身边的朋友也是如此。一起上碰着过的各种小状况，都是用大略的办法迅速办理的。当汽车行驶在迢遥的公路上时，或许正是最贴近自由的时候。放眼望去，连绵起伏的山峰倒映在车窗上，阳光洒在路面，一起驶向未知的远方。
