网络海报图
当年GX470这款车海内入口量极少，如今路上基本也是见不着了，二手市场车源也非常稀缺，车主手上的这款GX470也是经由多次转手才买到的。
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单从外不雅观设计就能感想熏染到其浓厚的年代感，端庄耐看，属于充满阳刚气场的男人之车。
初次与车主沟通，当我听到这么一辆经典老家伙的时候，兴趣直接就来了，就算没韶光，那也得挤挤搞一下呀，当天就约好送车韶光了，
车子经由一段韶光的物流，来到了天津，我带动手下小弟亲自去接的车，外不雅观确实保持的可以，还挺精神的。
跟车主说车到了，回厂子的路，恰好做测试了。路试下来，我个人觉得整体车况算得上是极品了，除了底盘颠簸异响、后悬挂有点生硬外，真没啥可挑的（换过气包及部分易损件）。
本想着要干大活了呢，这一通检讨下来，发动机、变速箱状态都没大问题，咱们也就勉强能搞一套大保健，这一趟内蒙到天津，觉得车主便是哀求个生理安慰。
开搞了，散热系统拆掉，做一下清洁养护。
气门室盖漏油了，裹了一层黄土。
拆除气门室盖，先办理一下漏油问题。
18年的车龄，表显也是18W公里，气门室这么厚的油泥，盲猜此车真实施驶里程35-40万公里旁边。
漏油缘故原由：橡胶密封圈老化。订了一批原厂密封垫圈到了...
先把气门室盖清洁干净，气门室的油泥过厚，有时也跟机油有关，利用的油品太差，燃烧不充分的表示。
气门室盖安装好了，检讨一下点火系统，这已经不是原厂的点火线圈了，拆了看着还挺新的，也就没换，紧张一套原厂点火线圈还挺贵的。
火花塞用的也不是原厂的，咱们给换回原厂。
节气门积碳处理一下。
规复干净。
水箱、冷凝器清洁好了，检讨无渗漏后，回装连续利用。
安装好，重新加注冷却液。
添加发动机内部洗濯剂，处理一下沉淀杂质。
然后重新加入新机油...底盘差速器、变速箱油液等都做了改换。
办理底盘考题，实在GX470底盘和LC120 VX基本一样，舒适性的调度没啥难度，升级一套KYB减震+平衡小拉杆担保舒适性；异响问题出自下弯臂胶套及球头老化松旷，直接更新总成（含胶套及球头）。
后桥的缓冲橡胶块也是断的...
后桥缓冲块、避震塔顶、缓冲垫圈都做一下更新。
底盘配件安装改换中...
前后悬挂更新完毕了，刹车盘皮状态蛮好，我们做一下掩护就行了。
换一下制动液即可。
轮毂有些划痕，做了一下翻新处理。
安装好轮胎，做一下动平衡，实在这车来之前搞过一些皮毛，像轮胎这些都是换过没多久。
上HUNTER定位仪，做一下底盘数据调教。
调度完美，这下底盘绝对舒畅了。
这车还有一个问题，天窗异响要办理一下，听着确实有点烦人。
检讨下来是天窗滑轨骨架卡扣断裂，导致松动异响。
连着大顶把天窗总成拆卸下来了。
分解出来，这便是天窗总成了。
连续把玻璃拆了，然后再把骨架的问题维修睦。
办理好天窗问题，把内饰做了一遍深度清洁。
这车内饰真皮部分绝对是上品，这些年没一点破损。
车门上有照明灯、踏板上也有照明灯，当年的设计细节考虑得很全面。
车门音响上面有个英文标识，这车配备的是天下顶级音响：马克莱温森。
机舱做好深度清洁，一颗V8大心脏。
末了外不雅观大片欣赏，整车漆面做了圆润度提升修复，个别部位做了补漆。
双透镜大灯，经典美规风格的黄色边灯装饰，越看越俊秀。
完美车轮状态，轮毂和车标盖都做了翻新。
简洁的尾部造型，配有美式方口拖车杠及拖车电路插头，低扭拖拽能力该当很强吧。
曾经的最强越野车型，皮实耐造的代表。
一代经典，满血复活。
车主拿到车后，非常满意，底盘考题完美办理。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见。
施工：怪兽团队
（咱们专搞老车翻新整备，新车改装升级）
