Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！
这次由「TT-R」分享他与本田 XR230的驾驶故事！
透过车主对爱车-本田 XR230进行改装与保养，多角度地让车友理解本田 XR230的优点或不敷。
大略的自我介绍
先容我的车
多年来一贯很喜好SEROW 225，但当它变成250后总以为“有点不一样啊”，于是换成了XR230，它是当时250级别中最轻的车。
平时骑摩托车的乐趣以前为了探求长长的林道还远征过外县市，但最近紧张是探求附近的林道，我还会在废弃的道路进行越野（^ ^;）
MOTO HACK简要解释通过安装SEROW原厂零件，办理XR230前轮泥土飞溅的问题。
SEROW 225是一款非常出色的越野车，只管它的高速巡航性能不如水冷的DT系列，但在享受越野时，它比新款越野车会有几个上风。
个中之一是防污性能，前后挡泥板和链条盖的设计是为了保护摩托车不被泥浆和泥水侵蚀，后挡泥板则是一个伟大的零件，由于挡泥板是一体的内部没有任何东西，以是很随意马虎洗濯。
另一方面，XR230的拼接式后挡泥板很随意马虎被泥土堵塞、前挡泥板的后端较短，使得泥土会直接打在气缸部位，在泥泞的林道上行驶后，点火线圈上总会沾满泥巴。
为理解决这个问题，我准备利用SEROW 250的挡泥板。
HACK所需的物品、零件及工具
产品名称：前挡泥板零件编号：3C5-21556-00所需数量：1
这次所利用SELOW 250的前挡泥板，不仅形状很适宜XR，而且重量轻价格也很便宜。
HACK的方法、解释及事情步骤
最大的问题是安装支架，由于找不到以是只能自己做。
如果支架很重就不适宜越野车，以是我用铝合金材质来制作。
做好支架后锁上前叉在安装上前挡泥板就完成了！
大略就能防止泥土脏污飞溅到气缸，再也不用洗发动机外部洗到生气了！
优点最主要的是，从泥泞的林间小路回来后，洗车是轻而易举的事。
不在泥泞的道路骑行时可以将其撤除，但对付长期旅行而言可能是好的。
缺陷可能重量上会有点麻烦，但是包括螺丝、支架在内的总重量是220g，以是安装后觉得前面并不重。
XR230的前叉间距比SELOW窄，以是挡泥板与前叉防尘罩会有一点小摩擦，这是最大缺陷。
感想如果妳是一个越野爱好者，为前挡泥板上的泥浆飞溅而烦恼，我想妳可以用任何一辆车来考试测验，而不仅仅是XR230。 当妳不须要的时候，能把它取下来也是不错的。
