● 确定安装的位置

行车记录仪安装的位置,越靠近车内后视越好——一来居中拍摄的角度更大,二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。
我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间,属于最居中的位置。
安装在这个位置时要把稳,如果记录仪与内后视镜挨得太近,可能会影响内后视镜的调度角度。
我当初安装的时候没把稳,让行车记录仪与内后视镜靠得太近,结果在调度角度的时候导致记录仪移位脱落,只能把底座再粘一遍……

不需要拆任何器械简单纯真行车记录仪布线教程 汽车知识

● 须要用到的工具

由于这种布线办法不须要拆卸车内任何东西,因此工具只有大略的三样:撬板、双面胶和3M胶。
撬板可以轻松地将行车记录仪的线收在饰板里面;当然,如果你以为自己的手劲惊人,那么完备可以不用撬板,直接用手也能完成布线。
双面胶是用来黏住个中一段电源线的,下文会提到。
至于3M胶则可以用来固定行车记录仪底座,还可以固定较大的线束。

● 布线前的准备:准备好工具并做到心里有数

当你确定好行车记录仪安装的位置后,首先要做的便是把布线的位置弄清楚,看看怎么布线才能够让线尽可能地隐蔽起来。
这一步看似最大略,实则是最关键的环节,布线终极的效果是否都雅,就看你自己的预判了。
接下来则要检讨布线经由部位的情形:车的内饰材料有软硬之分,如果是软质材料,那么布线就很随意马虎操作,只需轻轻一按一压就能将行车记录仪的电源线塞进去;若是遇上硬质材料,那就只能利用撬板,撬开空隙再把电源线塞进去。

对付配备了侧气帘的车型,我们进行布线操作时则要小心一些,把稳绕开气帘弹开的位置,避免关键时候影响气帘事情。

● 布线进行时:多点耐心,把稳力度

行车记录仪的布线操作,我们建议从记录仪的USB电源接口处开始,即先让线往车顶方向“走”。
车顶位置的布线很随意马虎,我们直接将线塞进车顶饰板和玻璃之间的空隙就可以了。
这里的操浸染手就能轻松办理,而用撬板赞助塞线则可以让布线效果更加完美。

  将线塞到A柱位置时,我们就要看情形操作:对付配备了A柱侧气帘的车型,其侧气帘位置的饰板会比较软,我们在布线时要特殊小心,操作力度要掌握得当,避免搞坏饰板;而没有A柱侧气帘的车型,我们直接将线塞进去就行了。
我们这次用来演示的车辆没有配备侧气帘,在A柱硬软两款饰板间缝隙将线塞进去就行了。

线从A柱下来之后,我们创造车辆手套箱部分的饰板是封去世的,线从A柱下来后无法直接穿入手套箱内。
遇上这种布局的车辆,我们只能让线够连续往下走。
掰开门框的密封胶条,我们就能够将线轻松地塞进去,然后连续往下走线。

走线连续到右前门踏板中间的位置,探求空隙将线穿出来。
由于踏板位置的饰板都是硬度非常高的硬塑料,在这个位置布线须要借助撬板。

  当电源线顺利穿过踏板的空隙后,接下来的布线将有两种选择:第一,直接穿过地毯得手套箱的底部,找位置固定电源线,末了走明线到达点烟器。

  第二,连续布暗线横穿手套箱,再走明线到达点烟器。
我选择的是第二种方法,由于这样布线的视觉效果更好,也更稳妥,但是操作也会更麻烦。

这辆车的饰板塑料都比较硬,而且密封性也做得比较好,布暗线的话比较费力,加上作业空间小,位置确实不好把握。
我将线横穿手套箱时碰着一个小小的麻烦——点烟器插口卡在手套箱定位拉杆上了,我费了很大的劲才办理问题。
将线穿过手套箱定位拉杆时要把稳力度,避免弄坏拉杆。

电源线穿过手套箱后,我创造有一段明线无法避免,但只要稍作处理,那么这段明线就不会很显眼。

末了,将电源线的点烟器插口插上,确认行车记录仪能通电并正常启动后,布线操作便大功告成了。

● 布线操作时须要把稳哪些问题?

  看完以上的操作步骤后,你是不是以为布线实在很大略,很随意马虎上手?确实如此。
只要电源线的支配路线得当,那么我们就不须要拆卸任何饰板。
在布线过程中,我们要把稳如下一些细节:

  第一,在行车记录仪USB接口处要预留一些长度,用来缓冲,毕竟车辆跑在路上难免会有颠簸,若把线拉扯得太紧,随意马虎涌现故障。

  第二,行车记录仪和车顶饰板之间的小变压器,我们可以用事先准备好的双面胶将它黏住,让走线更都雅。

  第三,如果你的爱车A柱有侧气帘,那么布线的时候就要把稳力度,别由于用力过猛而把侧气帘给搞坏了。

● 除了上面说的方法,还能若何布线?

上面先容的只是最大略和便捷的行车记录仪布线方法,还有两种比较有“技能含量”的布线方法,我也大略先容一下,有需求的车主朋友不妨一试:

一、从保险丝盒取电

这种布线方法可以实现行车记录仪24小时通电录像,知足车主防盗防毁坏等需求。
采取这种布线办法,我们须要购买具备最低电压保护功能的电源线,在蓄电池电压低时自动断电,避免将蓄电池电压耗尽。
这种布线办法须要操作者具有一定的电气知识,建议大家还是找专业维修店的师傅操作,只管即便不要自己动手改装。

二、 从前排阅读灯或天窗线取电

这种方法比第一种方法更有“技能含量”,由于要拆卸车顶灯,而且还须要“破线”,没有过硬的电子设备维修技能的人恐怕是搞不定的了。
我的同事“B总”王仕政便是一位技能控,他采取天窗线取电方法给自己爱车的行车记录仪布线,而且还帮助其他同事布线。

●总结:

行车记录仪布线可以很大略,给点耐心,用个小撬板就能完成。
当然,如果你追求尽善尽美,那么你也可以把布线弄得很专业,连占用点烟器的位置都省了,像我同事“B总”那样直接从前排阅读灯取电,或者在网上买多一个配件直接从保险丝盒取电。
不过,对付普通车主而言,我还是建议大家只管即便不去拆卸原车饰板或者电气设备,毕竟很多车主并不是专业人士,擅自操作恐怕会有后患。
采取不拆任何东西的方法布线,不仅耗时少、效果也都雅,而且不留后患,我们何乐而不为呢?