一阵电话铃声溘然响起，原来是南通飞鹤公交821车队车辆报修组施立新师傅打来电话，他在电话里再次表达了对修理厂员工戴青松的感谢。戴青松在清明小长假期间的一次紧急硬核维修，成功办理了苏F55077公交车的离合器压板故障，此举不仅节约了上万元的维修费，也及时保障了公交车节假日期间的顺利营运。
4月3日上午9点旁边，施立新神采发急地跑进三分厂车间：“师傅们，快帮我看看这辆车，早上开去石港的路上，溘然发动不明晰，这会儿拖车才送回来！
拜托你们想办法先让车子跑起来，节假日用车压力大。”修理师傅们见状，纷纭停下手中事情，一起帮忙查找故障缘故原由，原来是离合器压板坏了。最简便的方法便是改换一个新的，可是离合器压板是入口配件，一个要上万元，众人一时无措。
“给我再看一下，或许有更好的办理方法。”三分厂综合一组班组长戴青松走上前反复查看，创造是分离轴承与拨叉轴之间磨损严重导致的问题，而分离轴承与压板是总成件，只要把分离轴承从压板上分解下来，问题就办理了。
二话不说，戴青松开始辅导班组同事，一起用电焊将分离轴承表面打磨平整，再将内部分解洗濯，抹上新的润滑脂重新组装。上车试验了一番，故障肃清。“感激你们！
多亏你们技能过硬，帮我们节省了一大笔用度。”施立新连声道谢。
戴青松是南通汽运集团飞鹤汽车修理厂三分厂综合一组的班组长，“诚笃做人，老实干事”是他的座右铭。多年来，戴青松坚守岗位、兢兢业业，时候做好模范带头浸染。事情之余，他努力学习业务知识，不断提升技能能力，在各种技能比武大赛中出类拔萃、斩获名誉。“集团和修理厂培养了我，我也希望用自己的办法，与企业共同发展。”戴青松如是说。
严春花 通讯员李倩楠
