而且我曾得到一个道听途说的，便是轨枕厂还有蒸汽机车！
当时把我乐的，说什么也要去探访一番。
从平顶山车站出发，沿着引出的轨枕厂专用线提高
轨枕厂专用线修得非常销魂，从平顶山站出来的时候直接来一个小半径大曲线
这一段线路该当是石庙村落
走两步看到前方涌现的道岔觉得前面该当有什么站线引出
从这个洗煤机可以看出来估计原来是个小洗煤厂
已经彻底废弃的洗煤厂
回望一张，如果是专业拍照的话这里的景致该当会拍的很俊秀
轨枕厂专用线大门
这种独特的过轨办法还是第一次见
很古老的脱轨器
这几道标语本日依然被铁路人利用
厂内，真是不小
正在事情的工人
神奇的小车
表示第一次见到这么神奇的轨道车
有詹式车钩也有奇怪的非标准车购
很像拖沓机
驾驶室这椅子猛一看以为驾驶椅
窄轨版轨枕
恰巧碰着正在吊伪装业的现场
轨枕厂的新主力DF10D内燃机车
下面便是主角登场啦！
！
轨枕厂的提高型蒸汽机车，当时我太激动了，只顾看车，以是拍的很烂，大家凑活着看吧
已经将煤水车分离的机车
没想到这台蒸爷竟然配备的还有车载八显旗子暗记机！
！
！
可以说是很跟得上时期！
！
炉膛内只有一堆灰
被剥离煤水车后的车后视角
前方视角
虽然已经锈得不堪入目，但是这粗犷的钢铁之躯还是让人感叹
这边还有一台晦气蛋
车顶视角
到处都是锈
前脸已经毁得差不多了
编号8205
给大家再看看正常的提高
非常幸运的是这台车在活着的时候正巧被来中国进行探访的日本NHK记录片《中国铁道大游记》节目组拍到，估计这是他末了活着时候的影像吧
原视频链接↓↓↓点击即可播放☟☟
这个到处蹭吃喝的日本人来到平顶山宝丰，饭还没吃完车要开了
OK，文章到这里就结束了，希望大家多点点关注，哦，对了忘说了，上文照片全部都是在13年旁边拍摄，虽然相对久远，但那里的景致变革并不大。
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