汽车是一个范例的花费品，这点除了指的是自身的保值问题外，还有便是汽车本身是包含很多易损件的，例如蓄电池、火花塞及各种电器元件，在我们利用的过程中会逐步老化，如果长期不改换的话乃至会造成汽车故障，在保养和维修的时候我们常日会换下一些旧件，有些车主常日不会理会，而有些车主会选择带走它们，实在关于这点，维修师傅给出了很多建议，有些旧件车主有必要带走，它们便是花了也可以卖钱，我们来看一下。
1、蓄电池，蓄电池在汽车中是一个范例的易损件，一样平常蓄电池寿命在三到五年旁边，这个会根据蓄电池的品质和车主日常利用产生一定的差异，同样蓄电池的价格也有高有低，大多在几百元到上千元之间，带自动启停的车辆电池要贵一些，蓄电池会随着利用逐步老化，直到逐渐不能知足汽车的利用就须要改换了，但是换下来的蓄电池仍旧有代价，我们可以把它当作旧电瓶出售，卖个几十元不成问题。
2、三元催化器，催化器一样平常有很多分外的材料，汽车的三元催化器里有一些贵金属，这些是具备回收代价的，旧件代价也在上百块旁边。
3、发电机和压缩机，两个机器一样平常很少会维修，大多数4S店常日会选择换件来办理相应的故障，而大多数换下来的发电机和压缩机经由大略的调试都是没问题的，乃至有些便是好的，这个流利到二手市场也具备一定的代价。
3、轮胎，轮胎也是一个常见的易损件，韶光长了就须要改换，但是轮胎作为橡胶制品同样是可以回收卖钱的，不过近些年收轮胎的比较少了。
