“你好,我想开车从常州回靖江,叨教要办理什么手续?”
“从常州回靖江,须要您在靖江的属地社区办理吸收证明,然后你去做核酸采样检测,凭48小时的核酸阴性证明和社区吸收证明,就可以从我们卡口进来。”
像这样的电话和乞助信息,靖江市交通运输信息中央事情职员每天都要处理上百个。从3月11日开始,该中央每天处理信息3000多条,每天向属地派送信息1000多条,累计登记、派发信息12万余条;日均接听市民来电、咨询、投诉100余条,回答市民来电20多条。
3月11日,靖江设置高速交通查验点。为尽可能保障民生供给和企业生产,该市交通运输信息中央第一韶光启动做事热线,每天24小时不间断受理群众咨询,为企业、群众供应高质知心做事。市交通运输信息中央副主任李思伟先容,作为交通查验点和属地政府之间的主要纽带,中央除了及时做好交通防控干系政策咨询,受理解答各种运输车辆通畅问题之外,还卖力将高速路口查验信息进行整理、录入、统计,及时传送给相应属地,便于落实管控方法,实现闭环管理。
为了尽可能畅通各个流程,为属地后续管理争取韶光,3月初以来,该中央15名事情职员坚持全天24小时轮班一直歇,持续一个多月“连轴转”,实时吸收、处理卡口登记的信息。“我们的团队大多都是‘90后’,展现出了年轻人的干劲和担当。我们还将连续全力以赴及时做好各项数据支撑,为交通畅业疫情防控做好保障。”李思伟说。
靖江市交通运输信息中央主任杨洋先容,目前,中央正在积极探索将来靖货车通畅证申领等流程“搬到线上”,探索让“数据多跑路”,让群众少跑腿,尽可能简化流程,减少疫情对车辆通畅造成的影响。
通讯员 张园 朱其
编辑: 顾介铸
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