江门柴油机总厂是若何从曾经的辉煌逐渐走向没落的

江门柴油机总厂大楼旧址

通过借助大疆无人机航拍的帮忙下为江门柴油机总厂大楼旧址进行拍照，从无人机的视角可以看到江门柴油机总厂大楼依然保留了原有的风格，外墙镶嵌有“江门柴油机厂”的立体字样；楼顶上架设有江门柴油机总厂“海洋牌”立体牌号招牌，遗憾的是柴油机厂和牌号招牌已被拆除了。

航拍江门柴油机总厂门口大楼旧址

江门柴油机总厂大门位置位于江礼大桥入口对面，如今已被拆除，总厂厂区已经变成了行政做事中央和停车场。

江门柴油机总厂门口大楼旧址门口位置航拍

江门柴油机总厂旧址位于广东省江门市蓬江区江会路31号，通过无人机视角从左到右可以看到总厂门口大楼旧址和职工宿舍楼。

从左到右分别是江门柴油机总厂门口大楼旧址和职工宿舍楼航拍

1993年发行的江门柴油机总厂建厂40周年庆典宣扬册（1953~1993）

后来我在孔役夫旧书网购买回来的江门柴油机总厂建厂40周年宣扬册，宣扬册封面印有江门铁桥的照片和“JGD”、40和1953——1993等字样，个中“JGD”便是江门柴油机总厂英文全名：“Jiangmen Geneal Diesel Engine Works”的缩写名称；这本宣扬册记录了江门柴油机总厂的发展历史。

江门柴油机总厂始建于1953年9月至今已有40年历史，曾经是工业机器部和广东省的重点企业，是省级前辈企业、国家二级计量单位。
得到广东省质量之家企业、节能单位、设备管理前辈单位、安全生产前辈单位和工业企业统计根本规范化企业等名誉。

宣扬册里的详细先容和干系领导的题词

1953年9月江门市大生、志成、协和、合兴隆等13家小型修理厂组合成“江门机器联营厂”、随着社会的发展，企业不断扩大，先后更名为公私合营江门联合机器厂（1954年9月施行公私合营）、地方国营江门红星机器厂（1958年10月更名）、广东省红星机器厂、江门市红星柴油机厂（1974年更名）、江门柴油机厂（1980年更名）、江门柴油机总厂等。
职工由建厂初期的108人增加到1300多人，各种专业技能职员从无发展到164人，紧张设备从88台增加到881台；占地面积从700平方米扩大到17万平方米，产品从修理蒸汽机、柴油机、碾米机、煤气机、等发展到制造机床、打米机、往来来往式水泵和农用水泵、水轮机。

1973年，由上海柴油机厂（前身为1947年景立的上海吴淞机器厂，1993年更名为上海柴油机株式会社，2022年1月正式更名为上海新动力汽车科技株式会社）援建并开始进行转产135系列柴油机，经由艰巨奋斗，先后低廉甜头成气缸盖生产自动线、机体流水线以及装置流水线，投入批量生产，发展了船用、农用灌溉、工程机器、发电等多种变型产品。

1976年被江门市命名为“大庆式企业”并出席全国工业学大庆会议，被江门市誉为“远学大庆，近学红星”。
1980年4135、6135型柴油机获省优质产品奖，“海洋牌”产品牌号获省著名牌号证书，6135G型柴油机自1981年起连续评为部优质产品和节能产品。

1984年12月从日本三菱重工株式会社（三菱重工业株式会社，Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.）引进具有八十年代国际前辈水平的SF98系列柴油机生产技能，进行了SF工程培植，1989年9月样机试制成功，1991年通过了由机器部主持鉴定和工程项目竣工验收，开始小批量生产。
目前该厂已拥熟年产近4000台、30多万千瓦135系列柴油机生产能力和年产10000台SF98系列柴油机生产能力。

40年的厂史是江柴工人独立重生艰巨奋斗的创业史。
工厂能有本日造诣，是在上级党委和政府关怀和领导下全厂职工前赴后继共同奋斗的结果。
“联络协作、务实奉献、开拓创新、振兴江柴”这是江柴工人精神风貌。
江柴工人正乘改革开放东风，在培植社会主义市场经济系统编制中，捉住机遇，加快企业发展步伐，昂首阔步向新的目标迈进！

1993年9月，机器工业部和政府等干系领导参加江门柴油机总厂建厂40周年庆典并为其题词，个华夏广东省机器工业厅厅长、原广东省机器工业厅厅长、广东省机器行业协会名誉会长、原广东机电职业教诲集团董事长奚志伟同道为江门柴油机总厂建厂40年进行题词：“四十年硕果累累，再创伟业立新功”。

前江门市市长、原广东省交通厅厅长张远贻同道也为其题词：“艰巨创业，四十年敢教，旧貌变新天”；原广东省政协常委、中共江门市委布告古日新同道也为其题词：“创业四十年，老厂换新天”和前江门市副市长利子根同道为其亲笔题词：“江柴奋进四十年，改革开放谱新篇”等题词。

在宣扬册里展示了江门柴油机总厂部分系列产品，个中包括“海洋牌”和“广菱（GLSF）”等牌号，“海洋牌”135系列柴油机产品有：2135Caf型船用辅机、4135G型通用柴油机、6135K-3a型工程机器用柴油机、6135Ca型船用主机（单机）和135系列柴油发电机组等，其余，“广菱（GLSF）”系列柴油机产品有：SF498czf型船用辅机、SF498G-型叉车用柴油机以及SF系列柴油发电机组等产品。

江门柴油机总厂部分系列产品展示

在宣扬册里分别展示了江门柴油机总厂大门、总厂门口大楼、会议室以及工程技能职员研究技能问题等照片，其余还展示了江门柴油机总厂的生产运营和各个部门等，个中包括：厂长办公室、党群办公室、生产部、经营部、技能部、质检部、财务部、后勤部，各个部门分别管理一分厂、二分厂和三分厂等部门；一分厂分别拥有铸造车间、机修车间、柴油机车间、锻铆车间、工具车间等5栋。

二分厂位于龙湾路198号，分别拥有机加一车间、机加二车间、动力车间和装置车间等4栋，三分厂拥有配件车间，江门柴油机总厂分别拥有京江联合开拓部、产品供销部、广州业务部和江大机电供销部等5个部门等。

江门柴油机总厂厂区和生产运营先容

江门柴油机总厂得到的名誉和证书奖项分别有省级前辈企业、计量合格企业、前辈单位、精良企业管理和质量管理单位、强化企业改革，实现安全生产、年度优质产品、优质产品证书、验收合格证书、广东省著名牌号证书、信用良好企业评估证书、机电产品节能证书，还有广东省优质产品、政研会事情奖计量合格证书等。

名誉奖状和证书

江门柴油机总厂引进并拥有日本原装入口三井精机（Mitsuiseiki）光学座标镗床和英国原装入口Bulter-Newall（巴特勒·尼尔）数控曲柄销磨床等加工设备，还有自主开拓的135系列气缸盖生产线、135系列机体生产线等。
同时还展示了柴油发电机组组装和铸造、135系列柴油机总装线以及精密丈量等。

江门柴油机总厂生产能力和加工设备

在完善的发卖做事方面，江门柴油机总厂为用户供应整机和配件发卖业务和完善的三经办事，同时为用户先容产品用场和维修保养等。

完善的发卖做事和配件供应

此外，江门柴油机总厂部分系列产品不仅销往全国各地，还远销出口到印度尼西亚、泰国、西非五国、巴基斯坦、阿曼等多个国家和地区，其余在海内工程机器、船舶和发电设备企业也配套江门柴油机总厂的柴油机产品，深受同等好评。

与此同时，江门柴油机总厂领导班子在江门柴油机总厂二分厂正研究发展方案同时展示了江门柴油机总厂二分厂厂区，其余，江门柴油机总厂开拓的SF498-G型叉车用柴油机与杭州叉车总厂互助生产的CPCD3E型3吨柴油液力叉车达到海内前辈水平。

产品分布和创新发展

目前我探求到的江门柴油机总厂生产的柴油发电机组只有1985年、1988年、1993年和1999年生产的135系列发电机组，这些发电机组都是配套江门柴油机总厂生产的135系列柴油机，配套的发电机分别为兰州电机厂（现更名为兰州电机株式会社）和三波电机总厂（现更名为康富科技株式会社）等。

24GF型柴油发电机组配套的2135D型柴油机

个中1985年生产的24GF型柴油发电机组配套的是海洋牌2135D型电站用柴油机，额定功率为29.4千瓦，最大功率为32.4千瓦，额定转速为1500转/分。

发电机组铭牌参数信息

发电机采取兰州电机厂生产的TZH-200M4-TH型同步发电机，采取电抗移相式相复励有刷励磁办法；额定功率为24千瓦，额定电压为400伏。
额定电流为43.3安，目前已报废拆解。

兰电发电机

而这台1988年生产的120GF型柴油发电机组配套的柴油机也是江门柴油机总厂生产的6135ZD型柴油机。

120GF型柴油发电机组

柴油机额定额定功率为139.7千瓦，最大功率为153.7千瓦，额定转速为1500转/分。
采取涡轮增压办法，发电机采取了兰州电机厂生产的TZH-280L4-TH型同步发电机，采取相复励励磁办法，额定电压为400伏，额定电流为217安，具备有并机运行能力。
但是这台柴油发电机组须要人工操作并机运行，目前停放在江门自行车厂旧址（现江会伍柒创意家当园）车间里

6135ZD型柴油机

兰电发电机带掌握箱

这台1993年生产的100GF型柴油发电机组是在2020年找到并记录下来，柴油机同样也是江门柴油机总厂生产的6135AD型柴油机，额定功率为110.3千瓦，最大功率为121.4千瓦，额定转速为1500转/分。
配套的发电机同样采取兰州电机厂生产的TZH-280S4-TH型同步发电机，额定功率为100千瓦，额定电压为400伏，额定电流为180安，目前还在运行利用中。

1993年的100GF型柴油发电机组

这台柴油发电机组型号为30GF型，同样均为江门柴油机总厂于1999年3月生产的，柴油机为2135AD型柴油机，额定功率为36.8千瓦，最大功率为40.5千瓦；额定转速为1500转/分。
发电机采取兰州电机厂生产的TZH-225S4-TH型同步发电机，额定功率为30千瓦，额定电压为400伏，额定电流为54.1安。
目前已被二手发电机组回收公司回收了。

30GF型柴油发电机组

2135AD型柴油机

兰电发电机

然而，好景不长，到了上世纪90年代中后期也便是1995年之后由于改制和资产转型等各种缘故原由，江门柴油机总厂逃不过改制的命运；由于全国各地发电机组市场需求量开始逐年低落，而且柴油机生产技能和设备相对掉队。
许多柴油机生产企业为了减轻工人的劳动强度也开始引进前辈的工业机器人和自动化妆配生产线提高生产效率，其余，江门柴油机总厂由于引进日本三菱柴油机设计图纸涌现问题导致柴油机涌现质量问题加上经营上涌现连续亏损等问题，同时，生产的柴油发电机组产品在市场上发卖量不佳，末了，江门柴油机总厂开始逐渐从曾经的辉煌走向没落。

到了2003年，曾经是国有企业的江门柴油机总厂因经营不善、债务无法偿还、资产转型和资金链断裂等缘故原由不得一直产，同时，厂房被空置多年而且机器设备迁居至龙湾路198号二分厂后，三菱重工株式会社与江门柴油机总厂正式撤资，与此同时，江会路31号厂房末了被政府列入三旧改造项目对江门柴油机总厂部分厂房进行拆除方案用作住宅楼培植用地变成了现在的朗豪轩，后来江门柴油机总厂大门位置也被拆除并且建成了行政做事中央和停车场。
而位于江会路37号的京江联合开拓部、江会路34号的产品供销部和江会路36号的江大机电供销部也因经营不善和债务无法了债也纷纭选择破产倒闭。

与此同时，江门柴油机总厂生产的135系列柴油发电机组保有量也开始逐年减少，紧张的缘故原由是柴油机排放污染物的限定和技能升级等，江门柴油机总厂的135系列柴油机逐渐被上柴、玉柴、潍柴、康明斯、帕金斯等国产合伙和入口品牌所取代。

江门柴油机总厂厂区旧址

江门柴油机总厂作为曾经的国有企业，因经营不善和债券无法偿还以及改制和资产转型等缘故原由末了从辉煌逐渐走向没落，终极还是走向破产倒闭的边缘；江门柴油机总厂迁居到龙湾路198号之后将部分厂房以租售办法进行租赁办理了债务无法了债等问题，末了，江门柴油机总厂地块历史问题又会何去何从呢？好的是江门市政府主动推进江门市柴油机总厂项目，成功破解地块历史问题；全力落实“园区再造”工程，推进以改提质的旧厂改造项目，期待江门柴油机总厂地块历史问题也能得以办理。