泉州市政协委员黄晓良、林栋梁以及干系行业人士做客早报“一线通两会”事情室，畅谈小区“安桩”解困之道。
【市民反响】
车库难装充电桩 电动汽车充电难
家住洛江的张师长西席之前购买了一辆电动汽车，因小区地下停车位没有安装充电桩，他只能开车先到公共的充电桩充完电，再停到地下停车场。之后张师长西席理解并准备了在停车位上加装充电桩的干系手续，但按照电力部门所哀求的审批程序，须要物业盖章赞许。
张师长西席被奉告，鉴于小区的高压配电用房属于电力部门管理，物业没有管理权，且在加桩过程中，物业作为业主聘请的做事单位，会主动尽力合营电力部门供应小区的原施工图纸以便施工，但不具备审批权益。
从多名想在个人停车位加装充电桩的市民处理解到，在申请地下停车位加装充电桩时，物业都无法出具电力部门所需的材料。
“由于物业说现在小区的地下停车位不能安桩，我迟迟没买新能源汽车。”市民吴师长西席说，新能源汽车充电的用度与燃油汽车所需的燃油费比较较，真的节省了很多，“不仅出行本钱低了，又能达到环保的目的，唯独充电是个麻烦”。
【现状调查】
个人申请充电桩 需小区物业赞许
据悉，目前全省充电根本举动步伐采纳备案制，私人培植个人充电桩无需备案，由生产发卖电动汽车企业自行或委托充电举动步伐培植企业为用户在住宅小区或其他干系场所落实一处充电举动步伐，申请时须要物业开证明。
从国网泉州供电公司理解到，据不完备统计，当下全市有超过50个小区受理充电桩业务，除自建房、车库外，基本安装在地下停车位。目前我市居民要加装电动汽车充电桩已有一套规范的流程，按照《关于加快居民区电动汽车充电根本举动步伐培植的关照》（发改能源[2016]1611号）哀求，首先要到电力部门申请充换电举动步伐报装业务，只要申请材料准备完好，隔天将会有事情职员前往现场勘查，确定方案。
此外，国网泉州供电公司已建成泉州市级新能源汽车充电公共做事平台（e充电），省电子信息集团已建成福建省新能源汽车及充电举动步伐管理平台（闽e充），省、市两级平台均已对外开放，"大众年夜众可通过APP查询各充电站干系信息。
【面临问题】
如何确保用电负荷 如何肃清安全隐患
从市住建局理解到，为贯彻、落实国家及省里关于充电根本举动步伐的配建哀求，市住建局在开展停车场、住宅小区等审批事情时，主动、严格落实干系文件规定。
“业委会与物业公司并没有审批权益。而且就泉州现有的大部分小区而言，电动汽车安装充电桩须要利用专门的电路，以确保用电负荷，更要征得线路经由的车位产权人赞许。一旦油电混放，极易造成安全隐患。”干系事情职员表示，建议对2016年以前拥有地下停车场的小区，统一进行方案、线改，由发改、电力、住建等干系部门协商合营进行，磋商能否连续享受地面加桩的干系补贴政策。
物业不愿擅开证明 私人充电桩“难产”
国网泉州供电公司营销部副主任王炳鑫称，目前我市电动汽车充电根本举动步伐培植能基本知足现有电动汽车保有量的充电需求，而国家政谋划定个人充电桩申请须要物业开证明，是考虑到电力配电布线须要向物业报备折衷。
泉州市物业管理协会干系卖力人郭志铭先容，近年来陆续有业主申请加装充电桩，但是物业公司充当的身份是小区的“管家”，也会担心有安全隐患，充电桩车位的消防管理哀求该当更高。针对安装私人充电桩的申请须经由物业或业委会赞许的哀求，郭志铭直言：“难开这个证明。”
安装充电桩需办理车库用电负荷问题
【委员建议】
可由多部门折衷推动方案培植地下充电桩
市政协委员黄晓良指出，新能源汽车的推广运用是大势所趋，但发展同时相应的扶持和监管政策也要及时出台履行。黄晓良建议，可借鉴燃气入户的事情模式，由专业部门对小区进行统一方案、线改，为今后有安装需求的业主做好准备。
“地下停车位有多少，就该配套培植多少充电桩，车主什么时候想用就可以申请开通。”黄晓良认为，可以由市政府牵头，可以建立多部门联席会议机制，做好“增量”和“存量”。
作为地下充电桩的方案培植，在“增量”上，做到“新建小区有车位就有充电桩”。同时也要做好“存量”，对付2016年以前具有地下停车场的小区的充电桩方案改造要因时制宜，以公共充电桩培植为主，投放运营后，后期由物业公司合营管理。
推动干系立法事情 选取小区逐步试点
“充电车位问题不办理，很多人也不敢买车，顺应不了新形势。”市政协委员林栋梁认为，首先要有法可依，私人充电桩培植申请让物业或业委会来开证明，在法律上效力是受质疑的，该当通过立法来明确电动汽车的市场准入标准，以及充电桩的运营和监管等问题。
林栋梁认为，地下安桩事情不能一挥而就、蜂拥而上。泉州可先行先试，由政府部门牵头，联合多个部门展开调研，借助主流媒体广泛征集民意，通过市两会平台发声，摸底泉州中央市区具有急迫需求的多个小区，选取个中的几个作为试点进行安桩事情，作为今后广泛开展的范例样本。
【部门举措】
全市19个小区 试点充电桩改造
国网泉州供电公司干系卖力人先容，对付有预留充电桩配电容量的小区，加装充电桩没有影响，对付老旧的没有预留充电桩配电容量的小区，有可能导致配电超载。在今年上半年，海内接连发生多起电动汽车在小区内充电时发生自燃事宜，泉州有关部门关照全市各小区，停息私人用户安装充电装，预防涌现“乱拉电线”引发的用电安全隐患。
该卖力人表示，此前，私人在申请安装充电桩时，符合条件的，电力公司给予安装电表，充电桩是由汽车发卖商供应，电表出线接到充电桩的线路由业主与汽车厂家协商自行处理。国网泉州供电公司与住建部门互助，在对小区的停车位配套举动步伐进行改造的根本上，安装系统，可以根据配电容量来调节充电桩用电输出，保障供电安全。
“目前全市有进行‘小区充电桩有序充电改造项目’的试点小区有19个，加装了300多个充电桩，还会连续扩大试点范围。”该卖力人表示，统一充电区域是对老旧小区充电难问题的办理方案之一。
泉州市区一些具备条件的小区地下车库已配备充电桩
全市公共充电桩目前超过4250个
据理解，到2019年上半年，我市累计推广新能源汽车超8000辆，目前泉州地区在用新能源汽车约2万辆（包括异地牌照）。
从泉州市发改委理解到，2016年至2018年，泉州共组织履行了3批充电根本举动步伐工程包，大力推动公共停车场充电举动步伐培植事情。全市形成了以国网泉州供电公司及省投资集团等国企为主、特来电等民营企业积极参与的培植格局，截至2019年11月，已建成公共充电桩超过4250个，并实现泉州地区高速公路做事区充电站全覆盖。方案至2020年，中央片区建成公共及专用充电桩3600—4200个。（ 许奕梅 李波玲 吴嘉晓 文/图）
