首先咱们要知道,好的商务车座椅应符合以下条件: 

1、座椅是商务车厢内体积最大的部件,以是在设计改装的实际利用中,其体积只管即便要小,质量要轻,本钱也要低,且要确保安全,必须知足各种标准和法规(形状、尺寸、强度等)的哀求。

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2、座椅应使乘员有良好的舒适感,座椅靠背必须能承受制动踏板的反浸染力,靠背应使永劫光的前弯姿势也不会加速疲倦,以是座椅的改装要让乘员不会加速疲倦,这是最紧张的一点。

3、坐垫倾斜角可以调节,能调节人身下肢角度。
使驾驶员在市区行车和在商务车专用道路上行车一样,随行车条件的不同而改变姿势,这样,人体的重心轴就很随意马虎通过腰枢纽关头的旋转轴(处于这种状态下,筋肉做功最少)。
  

4、为减少落座人体与座椅靠背的相对振动,运用好的弹簧系统,从制动踏板和离合器踏板到座椅的间隔,应使双脚将踏板到底的移动间隔和角度都相等。

而且现在越来越多的喜好对车进行各种的改装,以显示自己的个性,但是,

有人说真皮座椅加上一个坐垫会降落爱车的档次,影响都雅,有些人则认为坐垫能很好的保护真皮,不让它那么随意马虎破坏、老化,而且能办理它夏热冬凉的问题。
有各种各样的情由,如:真皮座椅,夏天烫,冬天凉,夏天必须用“麻将块”的凉席座套,那叫一个爽!
冬天必须用毛茸茸的,毛越长越厚越好!
加座套可以防止磨损,这车往后还得卖高价呢!
座套脏了随意马虎拆洗,真皮座椅会很难洗濯!
个性化座套分歧凡响!
各有各的说辞~~

那么商务车的真皮座椅到底该不该加座套呢?原来我们都做错了!

一、真皮座椅实在是不怕脏的货,易清洁:

真皮座椅,压根便是不怕脏的货,不想DIY的,花个200-300去做一次内饰精洗,也是可以弄得跟新车一样的,记得找二手车城附近的店哦,他们专业做翻新,说不定100就可以给你做得很好。

二、真皮座椅实在很耐用:

原厂座椅套都是厂家经由精心挑选、测试各种材质之后才选取出材料,用在他们年销量多达数十万辆的商务车上。
除非你买的是天价高端座椅套才会比原车的好!
建议是等你坐破了原厂座椅表面材质,再来考虑花几百块买个座椅套吧,实际上能把原厂座椅坐破也不是一件随意马虎的事~~

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